Эксперимент: взрыв Малазийского Боинга

Тут ты конечно прав. С одной стороны насрать, ну... надоело уже одно про одно. Это вот тра та та, мы... но если бы не агрессия России, мы еще тра та та, но вот из-за агрессии России....

Но видимо все таки мастера незалежной по обеспечению стране внимания действительно работают хорошо и не зазря, и не понятно - какой адовой силой, но происходящая у вас возня снова и снова вызывает интерес.

Хотя есть ощущение, что круг интересующихся все меньше.

А тут еще арабы эти, все плюшки к ним уйдут...

А трибуналка то выросла?

Походу, да

LeonID81 ежедневные вбросы продолжаются?

Вы бы профиль ТСа посмотрели, потом бы комментами пестрили.

Бро, в точку!

это называется "формированием общественного мнения"посредством сети интернет.на это нехилые бабки из бюджета идут

Вт том то и дело что показали две возможных траектории ракеты. Но, в одном положении самолета, т.е. с нулевыми углами рыскания, тангажа и крена. А если представить, что во время снижения пилот гасил вертикальную скорость не снижая тяги двигателей и делал поправку на курс? Это достигается увеличением угла тангажа и крена, а вот тогда траектории"Алмаза" уже не работают, как одна так и другая. Но об этом в видео как-то скромно умолчали.
Получить такую инфу о положениях рулей высоты, направления и прочих систем Боинга, Алмаз мог только из самописцев, но вроде они их не вскрывали и не расшифровывали, да?

Мозг там если и есть, то, разве что, костный. Впрочем, как и у всех Caclopitecus Vulgaris

Ну вообще то сегодня Совет безопасности Нидерландов огласил причину падения Boeing.

Эта причина: ракета 9М38 с боевой частью 9Н314M
Что полностью соответствует заявлению концерна ПВО Алмаз-Антей.

Вместе с тем Совет безопасности Нидерландов возложил ответственность на Украинские власти которые должны были закрыть воздушное пространство над восточной частью страны. По словам представителя совета, небо над зоной конфликта пересекали авиаперевозчики 61 страны, и высота 32 тыс. футов (около 10 км) была официально открыта для гражданской авиации.

А это значит что теперь появилась возможность подачи исков о компенсации в отношении властей Украины.

По заключению авторов доклада Совета безопасности Нидерландов, ракета была выпущена с территории, площадь которой составляет примерно 20 квадратных километров. Какая сторона конфликта контролировала эту территорию - сепаратисты или Киев, не известно.
Для установления более точного места запуска ракеты, сбившей Boeing, необходимо дальнейшее расследование.
Так что доклад концерна ПВО Алмаз-Антей опережает расследование Совета безопасности Нидерландов. Так как определяет место запуска ракеты, а именно: населенный пункт «Зарощенское» подконтрольный украинскими ВС.

Так что нужно подождать, пока нету никаких противоречий двух докладов.
Странно только то что после первого доклада концерна Алмаз-Антей, на него были наложены экономические санкции. Хотя сам концерн то точно не может быть виновником трагедии. Что является по моему мнению методом давления на расследование.

Ну (повторюсь) самый главный вывод из доклада Совета безопасности Нидерландов это: Ракета 9М38 с боевой частью 9Н314M

Последняя ракета 9М38 была выпущена в СССР в 1986 году. С 2011 года она запрещена к использованию в РФ.
Кроме того, срок службы такой ракеты составляет 25 лет. Остаться на вооружении российской армии эта ракета не могла, так как после окончания срока службы подобные ракеты иногда взрываются, в том числе на пусковой установке, заявил гендиректор концерна.

Пруфы:
http://www.newsru.com/world/13oct2015/boeing_3.html
http://www.newsru.com/russia/13oct2015/antei.html

Итог выше сказанного:
Украинцы виноваты уже в том что спокойно смотрели как над зоной боевых действий (так называемой АТО которую они же сами начали) летают гражданские суда их друзей Европейцев.
И сбили это судно ракетой которая не стоит на вооружении РФ а стоит на вооружении Украинских ВС.
Дальше будут разбираться откуда именно, будем ждать. Я верю что Голландцев интересует правда, и они не будут покрывать Украинские власти, которые кстати уже один раз жахнули пассажирский лайенер именно этой ракетой, и тоже долго отпирались.
Который спустя 3 часа после трагедии не начиная расследования заявили что сбили из бука и сказали кто, то есть Голландцы до сих пор не могут точно определить направление а они сразу.
И которые кстати не до сих пор не предоставили записи своих диспетчеров Совету безопасности Нидерландов.

Да. кремлегандон еще тот, что кагбэ намекает на качество продвигаемого им материала.

Какой нахрен Минобороны? Вы что совсем тупые?

BlacktopLoop
wertolet73
Прошу прощения, но я вас не понял. Разве ТС разместил ложные данные? Битые ссылки? Фейковые документы?

Даже, если признает, его, к сожалению, два раза расстрелять нельзя, увы. А он заслужил! Его не стрелять, а вешать надо, публично, предварительно накормив шоколадом.

Ты невнимательный. Об этом отдельно сказано было и по полочкам разнесено. Доступ к самописцам они имели и данные самописцев показали то, что курс был именно такой, какой и заложили в расчёты.

Лично проверил, что диспетчеры на месте? Лишь бы пукнуть.

Над Черным морем рейс "Сибирь" сбили ракетой С-200

из сети

неважно что он разместил,важно то,что это все "платные посты".

в чем сила? Разве в деньгах? Вот и брат говорит, что в деньгах. У тебя много денег, и чего? Я вот думаю, что сила в правде. У кого правда, тот и сильней.©

вот зачем доказывать нашим что не верблюд,послали нах и дело с концом..аи...

Извиняюсь тогда, за неточность

а год назад еще говорили что запуски бука можно было бы спалить из космоса по пыли на земле и что это не буками сбили...

А были или есть какие то заявления Совета безопасности Нидерландов об отсутствии записи диспетчеров?Можно ссылку,откуда вас такая информация?

Ебать дебил

это ты нам, русским, про смелость говоришь? ))) блять, рассмешил так рассмешил

сами то чего не признаётесь?

Ракета могла взорваться где угодно в районе самолета. Ракета запускается на перехват самолету, исходя из траектории его полета. Учитывая скорость самолета и скорость ракеты очень сложно точно попасть именно в кабину, но по сути это и не важно, главное чтобы ракета и цель пересекались в одной точке. То что взрыв был в районе кабины, это показала кучность поражающих элементов и повреждения самолета именно в районе кабины с левой стороны.

Да, именно без касания, так как сама ракета не "втыкается" в цель, это не снаряд из пушки, которая стреляет в танк... задача ракеты взорваться рядом с целью, дальше свою работу делают поражающие элементы.

Это сообщение отредактировал unsorted - 13.10.2015 - 18:37