при заглушенном моторе, остатки вакуума что остались в усилители хватит на одно нажатие и быстро перестанет усиливать, а силы ног не хватит чтоб гидравликой одной затормозить...
именно поэтому нельзя глушить мотор на спусках чтоб вакуумный усилитель всегда был в работе!