UAZ Patriot против Hummer H2 в грязевом болоте...

Плохо ,что табереточник убивает Уаз в угоду родственнику с ГовноТАЗа и друзей-макаронников.О косоглазых "братьев навек"молчу

Хуйнёй страдают!!!
Шо то гавно - шо то! Интереснее было бы посмотреть на старый бобик против Н1. И с нормальной прокладкой.... которая додумаеццо ехать внатяг - а не газ в пол... Дуэль ни о чём..., кароче...

хех, сравнили тоже... уаз с резиной BFGOODRICH MUD TERRAIN и хаммера с огромным весом на лысой резине для города. Я б лично в эти говна полез только после изучения рыхлости грунта палкой. У самого l200 new на мудовых резинах, месит только в путь. Даёшь л200 в эти говна! посмотреть!

А что делать потом с катализатором?

По теме - прокладка решает всё!

Вот именно, гордятся небось до устрачки за отечественный корытопром.

Это сообщение отредактировал B33 - 8.12.2010 - 02:04

патрик перегревается быстро и подвеска летит в хлам тоже быстро.
на хАмяка мудовую резину и в путь!

Загнать Н2 в болото на сликах могут только люди нетрадиционной сексуальной ориентации. Дайте хотябы шоссейку, и я пошел служить в НАТО
З.Ы. : За УАЗ- только по приговору...

Это сообщение отредактировал 10kov - 8.12.2010 - 02:39

точно! пересаживаемся все на хомяков!
даёшь хомячью Рашу!
к 2012 году каждому по хомяку!
к 4-му ребёнку - хомяк в придачу!
оборудовать злоебищенск заводом по изготовлению хомяков!
оборудовать хомяков ГЛОНАСсОМ!
........
........
Россия - Вперде!!!

И я о том же.. Некорректное сравнение... H2 типично шоссейная машина... а вот H1 или Hamvee тут пролетел бы.

Это сообщение отредактировал Goppader - 8.12.2010 - 03:48

да...была бы у хаммера не шоссейка, порвал бы патриота в лохмотья

это две крайности, одна для патриотических терпил, другая для "мажорных уебанов"...может оставить балота танкам

а дорогу не проще сделать???

Очень хотелось бы услышать комментарии специалистов, касательно этого аппарата (ЗИЛ-29061) : http://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU

По мне, так это вообще что то нериальное)
Уже какой раз, при просмотре ролика мурашки проскакивают по коже.

Это сообщение отредактировал capymah - 8.12.2010 - 11:09

1. это если часами буксовать. ATF хорошо передает тепло.

2. нетреба!

3. не согласен! уазег легче.
И это единственный минус автомата

4. если наши не лазили в коробку- то все будет ОК.

Автомат для городских пробок и ТОЛЬКО автомат! 1раз включил DRIVE и, приехав выключил.

Для грязей- не считаю присутствие автомата ПРОТИВОПОКАЗАНИЕМ.

Как владевший праворуким автоматическим nissan-ом- раскачка получалась легко!

ДЛЯ замеса грязей: МКПП, мехРаздатка, мехХабы и цельный передний мост ---НАДЕЖНЕЕ, чем автомат, электрораздатка, электромост или вакуумхабы.

ДЛЯ загородный трасс: МКПП, мехРаздатка, мехХабы и прередний ШРУСовый мост ---ОПТИМАЛЬНЕЕ

ДЛЯ нечастых выездов на природу:АКПП, электроРаздатка, вакуум\электроХабы и ШРУСовый мост ---УДОБНЕЕ

а самый идеал- это три машины:
1)грязь\природа: авто котлета
2)трассы: кроссовер МКПП, мехРаздатка, мехХабы и ШРУСовый мост
3)город: пузотерка класса "табуретка" с АКПП

p.s. а присутствие самоблока типа LSD в заднем мосту для болот крайне рекомендую.

Это сообщение отредактировал dim6 - 8.12.2010 - 12:31

хамер понты, а уаз вездеход

Вот этот же хаммер!

Приглядываю себе Патрика, вот тока в сомнениях пока - нужно мне по гОвнам лазить или нет. Соответственно и комплектация разная. Кому интересно в Москве ТоргМаш готовит уазы (не сочтите за рекламу)

УАЗ, это сила! УАЗ, это лучший внедорожник в мире.... УАЗом надо гордиться.







Это сообщение отредактировал Shel1983 - 11.12.2010 - 15:24