Газификация лужи проведена успешно!
На гололёде главный фактор не мощность, а сцепление ведёщих колёс с дорожным полотном!
При трогании вперёд передняя часть автомобиля разгружается, что приводит к уменьшению сцепления с дорогой, при трогнии назад - к загрузке передней оси, и соответственно к увеличению сцепления.
У меня буквально на той неделе колодки перемерзали, слава Богу мордой к стенке на парковке стоял.
А вообще надо не стучать по барабанам, а греть их, в этой ситуации люто помогает китайский баллончик с газом + насадка-горелка. Дело пяти минут, и никакого ущерба!
Это сообщение отредактировал RedPepper - 19.11.2010 - 15:34