Основание для проверки документов

ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта», вступивший в силу с 01.01.2015 г.
Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».

Отдельно следует добавить, что действовавший ранее ГОСТ 5227-88 был отменён.

Отличия меду ними приведены ниже:

В приведённых документах впервые раскрывается официальное признание «безопасного стекла с полимерным покрытием», использующегося для увеличения безопасности.
В п. 5.1.2.5 перечислены сведения, затрагивающие степень затемнённости, причём процентное соотношение документов показывает не эту величину, а наоборот: светопропускную способность стекла. В отличие от используемого ранее норматива, требующего 75% для боковых передних и 70 – для ветрового, новый ГОСТ допускает 70% для всех, обеспечивающих водителю обзор, а к ним относятся перечисленные ранее окна.

Схуяли баня та сгорела? Есть пункт 2.1.1 ПДД вот им и должен руководствоваться водитель. Про ознакомление с основанием проверки документов, тут уже 20 страниц исписали, так и не нашли.

Проверка документов ограничивает ваши права и свободы? Когда у вас в автобусе проездной проверяют, сильно душа за права и свободы болит?

ты говоришь, что тонировка запрещена, но при этом ссылаешься на ГОСТ в котором речь идет о степени светопропускаемости... Логика очевидна

Ну я считаю что такая тонировка запрещена, тк без тонировки у стекла светопропускаемость около 80% в лучшем случае.