Запуск Ми-8


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Сиськолог

9.11.2025 - 09:26

Статус: Online

Щупаю за деньги

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 691

Цитата (Bazelis @ 8.11.2025 - 23:34)

Вертикальные... Летуны их как то не очень уважают почему то ...

Завидуют, ибо тот, кто летает на вертолёте, может летать на всём!

[^]

BACbKA	9.11.2025 - 09:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.07.09 Сообщений: 1734	Всего-то 4 минуты.... вы ещё не видели как паровоз в зимних условиях запускают... Пардон за ютуб
	[^]

Pensolbox

9.11.2025 - 09:31

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 14.10.16
Сообщений: 961

Цитата (ksup @ 8.11.2025 - 23:08)

А если пару тумблерочков забудешь и не щёлкнешь то что будет?

- Петька, прибор!
- Двести, Василь Иваныч!
- Чего двести-то?
- А какой прибор?

[^]

point027	9.11.2025 - 09:50 [ показать ] -1
Статус: Offline Ябрила Регистрация: 31.07.13 Сообщений: 26880	Ну так это советская техника. Может, я ошибаюсь и заблуждаюсь, в настояще время часть тумблеров можно объединить в один, часть вовсе убрать, часть компуктер сам сможет включить, попутно следя за датчиками и выключить, если что-то пойдет не по плану.
	[^]

GerFalcon	9.11.2025 - 09:50 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.03.23 Сообщений: 1920	Жесть пепелац блин. Зачем всё это тумблеров миллион при этом половина смотрю там включалась планками типо всё. Блин я уважаю капец как пилотов авио технки по сути они все мастера высшего класса для меня молодцы. Интересно сейчас новые как то упростили или переложили работу на автоматы?
	[^]

anrizlat

9.11.2025 - 09:53

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.12.19
Сообщений: 7138

Цитата (ksup @ 08.11.2025 - 23:08)

А если пару тумблерочков забудешь и не щёлкнешь то что будет?

Пиzданёшься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

RA2FDR

9.11.2025 - 10:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 12053

Цитата (dmitr2t @ 8.11.2025 - 22:41)

Цитата (milordd @ 8.11.2025 - 23:19)

Цитата (ksup @ 9.11.2025 - 03:08)

А если пару тумблерочков забудешь и не щёлкнешь то что будет?

Вот вот. Никогда не понимал нахера там столько тумблеров? Сейчас-то уже вполне можно организовать - ключ на старт, скоро взлет....

тоже так думаю, тем более что +/- все действия одинаковые, так почему бы это не переложить на электронику и две кнопки - старт и стоп

Это в первую очередь военный вертолет. Если переложить все на электронику, то при сбое какого-то узла типовая процедура старта не пройдет, а завершится с ошибкой. Тогда придется тратить время на то, чтобы отключить автоматику и проводить все действия в ручном режиме, да кроме того надо будет еще и изучать. Эта задержка может стоить экипажу жизни. Поэтому проще научить вручную все делать.

[^]

RA2FDR

9.11.2025 - 10:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 12053

Цитата (GerFalcon @ 9.11.2025 - 08:50)

Жесть пепелац блин. Зачем всё это тумблеров миллион при этом половина смотрю там включалась планками типо всё. Блин я уважаю капец как пилотов авио технки по сути они все мастера высшего класса для меня молодцы. Интересно сейчас новые как то упростили или переложили работу на автоматы?

При штатной работе - планками включать. А если какой-то узел неисправен - тогда его как минимум не включать. Ну или он отщелкнет сам нужный тумблер - там это тумблеры-автоматы - и сразу видно наглядно, где именно коротнуло.

[^]

RA2FDR

9.11.2025 - 10:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.10.14
Сообщений: 12053

Цитата (sergolk @ 9.11.2025 - 03:41)

Цитата (Mimoxod @ 9.11.2025 - 01:32)

Таки в чем проблема, обычный эбу ведет параметрический контроль и в зависимости от сигналов с датчиков включает или выключает (тумблеры). просто застряли в начале восьмидесятых и только щеки надуваем

Видишь ли, эта техника разрабатывалась для применения там, где макар свиней не пас. Ни одно современное ЭБУ не сможет одновременно работать при -40 и +50, поэтому только тумблер и человек.

Ну ЭБУ то сможет работать, и в -70 и в +80, если бы это было надо... Другой вопрос, что ЭБУ не справится с задачей, когда внезапно возникла неисправность. Что будет делать ЭБУ? Зажигать лампочку "чек" и надпись "старт невозможен обратитесь в сервисный центр" ? А вручную человек может попытаться найти решение, чтобы обойтись без сбойного узла.

[^]

Romanello77

9.11.2025 - 11:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.02.19
Сообщений: 4500

Цитата (milordd @ 8.11.2025 - 23:19)

Цитата (ksup @ 9.11.2025 - 03:08)

А если пару тумблерочков забудешь и не щёлкнешь то что будет?

Сейчас так и есть: компуктер все делает, а эта техника из прошлого века: там все на выключателях, зато ничего не сломается

[^]

игруля

9.11.2025 - 11:14

Статус: Online

Весельчак

Регистрация: 11.10.13
Сообщений: 130

Цитата

Вертикальные... Летуны их как то не очень уважают почему то ...

Завидуют, ибо тот, кто летает на вертолёте, может летать на всём! dont.gif

И это правда! С вертушек на еропланы переучить не так сложно а вот наоборот...

[^]

зудука

9.11.2025 - 11:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14393

Цитата (vaisman @ 8.11.2025 - 23:34)

Огонь вообще. Я как-то вот прямо на этом месте сидел, когда его запускали, так что вживую весь процесс видел. На "вертушке" вообще охуенно летать.

Первый раз - как в бетономешалке без бетона но с кирпичами. Первые пять минут у земли грохот. Потом начинаешь слышать остальное.
Такое вот детское воспоминание.

[^]

зудука

9.11.2025 - 11:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14393

Цитата (anrizlat @ 9.11.2025 - 09:53)

Цитата (ksup @ 08.11.2025 - 23:08)

А если пару тумблерочков забудешь и не щёлкнешь то что будет?

Пиzданёшься.

Для начала - не запустишься.
Если запустишься - не взлетишь.
И только взлетев имеешь шанс пиздануться.

[^]

Naibu	9.11.2025 - 11:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.07.24 Сообщений: 710	Ну... для 1961г. в принципе норм... только вот щас 2025-й... Выглядит примерно как конкурс паровых ретро-тракторов... Да, работает, да летает, да +- надежно... но, блеать... 1961-й год...
	[^]

flightb	9.11.2025 - 12:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 25.03.14 Сообщений: 876	Автору привет от ГВФ и сына авиатехника- вертолетчика!!! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

kolobets	9.11.2025 - 12:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.04.13 Сообщений: 6709	Даже в спортивном самолете будешь смотреть, как баран на кнопки и тумблера, пока не обучат. Простое перетыкивание не поможет. Даже если обучат, не сразу научишься. Что говорить о такой сложной технике. Именно поэтому пилоты и диспетчера получают достаточно много. Но, все идет в сторону максимального упрощения.
	[^]

captainkuk	9.11.2025 - 12:12 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.03.15 Сообщений: 5926	Кстати, электровоз или даже паровоз запустить совсем не легче.
	[^]

werty828

9.11.2025 - 12:13

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 9.05.21
Сообщений: 1040

Цитата (legionnare @ 9.11.2025 - 02:35)

Цитата (werty828 @ 8.11.2025 - 23:24)

Служил в ОБАТО на АПА-5 в своё время, вертолётный полк был, назапускался от души. МИ-8, МИ-24.

Володя, ты?

Нет не он

Я Сергей

[^]

Longbow747	9.11.2025 - 12:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 9.07.14 Сообщений: 852	Выходить из такого вертолёта на высоте 600 м очень весело ) Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

КВС

9.11.2025 - 12:21

Статус: Online

Весельчак

Регистрация: 3.11.18
Сообщений: 173

Цитата (Idiotique @ 9.11.2025 - 10:21)

а вот при постоянной работе на этом аппарате - там каждый год летунам новые уши выдают? Этож пиздец какой-то, как будто прям в двигателе сидишь и рулишь

Не просто так, пенсия после 12,5 лет стажа.

[^]

Марсоход	9.11.2025 - 12:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 28.11.23 Сообщений: 336	Нажать много тумблеров что бы запустить двигатель.. А сделать один тумблер заменяющий с десяток типо нельзя? Или тот парень от балды натыкал кучку ненужных тумблеров Аля габариты, подогрев руля и прочее а движок запустил одним тумблеров вконце? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

sharipovraus	9.11.2025 - 12:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.10.14 Сообщений: 9739	Нет бы одну кнопку "Включить всё в нужной последовательности" поставить. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Mizagon81	9.11.2025 - 12:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.10.21 Сообщений: 1610	Хорошая память нужна,больше пяти кнопок не запомнил бы
	[^]

Sacha1974	9.11.2025 - 13:01 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.10.18 Сообщений: 2639	А почему все тумблеры которые надо ОБЯЗАТЕЛЬНО включать на одном не завязать?
	[^]

Sacha1974

9.11.2025 - 13:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.10.18
Сообщений: 2639

Цитата

Был на тренажёре Боинга 737, он чутка попроще стартует с холодного старта ) Включил батареи - запустил ВСУ, включил насосы подачи топлива в двигатель, от ВСУ стартанул один двигатель, потом второй, насосы гидросистем итд. Переключить питание на генераторы двигателей. Погасить ВСУ, включить инерциальную навигацию, внести в нее данные с gps если не глушится. Включить обогревы трубок Пито и лобовика, световую индикацию, 7 прожекторов. Это то что запомнил ) Последовательность не точная )

А нельзя весь алгоритм на одну кнопку вывести?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 6277
4 Пользователей: EWoofer, buhtope6, Swincheg, antihohol