Внезапный поворот

Цитата (Foursquare @ 11 ноя 2026 в 13:55)

Посмотрел 3 раза к таксисту вроде как вопросов нет по дтп, только в части чтения дорожной ситуации и реакции, что тоже кстати должно настораживать ответственные службы. НО маневр мото это вообще что-то с чем то, он думает что он один на дороге? получил заслуженно

И это ?

Цитата (DoceNNt @ 11 ноя 2026 в 13:54)

мотоциклист в целом поворачивал нормально

Ну, если в целом считать это соответствующим крайним положением, то да.

Цитата (kocmonaft @ 11.11.2026 - 14:02)

У тебя же есть интернет, что значит где это написано? Разметка 1.11 - такая же как и любая другая, что разделяет транспортные потоки, но только на ней перестроение разрешено только из одной полосы. Дальше писать что нужно делать при перестроении и кому уступать?

Да, напиши. Напиши, что бывает при одновременном перестроении в одну полосу из двух разных. Хотя в данном случае - условно разных.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

для меня не сильно смысл поменялся. стало понятно, что мотовод водит как полный уйобак. До этого я думал что просто как уйобак. А таксист более резок чем я до этого думал и нихуя не читает дорожную обстановку.

Цитата (DevianTools @ 11.11.2026 - 13:56)

Вы можете конечно спорить, но виновным признали таксиста.

Ну Вы бы выложили тогда обстоятельства признания виновным.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что изменилось? Второй раз скажу, что таксист ебанат и ему сказочно повезло, что не покалечил хруста!

"Я же поворотник включил, ёбта!!!"

Во всем виноват лисяпедист.
Я вчера и написал, что этот его ручной поворотник, вряд ли таксист видел, а потом он изобразил, без поворотника, прямо под такси.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13)

Ну, все верно. Хруст тупо подлез под таксиста. Осталось выяснить какие у таксиста были основания двигаться по выделенке: Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть.

По-моему немного устаревшими документами орудуете. У нас (в мск, я хз как в других городах) все тачки внесены в реестр. При этом, если я беру тачку мне нужна партнёрка (парк) для яндекса. Ну т.е. как без лицензии стать такси? Нет ведь варианта. По-умолчанию такси с лицухой. (Я не беру в учёт черноносых и гладкоглазых на разъебанных солярисах)

Цитата (Jopsnegs @ 11 ноя 2026 в 14:26)

Цитата (Vasilyan @ 11 ноя 2026 в 12:13) Ну, все верно. Хруст тупо подлез под таксиста. Осталось выяснить какие у таксиста были основания двигаться по выделенке: Есть лицензия на таксомоторную деятельность. Без неё движение по выделенной полосе — нарушение, даже если на машине шашечки. Важно: лицензию оформляет сам водитель (как ИП) или компания, на которую зарегистрирован автомобиль. Агрегаторы (Яндекс Такси, Uber и т.п.) сами по себе лицензию не дают — они лишь связывают водителя с пассажиром. На машине есть опознавательные знаки. По закону (Приказ Минтранса №286) на кузове должна быть цветографическая схема (шашечки в шахматном порядке), а на крыше — опознавательный фонарь оранжевого цвета. Если знаков нет, инспектор может выписать штраф, даже при наличии лицензии. Исключение: если автомобиль только что куплен и знаки ещё не установлены — тогда достаточно иметь при себе договор купли-продажи. Есть пассажир и включён таксометр. Пустой пробег (когда водитель едет в поисках заказа) по выделенной полосе запрещён, даже если лицензия есть. По-моему немного устаревшими документами орудуете. У нас (в мск, я хз как в других городах) все тачки внесены в реестр. При этом, если я беру тачку мне нужна партнёрка (парк) для яндекса. Ну т.е. как без лицензии стать такси? Нет ведь варианта. По-умолчанию такси с лицухой. (Я не беру в учёт черноносых и гладкоглазых на разъебанных солярисах)

Чего тогда за машину переживает? Ремонт говорит еще делал. Не похоже на авто из аренды таксопарка

Оба долбоящеры забыли что в рфии а не в каком-нибудь Парагвае, каждый должен видеть на 360 градусов вокруг себя и прочитывать на 5 ходов вперед, но даже при этом все равно кто-нибуть тебя у**ет!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vasilyan @ 11.11.2026 - 14:29)

Чего тогда за машину переживает? Ремонт говорит еще делал. Не похоже на авто из аренды таксопарка

Будет седеть дома, пока ремонт, денег за простой никто не платит..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как только начинается сезон мотохрустов меняю стандартный пластиковый кенгурятник на такой!

8:0 в мою пользу!

Ни разу не подвёл!




Это сообщение отредактировал vlad107 - 11 ноя 2026 в 14:41

Цитата (alex1506 @ 11 ноя 2026 в 14:11)

Цитата (kocmonaft @ 11.11.2026 - 14:02) У тебя же есть интернет, что значит где это написано? Разметка 1.11 - такая же как и любая другая, что разделяет транспортные потоки, но только на ней перестроение разрешено только из одной полосы. Дальше писать что нужно делать при перестроении и кому уступать? Да, напиши. Напиши, что бывает при одновременном перестроении в одну полосу из двух разных. Хотя в данном случае - условно разных.

Где ты тут видишь "одновременное" перестроение? Одновременно это когда два ТС идут нос у носу и оба начинают перестраиваться. Если бы было как на втором слайде (коряво изобразил, ну смысл понятен), то да, одновременно.
Мот перестроился со второй в крайне правую полосу, не то что бы задолго, но до таксиста на несколько автомобильных корпусов. Буква "А" на асфальте 3 метра высотой по ГОСТУ. Почти 3 секунды было у таксиста что бы замедлиться (причем не экстренно), он и не пытался


Это сообщение отредактировал kocmonaft - 11 ноя 2026 в 15:15

Цитата

Я все думал, когда ставить мот. Таксист решил за меня. Теперь возьмем с него за ущерб по полной. Деньги - в тюнинг. Будет повод собрать мот еще злее

Собрать мот еще злее и разматывать его еще тупее...

А вот походу залупу на воротник... с таксиста разве что в рот взять сможет, мотофаршик

Цитата (DoceNNt @ 11.11.2026 - 13:54)

Мнение такое - мотоциклист в целом поворачивал нормально. Таксист должен был среагировать на маневр и притормозить. Но он несся как в жопу ужаленный. Ну и дополнительная беда в РФ - это фактическое ограничение скорости в городе 80. Поэтому все носятся как угорелые. Когда приезжаешь из Европы, где в городах 50 безо всяких там запасов +20, то это очень бросается в глаза. Тут налицо стечение обстоятельств. Высокая (разрешенная) скорость и невнимательность таксиста. Я не вижу вины мотоциклиста. Кроме того, что он не включил поворотник. Но задний, который был за ним, включил. Это уже должно было дать таксисту сигнал, что надо притормозить и быть готовым, что перед ним перестраиваются. Но таксисту похуй, он продолжил наваливать. Элементарное отсутствие взаимного уважения на дороге.

То есть любой водитель ТС , движущийся по выделенке, должен оттормаживаться каждый раз, когда около таких разрывов появляются другие ТС, которые вдруг захотят резко зарулить?:))) То есть при сильном потоке на обычной, надо просто тупо стоять на выделенке ?:)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знакомые места, по левую сторону домик где живу )

Цитата (kocmonaft @ 11 ноя 2026 в 14:42)

Где ты тут видишь "одновременное" перестроение?

Совершенно верно. Никакого одновременного перестроения. Перестраивался только мот, причём в полосу движения таксиста (на момент ДТП они ОБА были в одной полосе). "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Если бы мот продолжил движение прямо (а так, как он не включил заблаговременно поворотник и не занял соответствующее крайнее положение, то именно это было самым ожидаемым), то никто никаких помех бы никому не создал. Кстати, мотоциклисты именно этот пункт ПДД цитируют, когда ездят в междурядье: типа, я там определил две полосы движения. Но, видимо в обратную сторону это не должно работать.


Это сообщение отредактировал Кырр - 11 ноя 2026 в 15:04

Цитата (kocmonaft @ 11.11.2026 - 14:42)

Где ты тут видишь "одновременное" перестроение? Если бы было как на втором слайде (коряво изобразил, ну смысл понятен), то да, одновременно. Мот перестроился со второй в крайне правую полосу, не то что бы задолго, но до таксиста на несколько автомобильных корпусов. Буква "А" на асфальте 3 метра высотой по ГОСТУ

Точно. По меркам Формулы-1 - вечность. А на скорости 60 км/ч - полсекунды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кырр @ 11.11.2026 - 14:56)

Совершенно верно. Никакого одновременного перестроения. Перестраивался только мот, причём в полосу движения таксиста (на момент ДТП они ОБА были в одной полосе). "Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.. Если бы мот продолжил движение прямо (а так, как он не включил заблаговременно поворотник и не занял соответствующее крайнее положение), то никто никаких помех бы никому не создал. Кстати, мотоциклисты именно этот пункт ПДД цитируют, когда ездят в междурядье: типа я там определил две полосы движения. Но, видимо в обратную сторону это не должно работать.

Спокойно, не мешайте гражданину раскрываться. Он уже на метры и корпуса ламбаду танцует.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, из двух видео более или менее понятна суть произошедшего. У сбитого мотоциклиста мотоциклов, нет стопарей и поворотников или есть, но работают крайне не выразительно, о чём он явно в курсе. Именно по этому в видосе сбитого мы видим, как он обозначает правый поворот рукой. А в видосе от такиста видно, как сбитый обозначает торможение левой рукой в локте. При этом жест поворота направо таксист не видит, так как сбитый был в это время закрыт едущим позади него товарищем.

Впрочем, не уверен, что таксист вообще отдупляет эти жесты - мало ли кто кому руками машет.

На реплику сбитого - "Теперь возьмем с него за ущерб по полной. Деньги - в тюнинг. Будет повод собрать мот еще злее" - могу ответить - сделай себе нормальные световые приборы, что бы граблями не махать! Иначе будет повод для встречи с Апостолом Петром.

Ну и отдельный привет велосипедисту на выделенке, котрый заблокировав таксисту первый карман для перестроения, по сути и запустил всю движуху
Это сообщение отредактировал Trabolopolis - 11 ноя 2026 в 14:59

Цитата (Кнехт65 @ 11 ноя 2026 в 12:14)

Маца циклист неправ. Хотя я ненавижу таксистов на выделенке А.

А чё ты их ненавидишь? ПДД разрешают им так двигаться.

Цитата (zorger @ 11 ноя 2026 в 12:16)

Сразу считал что мотоциклист неправ а он ещё и без поворотника туда полез Помнится там писали что таксист не выбрал безопасную скорость и это его вина .

Поворотник вроде как показл, но проблема в том, что таксист или кто он там есть - поворотник не увидел...

АПД...мотоциклист показал поворотник и таксиста еще не было в той полосе...если смотреть первое видео - то на 0мин.24 секунде, мелькает тень, между вторым мотиком и первым, я так думаю это рука поднялась у первого мотоциклиста...но разглядеть на таком качестве не реально..я так думаю ждём видео второго мотоциклиста..Но 99% Первый руку поднял, таксиста в полосе еще небыло - когда была поднята рука, и таксист не увидел..вина таксиста 100%


Это сообщение отредактировал andrmozg - 11 ноя 2026 в 15:16

Шедевр "шашечки в шахматном порядке"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sanaras @ 11.11.2026 - 12:33)

у первого не работают поворотники, он руками показывал, а на правый поворот не показал и резко дёрнулся, видно проебал вспышку, второй поворотник заранее включил. Таксист конечно мог предвидеть действия парней, если опытный и не отвлекался , а он даже не тормозил. Повезло мужику на моте что ногу не раздробило в хлам. Мне кажется что зоны для схода на выделенку для поворота направо дорожники слишком короткие делают. Сам иногда нарушаю не доехав до пунктира. Здесь это одна из причин ДТП.

Еще внимательней смотри, включил поворотник и потом выключил. Сам просмотрел, второй раз потом включил поворотник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ