Как делают колесные диски штамповку в Китае

Пока на четвертинку кирпича не наехал на скорости 23 км в час. А потом приехал на сервис или на шинку с мятыми кастрюлями и убитыми новыми шинами. И вспомни что купил их допустим в кунцево по 500 рублей и делали их те что на видео. Ахнул охнул купил себе еще такой же диск с новой шиной. И счастливый ищешь другую четвертину. Вот она судьба ширпотребщика!

У нас так же ракеты собирают, и ничего, в космос летают!

Автоваз не делает колесные диски. Так же как допустим хонда не делает шины. По-моему ты друг аналогию не верную подобрал. Без обид.

Не ради рекламы фирму эту китайскую назови? Хрен вспомнишь ибо их тьма. Китай Китаю рознь и это верно. Но тут кустарное производство элемента автомобиля которое непосредственно влияет на твою безопасность. Им похрену случится с тобою что либо (свят свят) или нет. Ты для них потребитель. Хороший опыт есть хорошо. Продешивил и сэкономил. Жди...

Да нет же, вытачивать на пятикоординатном фрезере из цельной глыбы металла!

Это НЕ КУСТАРНОЕ производство !
Ручного труда многовато, а так все нормально.
Если использовать нормальный метал, диск получится вполне себе ок.
Смысла тут использовать дешевую сталь никакого, экономии 3 копейки.
Если цикл покраски правильный, то вы вполне можете увидеть эти диски на каком нибудь солярисе и т п.

а ты у еас на заводах был где их делают?

Дядя ты дурак? ©
Эти диски продаются как ЛИТЫЕ, а делаются из листа
Хотя о чем это я? Главное чтоб блЯстелло

Это сообщение отредактировал dvo2000 - 9.06.2017 - 02:38

А кто то это ISO получает по другому? К тому же, это ISO9000 - в большинстве случаев совершенно не гарант качественного продукта. Так, очередная филькина грамота для рекламы.

Упс. А как удалить свое сообщение?

Это сообщение отредактировал ДmМск - 9.06.2017 - 03:19

Так потрать на диск вместо 500р - 1500р, только результат наезда на кирпич будет не сильно отличаться, все равно в шиномонтаж ехать, если не с мятым диском, так с грыжей на резине. Это как в ашане продаются рядом два мягких сыра в одинаковых упаковках но с разными этикетками (точно цену не помню) один условно 100р, другой 140. Одинаково у них все (ингридиенты, завод, вес, упаковка, дата производства) кроме названия - дешовый сыр сделан под маркой Ашана, а более дорогой - под какой то другой. Так и с дисками - что за 500р, что за 1500р, скорее всего сделаны по похожим технологиям на похожих заводах из одинаково говенного (с вашей точки зрения) металла. Только этого ширпотреба, почему то, покупают больше чем неговенного литья, особенно в Китае, России, Индии, Мексике, уж не говоря про всякие Ираны-Пакистаны-Африки.

На 4-ой минуте даже присутствует работник отк.

Ну если вы в обычных тазиках увидели литые диски.
Желаю дальше вам покупать собственно такое литьё
А по теме ничего страшного не увидел. Но если бы цех был идеально чистый,
рабочие в красивой спецодежде, станки покрашены не зеленой, а какой нибудь
бело желто яркой краской. То и название темы, полюбому изменилось наоборот.

Или нарезают прут на блины и из них выпрессовывают

Сначала в новостях появляется, что российские заводы стараются добиться ограничения импорта китайских дисков, потому что стали сливать рынок, а потом появляется такое непредвзятое видео. Ну как бы ВНЕЗАПНО! совпадение, чо.

Не, я не удивлюсь, если так на данном предприятии все и есть. Наверное, так и есть.
Только вот я работал на госслужбе 10 лет, и по работе уйму раз видел статистику: сейчас в России остался примерно 1% (один процент) станкостроения, которое работало к 1990 году. Станки остались либо старые, оставшиеся от советского времени, либо купленные, в основном, в Белоруссии и Китае (а больше нам никто не продает).
Поняли, да? Возможно, что на видео все правда. А чо нет. Но только в России станки точно такие же (китайские же), или хуже (износ). А как на них работают руками, вы тоже знаете прекрасно.

Это сообщение отредактировал Терапсид - 9.06.2017 - 05:26

Ты тему хотя бы читал?

так то я согласен с тобой..
но... но простому потребителю пофиг где сделаны комплектующие ...он видит марку Автоваза и значит Ваз за всё должен отвечать...и за свои косяки и за косяки поставщиков

пы. сы. -зато из Вазовских неплохие жаровни на дачу получаются )

Это сообщение отредактировал nsklife - 9.06.2017 - 05:32

У нас в Уфе в микрорайоне где я живу было несколько крупных предприятий. Все! в итоге позакрывались, 100%. Часть заводов переделали под склады. Часть под кустарное производство сдали в аренду, и кто там что производит или бодяжит бензин ХЗ. Последнее предприятие распродавали в прошлом году. Всё оборудование реализовывали по цене металлолома. Согласен, оборудование было не новое, но надёжное. А завод был один из немногих в России который инвалидные коляски и костыли производил.

ОТК - сами работники и есть, рассматривают тщательно некоторые.

И еще заметил грамотную расстановку персонала, у всех рабочих примерно одинаковый промежуток времени на выполнение своей операции. И она одна, эта операция. Выполнил -передал другому. Конвейер!

Кто заметил сварку, после швтамповки в обод центрального диска? Прострелял три раза - так и не увидел.

А ты видел колесное производство ВАЗа?
Ну уж диски то да. Они балансируются

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На Вазе в 2013-2014 годах все машины с конвейера шли на дисках Кременчуг. А литье было Китай. Сейчас может что поменялось? Придет время покупать новые машины - посмотрю.

https://www.youtube.com/watch?v=K_fLvHMrxFw
вот тут тоже самое,свету больше, приличная спецовка.

Ну и чо? Я в 2011 покупал в салоне новый Солярис жене, диски штамповка Хендай, после года использования пришлось выкинуть и заменить на литье, потому что у них на всех четырех была восьмерка и они толком не балансировались, и не из-за дорог, а потому что тупо посадочные места кривые были с завода...

...и да, может их тоже производили в Китае, а может и в России, или Корее, но точно уж не кустарным образом как на видео

Это сообщение отредактировал Stranger22 - 9.06.2017 - 07:08