Пассажирский самолёт едва не разбился при заходе на посадку


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

shootdm	8.10.2016 - 17:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.09.16 Сообщений: 1061	В Праге вообще видимо аэропорт в неудачной зоне, постоянно ветра и турбулентности. Как сейчас помню, в 2007 на А320 приземлялись, самолет водило в стороны от ветра. Немного не по себе было, хоть летаю не много, больше никогда такого не было.
	[^]

Весна123

8.10.2016 - 17:36

Статус: Offline

Nescit Cedere

Регистрация: 17.03.15
Сообщений: 1138

Цитата (powersky @ 8.10.2016 - 05:58)

Попал в нисходящий поток, повезло, что он образовался в торце полосы, а не раньше.

Вот, чую, что ты спец, - вопрос тебе, если позволишь:

А эт не карго, случаем, точно пассажирский борт на видео? А то чой-то люминаторов не разглядела я...

Спасибо!

[^]

~~Кочерга~~	8.10.2016 - 17:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 26.03.15 Сообщений: 898	Прочность крыла очень охуенна на самом деле.
	[^]

~~Predatel~~

8.10.2016 - 17:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (Bubabb @ 8.10.2016 - 17:35)

Цитата (Oltaetz @ 8.10.2016 - 17:28)

уход на второй круг - это норма
насчет остального, особенно касания крылом - пруф или пиздабол
письмо с извинениями и скидкой за уход на второй - нонсенс, они еще за турбулентность на эшелоне извиниться забыли

уход на второй круг после касании ввп норма? Ошметки закрылок на одном крыле - конечно, прости что нарушил твое душевное равновесие, но как-то вытаскивать из ручной клади фотик чтоб тебе потом предъявить - не додумался.

Если были розданы письма, значит. ситуя была внештатной.
Но диванные КВС естессно негодуют. Продолжай в том же духе. Еще расскажи, что взлет-посадка самые не аварийные мероприятия.

2й раз без закрылков садился? Как ил-2 что-ли после боевого вылета?

Ну, дела! Ночь была!
Их объекты разбомбили мы дотла!

Мы ушли, ковыляя во мгле,
Мы к родной подлетаем земле.
Вся команда цела, и машина пришла —
На честном слове и на одном крыле

Это сообщение отредактировал Predatel - 8.10.2016 - 17:47

[^]

~~Predatel~~

8.10.2016 - 17:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.03.13
Сообщений: 13142

Цитата (shootdm @ 8.10.2016 - 17:36)

В Праге вообще видимо аэропорт в неудачной зоне, постоянно ветра и турбулентности. Как сейчас помню, в 2007 на А320 приземлялись, самолет водило в стороны от ветра. Немного не по себе было, хоть летаю не много, больше никогда такого не было.

поэтому я в Прагу летал в какой-то непонятный военный аэропорт(не помню название), это мне бывший военный летчик советовал

[^]

Oltaetz

8.10.2016 - 17:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.12.14
Сообщений: 1401

Цитата (Bubabb @ 8.10.2016 - 20:35)

Цитата (Oltaetz @ 8.10.2016 - 17:28)

уход по касанию - норма
ошметки, вы как авиаэксперт, конечно, сразу на глаз определили
вы вообще в курсе что такое механизация крыла и как она работает?
и почему это ошметки на одном крыле, быстренько перебежали на другую сторону и сравнили?
вообще, по LDSP/SPU летных инцидентов EASA не фиксировали, особенно такой значимости

[^]

Bubabb

8.10.2016 - 17:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.05.15
Сообщений: 1572

Цитата (Predatel @ 8.10.2016 - 17:40)

2й раз без закрылков садился? Как ил-2 что-ли после боевого вылета? Ща выяснится, что хвост оторвало, половину пассажиров контузило и вообще тормозил парашутами

Не, парашюты раздали паксам и открыли аварийный выход прям над Адриатикой. Пиши, не стесняйся.
Позиция ясна - если я этого не видел, то этого не может быть.
Не лечится.

[^]

~~Rels~~	8.10.2016 - 17:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Бумбурек Регистрация: 6.05.16 Сообщений: 2019	турбулентность дурная у земли
	[^]

borodaus

8.10.2016 - 17:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.13
Сообщений: 2225

Цитата (ПРИМа25 @ 8.10.2016 - 14:55)

Я бы зассал 2-й раз садиться :)

В воздухе остался бы?

[^]

Bubabb

8.10.2016 - 17:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.05.15
Сообщений: 1572

Цитата (Oltaetz @ 8.10.2016 - 17:46)

ошметки, вы как авиаэксперт, конечно, сразу на глаз определили
вы вообще в курсе что такое механизация крыла и как она работает?
и почему это ошметки на одном крыле, быстренько перебежали на другую сторону и сравнили?

я обычный пакс, который купил билет. Мне нужно без приключений добраться из точки А в точку Б. И точка.
Час в воздухе после запланированного времени и после одной попытки сесть - не доставило мне приятных эмоций. Как и окружающим. Крыло с ошметками и взлетка при приземлении была прекрасно видна в иллюминатор, т.к. сидел у крыла.

[^]

powersky

8.10.2016 - 17:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.13
Сообщений: 1040

Цитата (Весна123 @ 8.10.2016 - 17:36)

Цитата (powersky @ 8.10.2016 - 05:58)

Попал в нисходящий поток, повезло, что он образовался в торце полосы, а не раньше.

Нет, это не Cargo, хотя "четырехсотки" часто переделывают под грузовики.

[^]

Stefanius	8.10.2016 - 17:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.04.12 Сообщений: 4748	Четкое выплонение инструкций пилотами-заход на второй круг, а не гусарство при первом закончить посадку...я блеать при нормальной то посадке пару тройку кирпичей всегда выношу из салона, а тут боюсь и сердечко могло бы прихватить (
	[^]

Moloh22	8.10.2016 - 17:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 26.03.12 Сообщений: 781	А мне показалось, что первый заход не совсем профессионально выполнен. Зазевался пилот немного.
	[^]

Oltaetz

8.10.2016 - 18:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.12.14
Сообщений: 1401

Цитата (Bubabb @ 8.10.2016 - 20:54)

Цитата (Oltaetz @ 8.10.2016 - 17:46)

без приключений даже пешком добраться до соседнего подъезда по гололеду не всегда выходит
а вы про самолет
авиакомпания свою часть выполнила
доставило 80кг мыслящего мяса из точки А в точку Б, причем живым

насчет крыла с ошметками
с пассажирского кресла и крен в 15 градусов полубочкой кажется

Это сообщение отредактировал Oltaetz - 8.10.2016 - 18:01

[^]

Yaburka	8.10.2016 - 18:02 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.11.14 Сообщений: 5767	Обожаю родные СМИ. Они методички с 30-х годов не обновляют. Если нечто происходит с "ихним" самолётом, то напишут: " Пассажирский самолёт едва не разбился при заходе на посадку". (RT, 08.10.2016). "В аэропорту Праги из-за сильного ветра чуть не разбился самолет" (Вести, 08 10 2016) Если ЧП происходит с нашим самолётом, то напишут: "Сели с огоньком, но без паники: пилоты-герои спасли 375 жизней" (Вести, 14.02.2016г.) ЗЫ. Что до меня, то лётчики и там и здесь - герои. Слава богу, во многих комментах об этом сказано. ...Ну а заголовки и интерпретацию придумывают представители второй древнейшей.
	[^]

~~PataNATOm~~	8.10.2016 - 18:43 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.10.10 Сообщений: 2452	Я вот чего не пойму: почему бы не делать две взаимно перпендикулярные ВПП, и в зависимости от направления ветра садить самолёты то на одну, то на другую?
	[^]

Macor

8.10.2016 - 18:53

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 9.10.14
Сообщений: 514

Цитата (DAI1980 @ 8.10.2016 - 15:30)

Первое мое впечатление от нахождения в самолете, это чувство беспомощности.
Ты понимаешь что здесь от тебя ничего не зависит

И когда видишь эти креслица вплотную натыканные друг к другу, эти узкие проходы, понимаешь что если случится аварийная ситуация, и начнется паника, то все, тебя просто затопчут в этом узком пространстве

Будь мужиком-затопчи всех сам!

Зы: в этом самолете я бы обосрался...

[^]

E001	8.10.2016 - 19:00 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.04.15 Сообщений: 90	Наверное аплодисменты были дольше чем на партийном съезде в Советское время
	[^]

amulet21	8.10.2016 - 19:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 16.05.11 Сообщений: 949	Бля, чем больше я смотрю подобные ролики, тем больше я убеждаюсь, что тайланды, турции и все страны, куда можно добраться самолетом - это не для меня. Нахуй-нахуй
	[^]

Dtaran611

8.10.2016 - 19:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.09.15
Сообщений: 3607

Цитата (Bubabb @ 8.10.2016 - 17:35)

Цитата (Oltaetz @ 8.10.2016 - 17:28)

уход на второй круг после касании ввп норма?

Друг мой, после касания ВВП нормой для прикоснувшегося будет ВСЕ.

Это сообщение отредактировал Dtaran611 - 8.10.2016 - 19:06

[^]

~~BMoftheW~~	8.10.2016 - 19:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Сомелье на фрилансе Регистрация: 28.03.13 Сообщений: 4618	А, что там за тоненькие струйки позади крыла?
	[^]

powersky

8.10.2016 - 20:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.13
Сообщений: 1040

Цитата (BMoftheW @ 8.10.2016 - 19:53)

А, что там за тоненькие струйки позади крыла?

Эффект Прандтля Глоерта

[^]

~~Grek99~~

8.10.2016 - 20:03

Статус: Offline

Биполярный диссонанс

Регистрация: 7.08.15
Сообщений: 841

Цитата (ЧэПэ @ 8.10.2016 - 14:51)

Цитата

Никто из пассажиров не пострадал.

но кирпичей наделали 100%

хз... вот че то вообще не смешно

[^]

paxom

8.10.2016 - 20:07

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 10.07.16
Сообщений: 701

Цитата (ПРИМа25 @ 8.10.2016 - 14:55)

Я бы зассал 2-й раз садиться :)

Ага! Так бы и кружил, пока керосин не кончится? А потом что?

[^]

paxom

8.10.2016 - 20:13

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 10.07.16
Сообщений: 701

Цитата (Moloh22 @ 8.10.2016 - 17:56)

А мне показалось, что первый заход не совсем профессионально выполнен. Зазевался пилот немного.

Говорят - же - ветер боковой сильный был! Стабилизировать трудно!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21886
0 Пользователей: