Первый рейс Ту-214


Страницы: (9) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

66RC2X	3.02.2024 - 12:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 18.12.17 Сообщений: 160	Вот такие новости мне по нраву Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Sadeid~~

3.02.2024 - 12:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.17
Сообщений: 19202

Цитата (Kreozot @ 3.02.2024 - 09:20)

Хорошая новость!

Так бы ещё автомобили научились делать, а не китайцев кормить.

А у нас вариантов нет, уже учимся делать, именно так как с этой ТУшкой, восстанавливать из нихуя запчастями из хуйпойми, потому что с нуля сделать не можем ни пизды.

По факту просто расконсервировали борт, перекрасили, сделали ТО. С учётом, что эти вёдра летали все эти года у МЧС и СЛО, нихуя выдающегося не сделали, просто снизошли до гражданских и начали их пересаживать на эту старую хуйню. К слову бортинженеров за собой в этой хуйне таскать придётся постоянно, а ежели она сдохнет где не в России, то вывозить придётся либо иностранными авиакомпаниями, либо суперджетам, которые по десятку в месяц на металлолом уходят, потому что двигатели мы без лягушатников даже обслужить не можем, а свечи, которые мы кое как смогли для него сделать, имеют в 10 раз меньший ресурс. В общем пизда в авиации семимильными шагами наступает.

[^]

RedMoon123	3.02.2024 - 12:14 [ показать ] 4
Статус: Offline Ваш хозяин Регистрация: 6.08.10 Сообщений: 15934	Что за истерика с этими ТУ-214 и ТУ-204? Я на обоих этих типах самолётов летал из Москвы в Крым, в Симферополь в отпуск несколько раз авиакомпанией RedWings. Она вовсю эксплуатировала ТУшки. В 2015,2016, 2017, 2018 точно летал, и не по одному разу. Почему-то был уверен, что и до сих пор эксплуатируют их. Нормальный, просторный, комфортный самолет. PS: а нет, сейчас Ред-Вингс суперджет-100 эксплуатирует 19 штук.
	[^]

EvDima	3.02.2024 - 12:16 [ показать ] -2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 9.01.23 Сообщений: 120	Красивая традиция с пожарными машинами!
	[^]

Westtt

3.02.2024 - 12:18

Статус: Offline

McLaren!

Регистрация: 19.11.13
Сообщений: 4033

Andrey2564

Цитата

Средняя зарплата брутто в Германии 2023 в месяц равна 4.100 € – если человек трудится там, где предполагается полное рабочее время. Средняя нетто зарплата в Германии в 2023 году представляет собой те деньги, которые гражданин получает на руки после всех вычетов и сборов. Она обычно равна от 59 % до 70 % брутто

Цитата

Германия
Средняя зарплата (итоги 2021 года) — 4100 евро, 404,6 тысячи рублей. Хватит на 870 десятков, в полтора раза больше, чем в РФ.

Ах ты хитрая жопа. Пишешь что с 4100 чистыми будет от 60 до 70, а потом считаешь на грязную.
И вот спиздевший раз доверие теряет.

[^]

ksup

3.02.2024 - 12:23

Статус: Online

Хохмач

Регистрация: 15.12.15
Сообщений: 630

Цитата

Давайте попробуем разобраться, как переделать самолет под двух пилотов.
Ни для кого не секрет, что любой механизм (даже не самолет!) имеет сертификат. Другими словами одобрение на право эксплуатации. Самолет не исключение.
Ту-204 разрабатывался в 70-80х годах прошлого века, (первый полет 1989 год) когда вопроса об двучленной кабине гражданского ВС (ну кроме Ан-2 наверное) даже и близко не стояло. И дело даже не в традициях "экипаж - одна семья!", просто у нас не было оборудования и того уровня автоматизации, которые необходимы для уменьшения количества специалистов кабине.(хотя Boeing еще в 1967 году представил миру первый В-737 уже в двучленном составе экипажа!)
Как бы там ни было, но Ту-204 сделали так, как сделали. И не смотря на то, что самолет этот стал действительно "прорывным" в отечественной ГА (дисплеи, компьютер, Fly-by-Wire и т.д.),но все равно, управляло им три человека: КВС, второй пилот и Бортинженер. (штурман был упразднен, но место в кабине для него все равно есть! И по первости, в начале 2000х мы летали и со штурманом в экипаже!)
Время шло и диктовало свои правила. Мир плавно отошел от концепции "колхоза" в кабине. Бурное развитие компьютерных технологий, роботизации и вообще роста научно-технического прогресса, позволили оставить в кабине всего двух пилотов, которые в состоянии полностью обеспечивать безопасное выполнение полетов и если необходимо, благополучно бороться с отказами.
Так что же нужно сделать, чтобы убрать "третьего - лишнего" из Ту-204/214?
Во-первых нужно перепроектировать и переделать всю кабину. Изменить эргономику.
(Т.е. те функции, которые выполнял бортинженер, должны быть теперь перераспределены только между двумя пилотами)
Если вы внимательно посмотрите на кабину Ту-204/214, то увидите еще один, дополнительный пульт Б/и за спиной второго пилота.
Необходимо будет адаптировать абсолютно все системы самолета под новое оборудование в "кокпите" (сигнализация, отображение информации, органы управления при действиях в аварийных и сбойных ситуациях и т.д.) Очевидно потребуется замена каких-то датчиков и сенсоров в самих системах (для корректного отображения параметров.), т.е. потребуются какие-то конструкционные изменения. (нельзя закрыть бутылку шампанского пробкой от бутылки пива)
Ну а теперь "вишенка на торте"
Все что выше, это все технические вопросы и они безусловно вполне решаемы! (ведь были же уже Ту-204 СМ !?) Только нужно понимать, что модификации "СМ" было всего два летающих экземпляра (RA-64150 и RA-64151), которые были заточены под 2х членный экипаж, но они канули в лету. Самолеты были построены на импортных элементах и после испытаний развития не получили.
Не секрет, что просто сделать такой самолет - мало. Нужно все это дело будет по новой испытать и сертифицировать! Нужно будет написать новую технологию работы экипажа, написать новое РЛЭ (руководство по летной эксплуатации) Написать новую программу переучивания летных экипажей, построить новые тренажеры...
Может быть я и несколько и сгущаю краски, и существуют какие-то другие, современные пути модификации старого в новое, но до сегодняшнего дня, все было именно так!

Ты хотя бы обозначай чьи умные мысли профессионала и замечательного человека ты скопипастил . или за своё выдаёшь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

av74

3.02.2024 - 12:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.05.14
Сообщений: 7327

Цитата (Linxform @ 3.02.2024 - 09:35)

Цитата (faza11 @ 3.02.2024 - 09:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Дату первого полета Боинг-737 тоже назовешь? Или это другое?

И что, их уже сто модификаций выпустили за это время и теперь это вообще не тот самолет, не без проебов конечно, но все же. А этот не сделали, а тупо из под забора выкатили, подшаманили и запустили. И да боинг еще в 60-х полетел с 2 членами экипажа, какой советский самолет это мог?

По факту этот псевдопатриотический дроч на давно устаревший самолет только показывает что в путинской России ничего нового не в состоянии спроектировать. По хорошему надо перепроектировать кабину, авионику, двигатели опять же, но ничего этого не будет. Даже Ил-112 и тот наебули, не смогли старый самолет с понятной схемой до ума довести, потому что конструктора отсутствуют, зато там был очень эффективный менеджер сынулька Рогозина.

[^]

AgipTM

3.02.2024 - 12:24

Статус: Offline

Бездушный циничный атеист

Регистрация: 5.06.17
Сообщений: 1381

Цитата (wwww2020 @ 3.02.2024 - 11:45)

А как же Сухой Супер Джет? Или там уже все деньги отмыли? Новый проект пощёл.

это как волгу с жигулями сравнивать по размеру
учи матчасть

Это сообщение отредактировал AgipTM - 3.02.2024 - 12:24

[^]

AndreySF

3.02.2024 - 12:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.13
Сообщений: 9629

Цитата (faza11 @ 03.02.2024 - 09:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Ну так это другое и есть. Кроме названия там ничего общего. Даже планер другой. Не говоря об остальном. Там впринципе все другое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

KSF95

3.02.2024 - 12:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.06.14
Сообщений: 4360

Цитата (4burator @ 3.02.2024 - 11:34)

Цитата (Яалкаш @ 3.02.2024 - 15:28)

Спасибо тварям с ебучими санкциями! Хоть что-то свое начали делать и доставать из жопы годами убиваемую промышленность!

В чем то ты прав....
Но!
А разницу цен за штучное и потоковое производство представляешь?

Россия не Зимбабве, разницу видишь

Суть в том что Василич все годы своего правления гнал на Запад Все природные ресурсы нашей страны за деньгу немалую, а бабки, а бабки, а на бабки эти появлялись разные алигархи! Как там кстати Усманов поживает, всё ли хорошо у Абрамовича?! Понимаешь о чем я?! Вместо того чтоб развивать все двадцать четыре года своё, похуй хоть и штучное, но своё, эти пидоры пиздили золото, а теперь выяснилось что мы в жопе - мощностей нет, кадров нет, и самое главное - нет Времени

Это сообщение отредактировал KSF95 - 3.02.2024 - 12:29

[^]

~~akonvisher~~	3.02.2024 - 12:30 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 24.06.13 Сообщений: 725	Неужто таки успешно приземлился? Это рппеделенно хорошо. Возможно ли что и в следующий раз тоже успешно? Было бы здорово. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Alexandro116	3.02.2024 - 12:31 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 15.10.12 Сообщений: 7013	Хороших полетов самолет! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Потрошилла~~

3.02.2024 - 12:32

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 4.09.15
Сообщений: 699

Цитата (ekt75 @ 3.02.2024 - 09:47)

Цитата (Udit @ 3.02.2024 - 09:44)

Цитата (faza11 @ 3.02.2024 - 11:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Ебать, а боинг 737 в 1967г полетел и че?

А что про него так же пишут как у ТС - "Первый рейс Ту-214"?

Ты извини, я просто не знаю, просвети?

Первый рейс выполненный на Ту-214 после ПЕРЕЗАПУСКА регулярных полетов этих самолетов, сообщила пресс-служба воздушной гавани.

Но ты продолжай

[^]

АлексПЭ

3.02.2024 - 12:43

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.10.12
Сообщений: 2432

Цитата (faza11 @ 03.02.2024 - 09:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Ааааааа!!!! Это же летающая калоша!!!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Alexarch

3.02.2024 - 12:46

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.02.13
Сообщений: 372

Цитата (Linxform @ 03.02.2024 - 09:35)

Дату первого полета Боинг-737 тоже назовешь? Или это другое?

Гораздо раньше, но правда выпущено более 8 тысяч самолетов Boeing 737 различных модификаций.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Verter

3.02.2024 - 12:47

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 28.02.14
Сообщений: 856

Цитата (leha98 @ 3.02.2024 - 11:27)

Цитата (ksup @ 03.02.2024 - 09:35)

Кто знает- у него экипаж с бортинженером?
Если да то в пассажирской авиации это уже не алё ибо нерентабельно.

И походу так и будет, с бортинженером.

Это не так сложно сделать как многие думают. Ту-204 производился в Ульяновске. 214 это модификация 204, которую производят в Казани. 204СМ это последняя модификация с двухчленным кабинным экипажем. Но Ульяновск не может производить 204СМ, у него загрузка ИЛ-76 под завязку. Поэтому производим более старую модификацию в Казани с бортинженером. И плавненько или наоборот резвенько переносим матчасть из Ульяновска в Казань для производства 204СМ, он посовременнее будет.

[^]

Bambulay	3.02.2024 - 12:48 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 26.05.23 Сообщений: 789	Каждый кто тут обсирает достижения своих вносит негативную лепту в развитие чего либо, уймитесь уже балаболы диванные. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

KSF95

3.02.2024 - 12:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.06.14
Сообщений: 4360

Цитата (Bambulay @ 3.02.2024 - 12:48)

Каждый кто тут обсирает достижения своих вносит негативную лепту в развитие чего либо, уймитесь уже балаболы диванные.

а где можно подробней ознакомится с "достижения своих"?

[^]

~~PIGMAN2~~

3.02.2024 - 12:55

-1

Статус: Offline

Манипулятор

Регистрация: 6.04.16
Сообщений: 9050

Цитата (РОМЧИКизСССР @ 3.02.2024 - 12:01)

Хочу в Сочи, там пальмы и море, похуй на каком самолёте...

В Сочи пальмы и море?

[^]

~~PIGMAN2~~	3.02.2024 - 12:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Манипулятор Регистрация: 6.04.16 Сообщений: 9050	...214 это модификация 204, которую производят в Казани... А производят ли?
	[^]

IceEagle

3.02.2024 - 12:56

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 15.08.14
Сообщений: 631

Цитата (XAM186 @ 3.02.2024 - 14:47)

На этом не летал, конечно, на SSJ летал. Такие там кресла классные. И местада для ног много. Надеюсь, из этого маршрутку не сделали.

Причем здесь марка самолета и место для ног?

Заказавшая самолет авиакомпания выбирает компоновку салона. Салон самолета наполняют под заказавшую авиакомпанию а не наоборот. Захочет S7 маршрутку на 190 мест - да пожалуйста. Захочет Победа 210 хоббитов впихнуть коленками к подбородку - как пожелаете!

Это сообщение отредактировал IceEagle - 3.02.2024 - 12:57

[^]

Унтот	3.02.2024 - 12:58 [ показать ] 0
Статус: Offline возмутительнейший возмутитель Регистрация: 19.09.17 Сообщений: 38746	красивый барсик !
	[^]

serion

3.02.2024 - 13:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.11.09
Сообщений: 3876

Цитата (Kreozot @ 03.02.2024 - 09:20)

Хорошая новость!

Так бы ещё автомобили научились делать, а не китайцев кормить.

Поезд ушел!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Meganom

3.02.2024 - 13:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 4682

Цитата (Udit @ 3.02.2024 - 09:44)

Цитата (faza11 @ 3.02.2024 - 11:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Ебать, а боинг 737 в 1967г полетел и че?

У них самолёты ещё и поколениями считаются.

А сколько Боингов и ТУшек за это время наклепали лучше и не сравнивайте. Скрепы могут не удержать.

[^]

Dextus

3.02.2024 - 13:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.03.23
Сообщений: 1371

Цитата (Linxform @ 3.02.2024 - 09:35)

Цитата (faza11 @ 3.02.2024 - 09:20)

Первый полёт-2 января 1989 года.
Полет первого серийного Ту-214 состоялся 10 апреля 2001 г.,
Это другое.

Дату первого полета Боинг-737 тоже назовешь? Или это другое?

Конечно, этот самолет непрерывно модернизировался.
Все семейство самолётов Boeing 737 разделено на 4 поколения:

737 Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год).
737 Classic: 737-300, -400, -500 (производились с 1983 по 2000 год).
737 Next Generation: 737-600, -700, -700ER, -800, -900, -900ER, BBJ, BBJ2 (производятся с 1997 года).
737 MAX: 737 МАХ 7, МАХ 8, МАХ 9, MAX 10 (первый полёт выполнен в 2016 году).

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22447
0 Пользователей: