Самоходный рельс, протягивание рельсовой плети


Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ldavl

17.02.2015 - 13:01

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.03.10
Сообщений: 435

Цитата (draigo @ 16.02.2015 - 16:07)

Нихрена не понятно непосвященному человеку. Описание процесса надо бы, чтоб масштаб происходящего осмыслить.

Что тут не понятного?

Тихо спиздил и ушёл, называется нашёл.

[^]

Imbecile

17.02.2015 - 13:12

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.04.10
Сообщений: 6075

Цитата (OneginForte @ 16.02.2015 - 08:11)

Меняют рельс стандартный на длинный, безстыковый. Самый простой способ транспортировки - привязать к локомотиву и протащить в нужное место резервом.
Скоро привычного постукивания колес на стыках не будет совсем. Эксплуатировать такие пути дешевле и проще. Тем более наш ЗСМК освоил производство данный тип рельс и они дешевле немецких и японских.

А тепловое раширение - летом +30, в зимой -30 градусов?

[^]

kokych

17.02.2015 - 13:25

Статус: Offline

Славянин

Регистрация: 22.08.10
Сообщений: 6593

Цитата (xenopus @ 16.02.2015 - 08:29)

А как же тепловое расширение? Такой рельс куда будет изгибаться?

Хер с ним с расширением, как его ставить будут, в смысле разворачивать в таком изогнутом состоянии?

[^]

~~неверхуд~~	17.02.2015 - 13:29 [ показать ] 5
Статус: Offline Юморист Регистрация: 7.08.14 Сообщений: 418	оставлю здесь ЧП на челябинской рельсобалке рельс 100метровый балка на тех же роликах, тоже стометровка...для сравнения Это сообщение отредактировал неверхуд - 17.02.2015 - 13:33
	[^]

jakiill	17.02.2015 - 13:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 15.11.11 Сообщений: 192	смотрел как завараженный
	[^]

~~Yreg~~

17.02.2015 - 13:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.14
Сообщений: 3008

Цитата (дырэктар @ 16.02.2015 - 09:22)

на подъезде к Москве есть участок безстыковых рельс, едешь утром, едешь, чу чух чу чух, и тут БАХ и тишина.

Я тебя удивлю , если скажу , что бесстыковой путь сейчас уложен почти везде , за исключением (не скажу за всю Россию) пути с деревянными шпалами (но такого уже почти нет )

[^]

SANK45

17.02.2015 - 13:34

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 6.02.15
Сообщений: 73

Цитата (kokych @ 17.02.2015 - 13:25)

Цитата (xenopus @ 16.02.2015 - 08:29)

А как же тепловое расширение? Такой рельс куда будет изгибаться?

Хер с ним с расширением, как его ставить будут, в смысле разворачивать в таком изогнутом состоянии?

Да нормально он гнётся,рельсовозы плети нормально по стрелкам перевозят(лесенкой только в путь).
Видос не о чём,(вот когда трос лопается это конечно пиздец всему).

[^]

~~Yreg~~

17.02.2015 - 13:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.14
Сообщений: 3008

Цитата (Imbecile @ 17.02.2015 - 13:12)

Цитата (OneginForte @ 16.02.2015 - 08:11)

А тепловое раширение - летом +30, в зимой -30 градусов?

Для этого после укладки плети ее " вводят в тепловой режим " в среднем +35 (для разных регионов оно разное) или естественным путем те летом или вот этой приблудой http://ardcorp.ru/produc_gd/put_instr/61-u...cheskoe-un.html

Самоходный рельс, протягивание рельсовой плети

[^]

~~ChupAbrek~~

17.02.2015 - 13:44

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.01.15
Сообщений: 0

Цитата (Serrega @ 16.02.2015 - 08:11)

Меня смутило то, что рельс тянется головкой по бетонным шпалам и гравию. Абразивное действие и того, и другого - зашкаливает. Не доедет ли этот рельс со сточенной к хуям головкой?

Головку к хуям сточить не реально.
1 Хуй без головки это не хуй
2 Точить. т.е. есть головку, он же хуй, это людоедство
3 Продолжать не будем

[^]

Babay314

17.02.2015 - 13:50

Статус: Online

Замполит всея Руси

Регистрация: 1.03.14
Сообщений: 1268

Цитата (неверхуд @ 17.02.2015 - 16:29)

оставлю здесь

ЧП на челябинской рельсобалке
рельс 100метровый

....

балка на тех же роликах, тоже стометровка...для сравнения...

а как их транспортируют? или режут, а на месте обратно сваривают?

[^]

Spint	17.02.2015 - 14:05 [ показать ] 1
Статус: Offline Приколист Регистрация: 5.12.11 Сообщений: 326	Обычное дело. Или длинным составом с платформами, либо так - но на короткие расстояния.
	[^]

~~неверхуд~~

17.02.2015 - 14:07

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 7.08.14
Сообщений: 418

Цитата (Babay314 @ 17.02.2015 - 15:50)

а как их транспортируют? или режут, а на месте обратно сваривают?

как-то так

[^]

~~ChupAbrek~~

17.02.2015 - 14:11

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.01.15
Сообщений: 0

Цитата (Zaxap @ 16.02.2015 - 08:19)

Это его так с завода возят? Боюсь если менять надо будет во Владике, то "до порога только уши доедут". :)

расскажите, как правильно на стрелке протянуть?

Добавлено в 14:13

Цитата (неверхуд @ 17.02.2015 - 14:07)

Цитата (Babay314 @ 17.02.2015 - 15:50)

а как их транспортируют? или режут, а на месте обратно сваривают?

как-то так

1 до стрелки тянут
2 режут
3 переезжают стрелку
4 сваривают
см п 1

[^]

Arlik	17.02.2015 - 14:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.05.07 Сообщений: 2254	А почему вхолостую идёт? Без пассажиров???
	[^]

~~ChupAbrek~~

17.02.2015 - 14:16

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.01.15
Сообщений: 0

Цитата (Arlik @ 17.02.2015 - 14:13)

А почему вхолостую идёт? Без пассажиров???

На этом участке пути запуск монорельса будет только после закрытия уголовного дела "кто спиздилъ правый рельсъ"

[^]

~~неверхуд~~

17.02.2015 - 14:27

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 7.08.14
Сообщений: 418

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 16:11)

1 до стрелки тянут
2 режут
3 переезжают стрелку
4 сваривают
см п 1

А в чём вы видите сложность проезда через стрелку?

[^]

NeverminD81	17.02.2015 - 14:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.05.13 Сообщений: 1190
	[^]

EvgeniaS

17.02.2015 - 14:37

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 14.11.14
Сообщений: 92

Цитата (Чалдон @ 16.02.2015 - 08:43)

Цитата

Во-во, про тепловое расширение резонный вопрос.

Уравнительные пролёты. Для компенсации температурной деформации.

Если я не ошибаюсь, то бесстыковой путь не должен иметь рубок. Хотя может я не совсем правильно поняла, когда товарищ Супрун на селекторном совещании говорил про это дело

[^]

~~ChupAbrek~~

17.02.2015 - 14:38

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 23.01.15
Сообщений: 0

Цитата (неверхуд @ 17.02.2015 - 14:27)

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 16:11)

1 до стрелки тянут
2 режут
3 переезжают стрелку
4 сваривают
см п 1

А в чём вы видите сложность проезда через стрелку?

В протягивании длиннотелого изделия через специально сформированный профиль рельсового полотна, накат или скат с которого специально формирует длину линии пройденного колесом пути

[^]

IVAN0V	17.02.2015 - 14:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.10.11 Сообщений: 3655	Это запаска локомотива
	[^]

~~неверхуд~~

17.02.2015 - 15:07

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 7.08.14
Сообщений: 418

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 16:38)

Стоит полагать, что весь путь согласовывается изначально, чтобы исключить возможность впихнутьневпихуемое....
Сам рельс имеет определённую гибкость + доп пространство на полках в составах, поэтому неособо резкие виражи нестрашны.

[^]

~~Yreg~~

17.02.2015 - 15:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.14
Сообщений: 3008

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 14:38)

Цитата (неверхуд @ 17.02.2015 - 14:27)

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 16:11)

1 до стрелки тянут
2 режут
3 переезжают стрелку
4 сваривают
см п 1

А в чём вы видите сложность проезда через стрелку?

Проще говоря (не ищите в тырнете этого не найдете) вот эти хуйняции (так называемые полушпалки или по научному "полушпалы деревянные") выкладывают так чтобы плеть "шла" выше головки рельса , то есть перед стрелкой , перед тягами ну и в других местах

[^]

~~Yreg~~

17.02.2015 - 15:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.03.14
Сообщений: 3008

Цитата (неверхуд @ 17.02.2015 - 15:07)

Цитата (ChupAbrek @ 17.02.2015 - 16:38)

Не просто согласовывается а вымеряется весь перегон вплоть до сантиметра и составляется проект

[^]

~~dmi2065~~

17.02.2015 - 16:00

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.06.14
Сообщений: 376

Цитата (OneginForte @ 16.02.2015 - 08:23)

Цитата (Serrega @ 16.02.2015 - 11:11)

Не доедет ли этот рельс со сточенной к хуям головкой?

Рельс достаточно прочная, но хрупкая вещь. Можно неделю пилить напильником и не распилить, но достаточно стукнуть поперек специальным топором и рельс расколется в поперечном сечении. Головка рельса имеет еще дополнительное упрочнение закалкой.

Аммм а как на стыках локомотивы и вагоны "ЁБАЮТ"что в ушах звон стоит?И когда поезд проходи,плеть прогибается см.5-8,а выплески дык вообще на все 15 см.!? Может тут просто дело в плотности материалов?

[^]

freeSpirit

17.02.2015 - 16:35

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 25.04.13
Сообщений: 464

Цитата (EvgeniaS @ 17.02.2015 - 14:37)

Цитата (Чалдон @ 16.02.2015 - 08:43)

Цитата

Во-во, про тепловое расширение резонный вопрос.

Уравнительные пролёты. Для компенсации температурной деформации.

это видимо имелось ввиду, что не должно быть рубок на самой плети. а уравнительные пролеты это другое дело, без них нельзя, а то жарким летом может произойти выброс пути.

Добавлено в 16:48
немного побояню, для тех кто далек от железнодорожной тематики, маленький кинчик

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 27648
0 Пользователей: