Почему нужно стучать по колесной паре

Гайковерт с собой таскать или рожковый всю смену, что выберешь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В тему



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Боковики ходят, осматривая поезд с ломиком, молотком и этим универсальным ключом.
Про универсальный шаблон и прочие вещи типа метра металического или рулетки и шплинтов и пробки тормозного цилиндва не ведём разговор.

Вопрос знатокам Икспертам от телезрителей.

Как можно при помощи ломика и ключа 17х19 открутить гайку болта крепления валика подьемника автосцепки, чтоб разобрать автосцепку в поезде, если гайка заржавела и прокручивается вместе с головкой самого болта.

Это букса

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А хули нет то. Трещетка и головка у меня есть двусторонняя 17/19. Хуй я когда в машину полезу с рожковым ключем этим. Грани только слижет и привет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и стучать гайковёртом по буксе?
Там не дураки работают.

А есть накидной с трещеткой. Места столько же, весит так же, стоит на 100р дороже, но откручивает раз в 5 быстрее..

Хорошо хоть не зубилом

Я правильно понимаю, что данный узел, когда пойдёт по песде (как на видео) начнет быстро греться, а потом пожар локальный, а потом клин колёсной пары, а потом...
Так что ребята молодцы. А если правда пишут, что за такое есть и премия, то значит эти случаи редкие и хуй ты на расслабоне их выявишь. Так ведь?
Если ты обстучал за неделю блять 200 букс или более и нихуйа, то на следующем составе ты может решишь в смартафончег повтыкать где-нить за бытовкой, чем блиа шараёбится на морозе вдоль состава. Понтно, что камеры есть. Но все-равно, респегт за нелёгкий труд. По поводу гайковертов - ну не знаю. ИМХО, остастили бы бригады, если б реально было нужно. Видимо, так все-таки надежнее и удобнее, ибо случаи весьма редкие.

Domrych

Который эти несчастные тут же "потеряют" и будут по-прежнему крутить рожковым.
Не работали вы со слесарями-водителями, батенька.
А если тем "несчастным" дать ключ-трещетку - они её сломают за неделю. Потому что будут ей тянуть\ослаблять со всей дури, и стучать. Ослабить обычным воротком, а крутить трещёткой - это сложно.

Чего тебе понятно? Он стучал к стати не по колесный паре а по опорному подшипнику колёсной папы.
По колёсной паре стучат чтобы выявить дефекты в основном трещены

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Торцевой ключ не предуманама .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж хрен с ним, гайковерт. Хотя бы трещетку. Ну хотя-бы накидной. Я тож охерел. Какой то армейский подход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я б или трещетку носил или рожковый с трещеткой,гайковерт лишний и тяжёлый.

Они не глупее тебя. Вероятно такая хуйня случается крайне редко, и таскать гайковерт например пару месяцев ради 4 болтов нихуя не весело.

Вышел по середине состава на права сорок вагонов на лево сорок и мороз тоже сорок, какой нахуй гайковёрт!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже об этом подумал.Про трещëтку не слыхали?Или видео 60-х годов?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они его только в интернете видели, кто же им купит, там же жлобы на железной дороге. А за свой счёт дорого однако.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не РЖД

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Или хотя-бы головку с трещеткой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дык надо ломиком расклинить.

Казахские "невропатологи" ҚТЖ. Ответственные работники

Это сообщение отредактировал АГСчик - 9.03.2025 - 17:58

Это латинское слово

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они то знают, но начальству виднее...

Для сравнения мог и по здоровому прстучать. Чурбан

Размещено через приложение ЯПлакалъ