Спорный вопрос

Касание не обязательно, чтобы быть участником или виновником дтп. Есть постановление и разъяснение Верховного Суда. Так же есть такие понятия как "крайняя необходимость" и "причинно-следственная связь".
Вот пару примеров: Постановления ВС РФ от 15 апреля 2016 г. № 32-АД16-3, 16 августа 2011 г. № 16-АД11-8.

Верховный Суд однозначно признал бы виновником дтп водителя киа. Она не предоставила приоритет а/м ВАЗ 2112, который выехав на полосу встречного движения совершил столкновение с а/м Опель. И для ВС РФ не важно, крутил рулём водитель 2112 или нет. Виновник 100% водитель Киа.

Вот ещё

Согласно пункту 3 статьи 1079 Гражданского кодекса, под взаимодействием источников повышенной опасности понимается не только столкновение транспортных средств, но и иные виды взаимодействия. Даже если не было непосредственного контакта (столкновения) в ДТП, ответственность за причинение вреда все равно лежит на виновнике аварии.

Так что нехер нести чушь.

Я вижу на видео охуенную колею. Уже выше писал: даже если тормозная 12-ки не в идеальном состоянии (то, кста, очень ещё надо доказать), есть прямая связь между нарушением киянки и ФАКТОМ дтп ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от состояния тормозной системы 12-ки.

Ненене. Он не "не справился с управлением и допустил". Какой пункт ПДД нарушен? Нет в ПДД нарушения "не справился с управлением". Какой пункт и в чём именно заключается нарушение?

Ко-ле-я

Продлевали, продлевали, продлевали.. в итоге закрыли за невозможностью установить виновника

схуяли? Перекресток равнозначных дорог, знаков никаких нет... Вспоминаем правила!

И после истребования видеозаписи оказаться всеравно виноватым, т.к. не обеспечил преимущества движения автомобилю такси

Со стороны выглядит, что водитель 12-шки при возникновении опасности применил все меры к снижению скорости, полностью выполнив пункт 10.1 ПДД РФ. Никуда он не рулил, его просто занесло в результате применения резкого торможения, что не запрещено для избежания ДТП (п 10.5 ПДД РФ).

И что, 13.12 работает именно для перекрёстков равнозначных дорог

Ну тут я увидел нарушение 2-х пунктов ПДД 13.11 и 10.1

Дадада.
Первое: знаков не видно. С чего - перекрёсток равнозначных дорог?
Второе: даже если и равнозначных, причиной ДТП явилось не непредоставление преимущество автомобилю справа. Причина ДТП - нарушение водителем КИА 13.12.

Товарищ юрист, там что был за перекресток? Если перекресток равнозначных дорог(а знаков не видно), то 100%-но должен быть виновником 2112, т.к. нарушил сразу 2 правила дорожного движения 13.11 и 10.1! И водитель КИА, хоть и создал аварийную ситуацию, но виновником быть не может, т.к. в следствие нарушений 2112-ой ее(2112-ой) в этот момент на перекрестке движущейся быть не должно! Или я в чем-то не прав?

Не прав. Обязанность уступить встречному, приближающемуся по равнозначной дороге, при повороте налево не зависит ни от каких более факторов. Наличие справа от 12-ки авто ни на что не влияет. .... Вот если бы 12-ка встретилась с таки, это была бы другая история и другое ДТП. Ессно, при условии, что это - перекрёсток равнозначных дорог.

Где конкретно он выполнил требования 10.1 ПДД РФ?

Впервую очередь сработает 13.11 именно для 2112, которая не предоставила преимущества движения такси, а уже 13.12, который нарушен не был, т.к. водителя 2112 движущимся на перекрестке не должно было быть в этот момент!

Ты не выделил самого главного: скорость должна обеспечивать соблюдение Правил. Если водитель 12-ки ничего не нарушил, значит скорость он соблюдал. Нет в Правилах требования обеспечивать абсолютное избежание ДТП. Иначе, даже если у тебя перед носом дебил выкидывает фортель, тебя признают виновным - тыж 10.1 нарушил, ёпта ))))

Причина как раз в непредоставлении преимущества! Кто-то на 2112-ой летел и не справился с управлением... А ты сейчас пытаешься натянуть сову на глобус...

Его вылет на встречную полосу уже нарушение - произвольно или нет не имеет никакого значения, т.к. он выбрал скорость не соответствующую дорожному покрытию! Это я и выделил!

Ничего, что водитель 12-ки выполнял 10.1, принимая меры к остановке при обнаружении опасности, созданной водителем киа в результате нарушения им 13.12? Это ты пытаешь натянуть сову на глобус.

Ничего, что водитель 12-ки выполнял 10.1, принимая меры к остановке при обнаружении опасности, созданной водителем киа в результате нарушения им 13.12? Это ты пытаешь натянуть сову на глобус.