B-1-B Любимая игрушка Рональда Рейгана

похож на нашего белого лебедя
только черный))

Он где-то посередине между Ту-22 и Ту-160 и то условно, так как на длительный полёт на сверхзвуке не рассчитан.

Расконсервировали. Видимо не что-то ещё надеятся, твари.

Разве что против Ирака или Афганистана. Для С-400 идеальная мишень

Ща мобики придут и убьют всех пендостанцев И империя воскреснет.

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 23.10.2022 - 16:25

Ту-160 тоже на долгие полёты на сверхзвуке не способен

Ты про кривизну земли не забывай

ебала,они там всегда летают

Вот эти вот две оптические станции работают против ракет с тепплонавидением?

А нам , ПВО -шникам времён Рейгана, нравилась другая "птичка ", которая периодически не давала нам покоя ...
А потом оказалось. что гребаная Сесна , на раз прошла всю нашу систему ПВО и села на Красной площади и боятся нам нужно было банальных кукурузников.. Не думаю , что что-то изменилось кардинально, думаю что даже наоборот ...
И да, этот самолёт "SR -71", начало эксплуатации 1966 год ! Ни когда ни кем не был сбит.


Это сообщение отредактировал Urix - 23.10.2022 - 16:42

Фронтовой бомбардировщик способный лететь на предельно малой высоте с огибанием рельефа местности.

Птичка красивая. Вот это бы всё да в мирное русло.

Гребанная Цесна светилась на радарах как маяк в ночи. Некому приказ отдать было, только и всего. А ты, пвошник, типа не в курсе да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Alex711

Это тупо пиздешь для путреотов.

Пиздеж. Цесну плохо видно. Оч плохо

В1 - первый полет 1974
Ту160 - первый полет 1981

немножко скопировали

так он с огибанием рельефа местности летает. А С-400 кривизна земли мешает как щас помню

и в какое интересно?

он создан по концепции маловысотного прорыва ПВО
т.е. как раз против С-400 и должен работать

никто, правда, не проверял, как оно на практике, но в идеальных условиях должен идти на сверхмалой с огибанием рельефа местности, вне зоны видимости дальних РЛС

немножко пиздежЪ

Это сообщение отредактировал DUnlim - 23.10.2022 - 20:49

Тот B1A, который полетел в 1974-м, с нынешним имеет ровно столько же общего сколько оригинальный Ту-22 с Ту-22М.
Летающие сейчас B-1B приняты на вооружение в 1985-м

Южнокорейский Боинг был тоже изначально пройобан нашими ПВОшниками. Хотя в документальных фильмах, тебе пафосными голосами расскажут обратное. А у нас в полку на Севере, появились после Боинга два офицера- капитана , бывшие до этого майорами на Курилах. А после армии , оказалось , что один мой приятель служил там же , и я узнал много интересного.
Про Сесну могу сказать только то , что видел. а именно кадры её посадки на Красной площади. Мне этого хватило.
Когда увольнялся, пожелал на прощание одно - только чтобы полетели не через нашу зону. Сейчас ни моего полка , ни 10 -ти точек прикрывавших северные рубежи от Архангельской области до Урала нет и в помине.

Но допилили их примерно в одно время.
Ввод в эксплуатация 1 октября 1986 г. для В1, и 23 апреля 1987 года для Тушки.

поподробнее, что конкретно ПВО сделали не так?
Его видели и вели. Перехватчики подняли
Сбить должны были сразу же?

И что? По факту это разные машины, с разными задачами и тактиками применения