Водитель "Яндекс Такси" отказался везти клиента из-за низкой стоимости поездки, указанной в приложении

Отличная и логичная система!

Совершенно правильно. Эти умники перестанут короткие заказы брать, проще выполнить один длинный, чем три коротких. А нахуй такие разборчивые таксисты кому нужны?

Хочешь ездить только по тем заказам, что тебе нравятся - тебе не в такси, а в вокзальные бомбилы. В такси придется возить всех.

Мне кажется надо их вообще сажать на оклад с минимальной нормой заказов в день, без возможности отказаться от заказа, вот и все. А то "туда я поеду, сюда не поеду", нахуй кому такая служба такси нужна, которая может приехать, нахамить и не повезти? Меня, как пассажира, не должно интересовать, что таксисту выгодно, а что нет, я хочу заплатить деньги, указанные в приложении, и уехать.

Если цены низкие, пусть пишут в приложении нормальные, но я как заказчик должен знать, на что соглашаюсь, вызывая такси. Может у меня денег столько нет и я лучше на трамвае поеду.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 25.07.2019 - 12:03

Вы видео смотрели? Он явно сказал что он когда берет заказ не знает куда надо вести и за сколько.
Мне например не понятна позиция пользователя ну видишь что реально дешево и тебе надо быстрее на работу ну доплати. Если не хочешь платить значит не опаздываешь ты.
Таксистов тоже понять можно работать за копейки им зачем?
Только я вот не понимаю на других заказах нормальная цена получается?
Почему тогда тут слишком низкая ?

В ятакси водитель не знает ни конечной точки поездки,ни стоимость проезда до самого конца.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раком перед ним не встать еще, если ему кажется что невыгодно возить плебеев?

Если водила отказывается ехать по цене сервиса, значит не так уж ему и нужна работа, несколько жалоб и пойдет он нахуй бомбить у вокзала, если чурки не зарежут.

Не нравится не работай. Это работа не требует ни образования ни опыта, несложная, справится любой дебил (и этих дебилов на его место очередь стоит, особенно, если тачка не его), с какого хуя они должны много получать? Получи образование, умения и опыт работы, да иди туда, где много платят. Пока ты таксист, ты и получаешь, как таксист.

В разное время тарифы разные, если в это время низкий спрос, никто не будет платить много, других водителей дохуя.

Справедливости ради: я (как заказчик) деньги не печатаю, и когда оценивал как мне быстрее/выгоднее и принял решение для заказа такси, а не побежал бегом до общественного транспорта, то цена была не последним фактором для вызова. Я лично доплачивал, но мысленно проклянал таксёра. Кстати вот после таких случаев я вообще перестал давать чаевые таксистам, так что имейте ввиду: после этих выебонов вы вредите коллегам по таксопарку.

а не фиг таксисту называть сумму
ты не таксисту платишь, а яндексу

куда знал, почем не знал.

А зачем вообще давать им чаевые? Мне не понятна эта мода давать чаевые официантам, у которых обслуживание входит в счёт и не маленький процент и таксистам, которые работают так же как и все. Я руководствуюсь тем, что если давать, то давать всем, а если не давать, то не давать никому, как и поступаю. Например чем хуже кассирша на кассе в магазине, которая целый день сидит и видит куда больше пьяных, приставучих, проблемных людей, работая с деньгами всегда в более сильном напряге чем таксист, т.к. пытаются обсчитать или лохануть, при этом умудряются чаще всего улыбаться клиентам и быть вежливыми. Или чем хуже тот же сторож в гаражном кооперативе, в общем и т.д. и т.п. Потому на самом деле не понимаю, зачем люди дают официантам и таксистам, понимаю что эта мода пришла с США, но когда она там появилась официанты на самом деле жили на чаевые, но когда обслуживание с большим процентом в стоимости - это уже полноценная работа не требующая доп добавок.

А какие нахуй чаевые? Что это за поебень такая вообще? Мне на работе вот никто не даёт чаевые какие-то, и не рассчитываю я на них. Почему бы таксисту ввиде чаевых не скинуть цену в пятьдесят процентов? Ну на чай мне.

Ну таксопарки же покупают с новья недешовые машины и продают через 5 лет эксплуатации(в авито полно с ценником 400-500тр), так значит есть выгода и неплохая?

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Ой бляяя , ну ты отжёг
Значит говоришь что он даже конечной точки маршрута не знает?
Ага, едет "по приборам" не отрывая взгляда от фильма, или сайта/вотсапа на экране планшета и нахуй ту карту
Во всяком случае каждый раз когда я еду на Яндексе, как например сегодня, то вижу, что в поступающих водителю заявках прописаны и конечный маршрут и ЦЕНА.
Может мне попадаются "неправильные пчёлы Яндекс-таксисты" но мёд они точно дают правильный

Это сообщение отредактировал stRoger - 25.07.2019 - 13:33

многие таксисты судя по чату таксишному пьяных не берут, сам брезгую, но в яндексе редко бухие попадаются, и вообще контингент не чета остальным "максимам" и "везет", по максиму беру только в рабочее время, после 7 вечера уже половина датых...

Вот вы тут развели хуйню на ровном месте. Работаю сейчас в такси, хотя работой это назвать не могу- это хуйня! Ты видишь точку Б только в том случае если ехать в Ебеня. Если заказ по километражу короткий, то не видишь точку Б, второе стоимость поездки ты узнаешь когда пассажир сел в авто и водитель нажал в пути. Это у Яндекса и Убера. Я работаю на минивэне и в клиентском приложении четко прописано 6 человек и 2 чемодана, но часто вызывают на 7 человек и 7 чемоданов, так что и пассажиры бывают охуевшие, ещё и предъявы кидают что я им что то должен. До недавнего времени был тариф убер ван, минивэн дешевле чем эконом, 70 км из присутствующих за 700 рублей повезёт ???? Общественный транспорт бывает дороже. Если хочется дёшево то можно пешком.
Да забыл сказать, что живу в своей квартире в Москве не Люблино, а Хорошево- Мневники и в собственности Мерседес Gla 250 2016 года. А работы нет)))
Ps. Водителя не одобряю, сам возил и дешманскме тарифы.
Pss. И в сервисе такси намного более защищён клиент, он может не заплатить за поездку и ничего кроме блокировки ему не грозит, а если таксист начинает права качать то все, блокируют аккаунты и считай даже хуевой работы у тебя нет. Можете минусить эксперты.

ну, примерно так - отказался от поездки, без веской причины - штраф.
Я вот в вскр. за грибами ходил с женой и собакой. Возвращаемся из леса. Подошли на остановку автобусную - он нечасто ходит, расписание, да и собака в автобусе - так себе. Вызвал такси(в комментарии указал количество пассажиров и собака) - цена 100р.(автобус 50 с носа), приезжает такси, говорит, я с собаками не вожу, и уезжает! Вот как так? Считаю, что таких пидарасов надо заставлять везти. и везти уже бесплатно, чтобы нервы не поднимал - хуле, он не читает комментарий к заказу??

А должно быть иначе? Клиент платит деньги, справедливо, что у него лучше условия, чем у того, кто эти деньги получает.

Вы еще возмутитесь, что в ресторане у клиента больше прав, чем у официанта.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 25.07.2019 - 14:07

какую-то непонятную ебень развел - то повезет, то вожу.
В общем, не нравится - не работай с Яндексом. Машин меньше будет, цены выше. Ну, или с кем ты там работаешь, какая разница. есть цена, если ты берешь заказ, ты везешь, если ты знаешь, что машин много, то цена низкая. но это не проблема клиента, а твоя и только!!!!

Должно быть справедливо, клиент платит деньги, но он не всегда может быть прав. Вот для примера, таксист из нашего таксопарка возил рафиков, по таксометру вышло 4000 они не заплатили , вызвал ментов и что ? И ничего. Другому не заплатили- четверо вышли, а один с третьего ряда замешкался и не успел выйти, он вывез и дал пиздюлей и принудительно взял оплату .Теперь - уголовка.

а кого интересует, что он там сказал?? Его задача, если принимаешь заказ, везти. Или не принимать. В яндексе видно, куда и почем везти. Там и дополнительный коммент есть. Если не лениться его раскрыть. Этот видимо поленился. НО! Это не проблемы клиента. а его. не нравится, не бери заказ.

ну, тут уже совершенно другой расклад. Согласен. если поехал, уже - таксист должен довезти, клиент должен оплатить.
Другой вопрос, например, что, если он не доедет до цели(тачка сломается, или еще что), пусть даже 100м. то я платить не буду. Но, это, кажется логично и правильно.

В каком смысле менты "ничего", заявление отказались взять или че?

Да, вывозить людей в лес и пиздить - это уголовка.

Клиент не всегда прав, но в конкретной ситуации, когда таксист говорит "я за такие деньги не повезу" - клиент абсолютно прав и водителя надо выпизднуть нахуй с пляжу. Не хочешь возить людей - не вози. Но и работать в такси тот, кто не хочет возить людей, не должен.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 25.07.2019 - 14:17

Вроде сейчас в проге таксист ничего не видит, ни цену, ни куда ехать. Это чтобы не было отказов. Всё для людей, хули.

Ну так все правильно. Это служба такси и она должна обрабатывать все заказы, а не только жирные. Иначе такая служба такси не будет нужна никому.

Прикинь, в магазин приходишь, просишь, допустим, пачку макарон с высокой полки, а продавец тебе "не, нахуй, я туда не полезу, мне мало платят. Доплатишь - достану". Нормальная ситуация?

пиши кляузу и вызывай другого)

Таксист получает деньги за свой заказ, как и ты, например, оклад. Вот ты знаешь сколько получишь, а он нет. Это по твоему справедливо? Ты пойдёшь на работу к работодателю, который тебе заплатит сколько ему выгодно, а не тебе? Иначе нахуй ты ему нужен?

И, кстати, народ. Яндекс и другие агрегаторы - это информационные службы. Это уже сто раз обсосано. Грубо говоря, они дают инфу водителю, что где-то есть клиент, которому нужна машина и получают за это процент с заказа. Дальше им как-то похуй. Типа пусть сами решают куда ехать и за сколько. Цена рекомендованная. Это есть во всех соглашениях. Но их никто конечно же не читал. Отсюда и все проблемы. У Яндекса нет ни машин, ни водителей. Никто ни за что не отвечает. Зато цена дешёвая.

Это сообщение отредактировал Serg2012 - 25.07.2019 - 14:36