Меня пиздец как бомбило от новых электродвигателей киловатт так на 30, у которых были тавотницы для смазки, а внутри закрытые подшипники.
Приходилось каждый двигатель разбирать, выковыривать сальники и собирать обратно.
А вишенка на торте - у некоторых двигателей эти тавотницы были снизу и после установки их на фундамент подлезть к ним было нереально. А крышки двигателей хоть немного, но несимметричные, поэтому развернуть их было нельзя.
Однажды я психанул и даже письмо написал по адресу, который был в паспорте двигателя, где подробно написал, откуда растут руки у людей, которые его конструировали.
Жаль оно скорее всего не дошло до адресата.