На чьей совести 20 612 трупов?

Недавно Росстат опубликовал данные о том, как умирают россияне. Самое большое удивление вызвало количество погибших в ДТП. Страшное число 20 612 человек за 2014 год не выходит из головы вот уже который день. Многие относятся к этому как данности, но черт возьми, разве это нормально?


Понятно, что есть мировая статистика по жертвам в ДТП, что жертвы были всегда и в будущем они тоже будут. Люди придумали ремни безопасности, подушки, специальные кузовные материалы – все, что смогло бы уберечь участников дорожного движения от смерти. Но жаль, что нельзя простой технической мыслью вживить нашим согражданам в мозг чувство ответственности на дороге. Ответственности не только за свою жизнь, но и за жизнь окружающих.

Техническое средство повышенной опасности - это не тупая советская формулировка. В этом есть простая и понятная логика. Если ты за рулем, то ты представляешь опасность. Во время вождения недостаточно просто соблюдать правила, не говорить по телефону и тем более не строчить СМС. Про пьянство за рулем вообще молчу. Садясь за руль, важно быть бдительным и внимательным в каждый миг своего вояжа. И не важно, едешь ли ты по федеральной трассе или решил заскочить в супермаркет. Одно неосторожное движение и беда может настигнуть тебя.

Но это все общие слова и перевоспитать наших автомобилистов вербально вряд ли получиться. Да и что им за это будет? «Кто меня остановит за опасную езду?» «Как они вообще докажут факт опасной езды?» Такие вот комментарии я слышу, когда речь заходит о введении уголовной ответственности за «опасное вождение». Но в нашей стране давно пора юридически определить, что такое опасное вождение. Во многих странах такая норма в законе есть. Вице-премьер Шувалов предложил Путину ввести уголовную ответственность за опасное вождение. Посмотрим, будет ли какая-то реакция.

Может быть, боясь тюрьмы, наши водители станут более аккуратными на дорогах? Тюрьма, тем более российская, отличный демотиватор для того, чтобы не не ездить как м*дак. Ясное дело, что данная мера не панацея, но уверен, что число дпт может существенно сократиться и когда-нибудь мы перестанем слышать жуткие новости о том, как на трассе Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск в результате столкновения двух пассажирских автобусов погибли 16 человек и более 20 пострадали.

Для подкрепления мысли, вот вам ролик с ужасными ДПТ. Особо впечатлительные воздержитесь от просмотра.

У тех водителей, кто сгубил жизни людей, совесть отсутствует.
Я каждый день на дорогу как на войну выезжаю. И чем дальше, тем страшнее. Нарушения все чаще и чаще. Идиотов на дорогах все больше и больше.

Это сообщение отредактировал PSBS - 6.08.2015 - 12:09

Это норма(по мнению сидящих выше). У меня 3 ДТП не по моей вине, два из которых с бухими за рулем. Больше скажу - в обоих случаях они откупились. Менты в курсе - и бабло на нашей крови зарабатывают. Когда я спросил мента - тот сказал: "вам номер страховки сказали? вот и все...".

У нас в городе, бухими - ловят тысячами в месяц... тысячами! И что? Да ничего! Все нормально! Сколько статей на япе было "ГИБДД поймали бухого, лишенного прав уже раз 20ть" - и что?

Сколько обгоняющих на трассе? Едут лоб в лоб! Их не волнует ваша статистика - они спешат!

Всему виной "ПОЛНОЕ НЕУВАЖЕНИЯ САМИХ СЕБЯ И ДРУГИХ"!!!

Это сообщение отредактировал FitoSpark - 6.08.2015 - 12:15

Люди гибнут, это очень плохо, печальная статистика, но, по сути, увеличение количества жертв в первую очередь связано с увеличением автопарка по стране. Надо смотреть статистику в процентном соотношении, и принимать во внимание то, что дорог то остается столько же, а вот машин и следственно ДТП больше.

Жаль людей, в первую очередь нужно бороться с искушением топнуть на трассе, многие беды в первую очередь из-за нарушений ПДД.

Часто еду по трассе 300 км туда и обратно. Что в голове у водителей происходит, я не понимаю - обгон в гору, обгон в закрытый поворот, обгон в лоб, это каждый 5й автомобиль. Менять надо не правила, менять надо самосознание, но это возможно наверно только с сменой поколения

Менять необходимо Гост на дороги- не должно быть загородных трасс,не разделенных отбойниками и бордюрами. Только в этом случае колличество погибших и раненых можно снизить на порядок. При попутном столкновении как правило травмы небольшие.

Скользкая тема.
Я думаю, можно было бы поделить на два, если бы на ВСЕХ дорогах был разделитель полос.
Встречка - вот самый страшный тип аварии.

Вот это точно, вместо того, чтобы пресекать нарушения и организовывать движение, они ищут лазейки где бы бабло захапать.

Что говорить, все уже давно сказано: рыба гниет с головы.

Это сообщение отредактировал PSBS - 6.08.2015 - 12:12

надо,чтоб как у самоубийц,чем больше самоубийц,тем меньше самоубийц. И без посторонних жертв,которые не желают самоубиваться

Это сообщение отредактировал Rijick - 6.08.2015 - 12:14

Не многие, а видимо все. Если бы не нарушали, не было бы аварий вообще.

ПДД написаны кровью. Особенно "порадовал" чувак, кричащий "огнетушители, огнетушители давайте". А сам сука, снимал. Самому сбегать за огнетушителем наверное Заратустра не позволяет. Ага и "скорую хоть вызвали?" говорит снимающий как заживо сгорает человек на телефон.

Это сообщение отредактировал GreyStalker - 6.08.2015 - 12:27

Интересно, насколько вырастет такса у ГИБДишников, когда в тюрячку можно будет кинуть любого, по желанию левой пятки, ничего не доказывая?!

Но жаль, что нельзя простой технической мыслью вживить нашим согражданам в мозг чувство ответственности на дороге. Ответственности не только за свою жизнь, но и за жизнь окружающих.
-------
Истина и самая основная причина почти всех дтп.
Подросло поколение "90х", у которых папа и мама или работали и выживали, чтобы не сдохнуть, или были просто дурачками/нарками/алкашами.
Некому было рассказывать ребенку о ответственности.

Вчера Путин говорил на эту тему. Типа, знак был только на дорожной машине, а должен за 300 м. стоять.
Добавлю, по опыту. Еще эти знаки убирать надо, после окончания работ. На некоторых участках, где давно закончен ремонт, стоят эти знаки по 10 шт/30 км. Естественно, водители перестают обращать на них внимание и реагируют уже тогда, когда реально видят дорожную технику, или рабочих. Иногда, это может оказаться поздно.

Это сообщение отредактировал IZHR - 6.08.2015 - 12:16

А вы уже видели и анализировали поправки? Или внук ванги?

у меня в том году было дтп. Виновник на месте дтп смеялся. у него третье дтп за неделю и ему на все пох. Гайцы сказали что у него 62 нарушения за год. А сделать ничего нельзя.

Если бы гайцы нормально относились к записям в видеорегистраторов, которые им направляются для проверки-глядишь процентов 50 неадекватов бы меньше было на дороге

Чтобы перевоспитать автомобилистов нужно:
1. Одинаковое отношение стражей порядка и дпсников ко всем. Да хоть у тебя ягуар и куча бабла с собой. Нарушил - плати штраф по закону, а нев карман, бухарик - прощайся с правами, сбил на смерть - суд разберется.
2. Отсутствие возможности дать взятку в принципе, а за получение взятки (как и за ее дачу) минимум 3 года с конфискацией имущества в кратном размере взятки.
3. За любое кумовство и попытку замять дело - увольнение, административная ответственность.
4. Консолидированная ответственность адвоката (наемного имеется ввиду) и обвиняемого. Т.е. сбил по пьяни человека и решил отмазаться крутым адвокатом - сядешь вместе с адвокатом. Даже если адвокатов будут сажать на 1/3 срока по доказанному обвинению - это заставит думать прежде чем отмазывать совсем уж откровенных дебилов.

Я вот после этого ролика стал с собой три огнетушителя возить, сейчас еще два заказал, и автоматический огнетушитель под капот...

ТС, а как в ролике рекламу убрать? У меня на почти полэкрана...

На дороге такой ужас - права покупать страшно ©

...

Не ныть! У меня все категории, все честные. Все сам сдавал...
А вот вы дорогие "товарищи" пиздящие как на дороге страшно, были в количестве остальных 50 чел в день получавшими со мной права. Хотя сдали всего трое, включая меня. Так хуле ныть?! Земля вам пухом гандоны!

Ну конечно, люли ездящие 200кмч по городу невиноваты. Виноваты правители. Потому что коррупция и путин. Так получается?

С учетом того, что большинство наших загородных трасс имеет одну полосу в каждую сторону и обгон возможен только по встречке. И так-то за любой фурой, едущей меньше 90км/ч "колбаса" собирается. Хорошо еще, когда водила правильный, сам показывает, когда встречка свободна и можно обгонять, а попадаются и му...ки. "Не абганяй! Абыдна!"

Это сообщение отредактировал IZHR - 6.08.2015 - 12:22

НА сайте гай даже видео с видеорегистратора не отправишь. Ограничение в 5 мб.

Раньше было 30 тысяч. В 90-е годы - по 50. Так что имеем нехуевую тенденцию к уменьшению.