Не.на настоящих все таки лучше. Сам помню 20 лет назад купил субару форестер и как даыай потом его апгрейдить.... Эх...были времена(дешевых запчастей).
В чём-то есть и свой прикол. Я почти весь водительский стаж имел авто 4х4, специально офф-роудом не увлекался, но грязь в своё время знатно помесил. Даже делал авто специально для поездок на рыбалку, лифт, таерлоки, бедлоки. ГП менял на пониженный ряд и тд и тп
Мужики всегда остаются детьми. И даже игрушки детям покупают те, которых в детстве не хватало... Собственно, сам такой))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чуть раму крузаку не порвали))) Нельзя же так тянуть, обе машины должны быть зацеплены самостоятельно за буксируемую)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читатель буков и смотритель картинков • На сайте 11 лет
-1
Физика в таком масштабе совсем другая, чем в реальности. Да и ощущения. когда берёшь на себя ответственность перед штурмом. А можно сравнить такое развлечение с резиновой женщиной или безалкогольным пивом?
Не.на настоящих все таки лучше. Сам помню 20 лет назад купил субару форестер и как даыай потом его апгрейдить.... Эх...были времена(дешевых запчастей).
да уж. а сейчас попробуй, поапгрейди :( задолбят разрешениями, штрафами и т.д.
Электродвигатели, которые умеют вот так внатяжку, регуляторы скорости, плавные сервоприводы, блокировки, лебёдки, мозги, рычаги подвески, рама и подрамники, гаечки, болтики и винтики, подобранные определённой жёсткости амортизаторы и пружины, определённой жёсткости резина, которая тоже является расходником, настоящие подшипники, алюминиевая защита, бамперы из нержавейки, усиленные полуоси, шестерни, апгрейд с пластика на металл всего и вся - алюминий, титан или магний, колёсные диски с подбором диаметра и вылета, бедлоки, аккумуляторы и зарядки к ним, пульт управления..
Собрать под себя подобный в масштабе хотя бы 1:18 или тем более 1:10 это сейчас не меньше 150 тысяч рублей без пульта и зарядки. Базовые модели от 50 тысяч, в которые всё равно со временем полезите всё переделывать.
Только потом приходим к изготовлению правдоподобного корпуса, кузова этой модели, заготовки продаются либо стандартными, либо в безликой «скорлупе», а уже покраска, детализация и установка уникальных аксессуаров самостоятельно, что-то покупается готовое, что-то заказывается индивидуально у мастеров любителей с ЧПУ.
На детализированный кузов ещё 30-50 тысяч нужно потратить.
Освещение, камеры, генератор звука с полной имитацией настоящего в зависимости от нагрузки электродвигателя и скорости. Тут по деньгам уже всё от фантазии.
Несколько лет собирал шасси 1:18 с корпусом Скайлайн Р34 под гонку/дрифт, а в масштабе 1:10 в корпусе Имрезы СТИ под ралли для улицы.
После 2022 года запчасти из США заказывают через Казахстан, собирают на форуме заявку на 15-20 тысяч долларов и оформляют доставку. Что-то на алиэкспрессе можно купить.
Со всей ситуацией с дронами сейчас и деревянностью сотрудников таможни, которые не могут понять что за компьютеры управления и микродвигатели такой стоимости, и для чего всё это, посылки бывает стали надолго задерживать.
В этом хобби жалеешь только об отсутствии свободного времени, а трата денег постепенная, когда тщательно и с изучением подходишь к покупке, поэтому особо не ощущается.
Это сообщение отредактировал SРb - 27 мая 2026 в 07:59
Яп на Батыре с проволкой кривой в заднем колесе проехал бы без заморочек, а эти модники на батарейках не могут, фу!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не.на настоящих все таки лучше. Сам помню 20 лет назад купил субару форестер и как даыай потом его апгрейдить.... Эх...были времена(дешевых запчастей).
А эта фуйня, на пиво без алкогольное похоже. Только названием. Оффроад это физуха и эмоции и опять физуха.Я это как штурман говорю. 8 лет по грязям от бегал.
В чём-то есть и свой прикол. Я почти весь водительский стаж имел авто 4х4, специально офф-роудом не увлекался, но грязь в своё время знатно помесил. Даже делал авто специально для поездок на рыбалку, лифт, таерлоки, бедлоки. ГП менял на пониженный ряд и тд и тп
На КАМАЗе по танковому полигону катал, ещё на шишиге , ну и 131 зил, но лучше всех был дежурный тягач зил 157 - колун, то вообще непотопляемый, пыхтит и ползёт по любому болоту.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
8 лет по грязям от бегал.
yaplakal.com