Пассажирский самолёт едва не разбился при заходе на посадку

Экипажу некогда, экипаж работает.
Вот потом, на земле, в гостинице...

После первого неудачного захода экипаж напряг все силы...

меня б кандратий бы хватил

видео то пашет то не пашет....

Никто не пострадал, но уборка лайнера затянулась на пару часов.

Ну да.. Или НА или В...

Там этот хуй бородатый - минобороны уже обвинил Россию, или пока готовит прессрелиз?

Да, ролик в тему....сижу сейчас в аэропорту Хельсинки, жду рейса до Брюсселя....и ветер свежий - не то слово...

Первое мое впечатление от нахождения в самолете, это чувство беспомощности.
Ты понимаешь что здесь от тебя ничего не зависит

И когда видишь эти креслица вплотную натыканные друг к другу, эти узкие проходы, понимаешь что если случится аварийная ситуация, и начнется паника, то все, тебя просто затопчут в этом узком пространстве

Сильный боковой порыв ветра. Видно даже что самолет на заход идет по-собачи. Немного боком.

Ну дык пассажиры и уверовали. Теперь они верят, что Боинги - лучшие самолеты в мире.

Ага. За то, что есть нисходящий потоки и пилоты их организовали?)


Епать)))

Как понапишут, мля... Где он там ударился-то? Перевели движки на взлетный и на конечном участке ушли на второй круг.
Нет, надо написать ебнулся об землю, прыгнул в небо, замахал крылышками и ускакал в небо.
Если-бы ебнулся - второй раз на эти шасси уже и не сел-бы.

Ну они на то и профессионалы, чтобы просчитывать подобные ситуации, и помогают им в этом наземные службы.

кудаж деваться...пришлось

Вспомнилась фраза из итальянцев в России " Браво русскому пилоту".

компрессионные травмы неизбежны

И наверняка, летунам, никто бутылку односолодового не поставил, хотя есть за что.

Начало февраля этого года, садился в Симферополе. Колеса уже коснулись, и в салоне первые ряды начали хлопать, я сижу в последнем ряду - и в иллюминатор вижу что разметка посадочной полосы идет "вкось" т.е. мы садимся не прямо по полосе, метров 30-50 успели прокатиться - движки "на взлет" или " на форсаж" не знаю, как оно по летному - то правильно, и ушли на второй круг, уже коснувшись земли. На 2 раз уже сели нормально, в салоне кирпичами не пахло, но вся жисть перед глазами все же промелькнула....

и самое главное - нихерра же ничего не сделаешь...

а вообще - только с января 2015 г. по октябрь 2016 г. в Севастополе погибло от автоаварий около 700 человек, а от самолетов - поменеее.

так что куда ни крути - самолеты безопаснее (это я себя успокаиваю) :)

Это сообщение отредактировал OWS - 8.10.2016 - 16:10

Пассажирские сиденья под замену.

Пилоты наверное при второй попытке были мегамаксимально напряжены...

Интересно, сколько хлопков ладонями в салоне успело раздасться во время первой попытки? :D

P.S.: Хлопачи при посадке - отъявленные кретины.

Это сообщение отредактировал Nutaweb - 8.10.2016 - 16:12

При сильном боковом ветре посадка на автопилоте ?

Шасси убирать после взлёта не стали. На всякий случай, ибо хз, что там с колёсами.

Что за две струи от крылов исходят?

Аварийный слив говна?