Внезапный поворот

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13)

Осталось выяснить какие у таксиста были основания двигаться по выделенке:

Ситуацию для мотоциклиста это не изменит, если бы его на этом же месте упорол Электробус ему бы лучше не стало.
Ну а для водителя авто это штраф за выделенку (если не оформлен такси как следует).

Как я вчера и писал, мотоциклист подал сигнал рукой хуй знает когда, а после тупо перестроился без обозначения маневра прям под таксиста

Пхаахах, в той теме столько лайков наставили идиотам болеющих за хрустов )))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Greench @ 11 ноя 2026 в 12:44)

Цитата (Linxform @ 11.11.2026 - 12:33) Таксист если в чем и виноват то не в ДТП. Сигнал рукой о повороте он не видел, а мотоциклист перестроился на поворот не убедившись что не создает помех. А причём тут сигнал поворота? Байкер был уже на своей полосе , таксист "перестроился" в нее. Байкер мог просто остановиться на своей полосе и результат был бы тот-же. Таксист не соблюдал дистанцию перед мотиком , веруя в "вектор" движения прямо , но там "перестроение" , судя по разметке. Но это не отменяет того , что мотик гондон. Но по правилам ПДД он будет потерпевшим.

А теперь вопрос знатокам и внимание на экран - какая в этот момент полоса для байкера своя? И в какой полосе произошло столкновение? ))))))))))))))))))


Это сообщение отредактировал Linxform - 11 ноя 2026 в 13:48

Цитата (alex1506 @ 11 ноя 2026 в 13:12)

Цитата (Vasilyan @ 11.11.2026 - 12:13) Ну, все верно. Хруст тупо подлез под таксиста. Осталось выяснить какие у таксиста были основания двигаться по выделенке: Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть. А кроме иишного высера есть что-то еще? Почему-то в п.18 ПДД про пассажиров в такси ни слова.

Тут скорее логика законодателя, чтоб ты ради свободного проезда через забитый город не оформил лицензию для собственных нужд фактически не связанных с ведением деятельности по перевозке.

Меня еще во вчерашней теме смутило, что у мотоциклиста камера с видом назад есть, как он рукой указывает на поворот - видео есть, а момента ДТП нет.
Он еще перед тем, как ломануться, вильнул обратно - могло показаться. что он увидел таксиста в зеркало и решил его пропустить. Имхо, сам виноват. Но мот у него дорогущий, что-то типа харлея туристического в обвесе, может проплатить "вину" таксиста. И тут не важно, мог там таксист ехать, или нет. Может даже с нарушением, но он двигался по полосе, не совершая маневр, а к ДТП привело то, что мот не убедился в безопасности маневра и не предоставил преимущество при перестроении. На месте такси мог быть и автобус, с таким-же результатом
Это сообщение отредактировал deecor - 11 ноя 2026 в 13:46

Цитата (alexrevda @ 11 ноя 2026 в 13:27)

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13) Ну, все верно. Хруст тупо подлез под таксиста. Осталось выяснить какие у таксиста были основания двигаться по выделенке: Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть. Зри разметку внимательно - ВСЕ

Чего разметка? Разметка одинаковая для всех участников.
Я думаю, к таксисту вопрос только в допустимости его траектории с использованием полосы для ОТ. Если она запрещенная, то можно пободаться. "Нарушаешь- уступай", как говорится
Это сообщение отредактировал Vasilyan - 11 ноя 2026 в 13:44

Цитата (ejik @ 11 ноя 2026 в 13:22)

Цитата (Jetsam @ 11 ноя 2026 в 13:00) Ну т.е. подрезать и круто тормознуть у тебя перед носом это нормально? Ведь тот, кто тебя подрежет УЖЕ в полосе будет? Он не уже в полосе, а всегда в полосе, а ты перестроился в его полосу. В реальной жизни все ездят так, как таксист, пока не въебутся. Дорожникам пора бы уже принять, что горизонтальной разметки недостаточно в этой ситуации, нужен знак, который даже аульные таксисты понимают - морковка, либо закрепить ситуацию, которая есть сейчас и стереть нахуй эти 1.11.

Ты забыл велосипедисткую мантру про то, что лисапеду можно в одной полосе двигаться вместе с автомобилем. Или это только в одну сторону работает, когда лисапедисту выгодно? Занял бы лисапедист центр полосы, или как положено при повороте, крайнее правое положение, можно было бы принять твои аргументы. Но он конкретно подрезал таксера. Еще и без всяких знаков, предупреждающих отманевре .
Это сообщение отредактировал Jetsam - 11 ноя 2026 в 13:45

Цитата (Vasilyan @ 11.11.2026 - 13:42)

Тут скорее логика законодателя, чтоб ты ради свободного проезда через забитый город не оформил лицензию для собственных нужд фактически не связанных с ведением деятельности по перевозке.

Логика это хорошо. Но в материальных ощущениях подтверждение я не нашел. Может, у Вас есть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:46)

Цитата (Awas63 @ 11 ноя 2026 в 12:24) Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13) Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть. Это вот все к чему здесь? Если таксисту ехать по выделенке окажется запрещено, то его траектория окажется запрещенной

Ну заплатит он тогда штраф за езду по выделенке, но причем тут ДТП?

Цитата (Linxform @ 11 ноя 2026 в 13:45)

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:46) Цитата (Awas63 @ 11 ноя 2026 в 12:24) Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13) Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть. Это вот все к чему здесь? Если таксисту ехать по выделенке окажется запрещено, то его траектория окажется запрещенной Ну заплатит он тогда штраф за езду по выделенке, но причем тут ДТП?

Но если движение по запрещенной траектории имеет прямое отношение к ДТП, то выписанный штраф будет являться возложением вины или ее части на таксиста.
Ты же, пролетая на красный, не будешь говорить, что давайте мне штраф, а поворачивающему влево перед тобой нарисуем вину в ДТП как не пропустившему движущегося прямо.
Это сообщение отредактировал Vasilyan - 11 ноя 2026 в 13:50

На месте таксиста я бы решил, что мот поедет дальше прямо. Неадекватный манёвр мотоциклиста.

Цитата (Vasilyan @ 11.11.2026 - 13:49)

Но если движение по запрещенной траектории имеет прямое отношение к ДТП, то выписанный штраф будет являться возложением вины или ее части на таксиста. Ты же, пролетая на красный, не будешь говорить, что давайте мне штраф, а поворачивающему влево перед тобой нарисуем вину в ДТП как не пропустившему движущегося прямо.

Нет, вы путаете с обочиной. С обочиной работает, а с полосой - нет.
А в случае со светофором там нарушение приоритета. Как, кстати, и в этом случае.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мнение такое - мотоциклист в целом поворачивал нормально. Таксист должен был среагировать на маневр и притормозить. Но он несся как в жопу ужаленный. Ну и дополнительная беда в РФ - это фактическое ограничение скорости в городе 80. Поэтому все носятся как угорелые. Когда приезжаешь из Европы, где в городах 50 безо всяких там запасов +20, то это очень бросается в глаза. Тут налицо стечение обстоятельств. Высокая (разрешенная) скорость и невнимательность таксиста. Я не вижу вины мотоциклиста. Кроме того, что он не включил поворотник. Но задний, который был за ним, включил. Это уже должно было дать таксисту сигнал, что надо притормозить и быть готовым, что перед ним перестраиваются. Но таксисту похуй, он продолжил наваливать. Элементарное отсутствие взаимного уважения на дороге.

Посмотрел 3 раза к таксисту вроде как вопросов нет по дтп, только в части чтения дорожной ситуации и реакции, что тоже кстати должно настораживать ответственные службы.

НО маневр мото это вообще что-то с чем то, он думает что он один на дороге? получил заслуженно

Вы можете конечно спорить, но виновным признали таксиста.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DoceNNt @ 11 ноя 2026 в 13:54)

Элементарное отсутствие взаимного уважения на дороге.

Во-во, я тоже самое другими словами сказал. Главное - видно, что собираются поворачивать. А он из принципа какого-то своего снёс его. И нахерачили мне минусов.
Ну в какой-то день какой-нить тягач или фура из принципа прохуярит таксиста и формально будет прав. И что дальше? Овации прозвучат? Нет. Гемор с ДТП, с бабками и здоровьем даже.

Цитата (alex1506 @ 11 ноя 2026 в 13:26)

Я это слышу неоднократно про эту разметку и даже картинкой из приведенной ссылкой все заебали. Но никто не показывает, где в правилах написано, что при такой разметке нужно кому-то что-то уступать.

У тебя же есть интернет, что значит где это написано?
Разметка 1.11 - такая же как и любая другая, что разделяет транспортные потоки, но только на ней перестроение разрешено только из одной полосы.
Дальше писать что нужно делать при перестроении и кому уступать?

Цитата (deecor @ 11 ноя 2026 в 13:43)

Таксист двигался по полосе, не совершая маневр, а к ДТП привело то, что мот не убедился в безопасности маневра и не предоставил преимущество при перестроении.

Как это не совершая маневр. Перестроение (выезд из занимаемой полосы) это и есть вид маневра. Конкретно в эту секунду таксист пересекает (совершает маневр перестроения ) разметку 1.11 (она уже под капотом у него), а мот уже некоторое время находится в "своей" полосе, в которую он перестроился до того, как у таксиста кончилась "своя" выделенка.


Это сообщение отредактировал kocmonaft - 11 ноя 2026 в 14:49

Но там же разметка такая, мотоциклист не мог раньше приступить к повороту, байкер уже находился на полосе для поворота направо, при этом таксист был перед разметкой по которой должен был уступить дорогу. Таксист неправ же юре и де факто, задолго до поворота было видно что байкер собирается поворачивать, он и руку левую согнутую в локте показывал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

как чувствовал

Один перец не включает поворотники, второй не выключает поворотники
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zagorka @ 11 ноя 2026 в 13:28)

Останусь при своём мнении: хрустов не люблю, таксист в глаза долбится. Такое мотающееся говно по дороге лучше отпустить притормозив.

Про "мотающееся гавно" - это прямо в точку.

В конкретном эпизоде я бы сказал, что не прав мото, но ситуацию спровоцировал таксист. Он не мог не видеть поворотник второго (едущего сзади), но решил "проскочить", т.к. это уже стиль такой с вечно свербящей жопой. Там впереди видно автобус и через пару минут он снова будет щемиться справа налево.

Далее пара фото того самого "мотающегося говна".

ооо тема! диваны начинают маневры!

Цитата (Foursquare @ 11 ноя 2026 в 13:55)

Посмотрел 3 раза к таксисту вроде как вопросов нет по дтп, только в части чтения дорожной ситуации и реакции, что тоже кстати должно настораживать ответственные службы. НО маневр мото это вообще что-то с чем то, он думает что он один на дороге? получил заслуженно

Это - норм?


Это сообщение отредактировал TulBRom - 11 ноя 2026 в 14:07

Цитата (alex1506 @ 11 ноя 2026 в 13:54)

Цитата (Vasilyan @ 11.11.2026 - 13:49) Но если движение по запрещенной траектории имеет прямое отношение к ДТП, то выписанный штраф будет являться возложением вины или ее части на таксиста. Ты же, пролетая на красный, не будешь говорить, что давайте мне штраф, а поворачивающему влево перед тобой нарисуем вину в ДТП как не пропустившему движущегося прямо. Нет, вы путаете с обочиной. С обочиной работает, а с полосой - нет. А в случае со светофором там нарушение приоритета. Как, кстати, и в этом случае.

Теоретически, работают все запрещенные траектории. В 19 году было решение ВС с авто выскочившим с полосы ОТ. Так что, хз как тут повернется