МАЗ 543, в одной из модификаций. На выпускном тракте стоит пламегаситель. Переодически надо отворачивать пробку и сливать масла, соляру и все что там накопилось. Копится из за короткого выпускного тракта. Если не сливать, то результат на видео

старший механик-водитель МАЗ 537 (в отставке)