В Эуропе рельсы не крепят намертво к шпалам костылями, а прижимают пружинами, кое где даже без болтов - релься в какой-то мере может шевелиться вверх-вниз. Поэтому тамошние рельсы и не так чувствительны к перепадам температуры. Стяжек с диагональными швами сам не видел - путейцы в Германии говорят типа "и так сойдет" :)
А вообще тема интересная - видел как за один день провели рельсы для трамвайной линии в несколько километров. Автоматизировано все что можно и нельзя.
yaplakal.com