Еле успел добежать до ВПП, видео в HD, звук на max

"Свисток" красавец!

Свисток! Мой любимый! спасибо!

это Тс в засаде сидел, выжидал..

добавлю

Летел таким как-то в Оренбург года 4 назад. Через проход летели какие-то немцы, я так понял на соревнования по настольному теннису. Когда во время болтанки у кресла передо мной сложилась спинка вперед (естественно там пусто было), они чуть не обосрались)))

да вы посмотрите, какая красота! ИЛ62

Я его изучал в Кирсановском авиационно-техническом училище. Отличный самолет.

34-ка, сколько часов на борту, был пассажиром. Из иллюминаторов твоих видел северное сияние. Спасибо тебе, ты всегда доставлял в пункт назначения.

Это сообщение отредактировал яДадец - 14.10.2014 - 22:29

За авиацию зелень.
Служил на аэродроме,где вот такие красавцы были.
По ВПП катался на велике и в кабине этого чуда.

Это сообщение отредактировал Tweaker72 - 14.10.2014 - 22:39

А вот меня интересует, кто мог находиться на ВВП во время взлёта? Уж не..?

Жжешь.

Не надо бегать за литерными рейсами, могут неправильно понять

Короткая ВПП. Пока самолёт не оторвался перед ним должно быть расстояние достаточное для торможения, блин!

Это пиз@ец... Мало того что пожарная машина глохла все время но это

Это сообщение отредактировал zpeople86 - 14.10.2014 - 23:20

То есть бесконечная?

С фига ли? Вы о скорости принятия решения V1 слышали? Так вот она при каждом взлёте упоминается вторым пилотом по достижении. Согласно вашей теории безопасная скорость взлёта V2 < или = V1, а это бред.

А разве 134 еще эксплуатируют в качестве рейсовых?????

Он орёт как потерпевший.....живу в Адлере...два квартала как они садяццо и взлетають) Приезжайте в гости - прочухаетет )))))

Добавлено в 02:13
я именно про ТУшку134 говорю...летають пару нашинских и есчо не знаю чьи(

а ты был не в черном балахоне с косой?

хорошо, что без жертв

Это сообщение отредактировал 124 - 15.10.2014 - 06:33

Вот там наверное все внутри у оператора все переворачивается, когда такая махина мимо пролетает

Это сообщение отредактировал Scimirok - 15.10.2014 - 06:43

Чисто эстетически, очень нравятся самолеты, у которых движки сзади. Обычные, с подкрыльными, выглядят как-то немного нагромождёно, особенно когда там стоят здоровые бочки...

глупости!
а ты знаешь что грузовики груженые под завязку бегут до самого конца? потому что силенок не хватает оторваться. нужно больше скорости..

вообще есть такое понятие как "точка невозврата". т.е. при пересечении этой точки уже обратить процесс нельзя.
на взлете - это не успеешь остановиться.
при полете - это не хватит топлива вернуться.

еще это могут называть точкой, или временем принятия решения.
когда кэп, уже на разбеге, принимает решение, да, добираем скорость и взлетаем, или нет, по тормозам, остаемся на земле.

касаемо видео не мне судить.
не факт что самолет бы вытянул, если б взлетел.
может не хватило бы сил на вираж.
а из сваливания выйти нереально.
особенно когда скорости нет, и ты на высоте 30 метров

Как раз сейчас занимаюсь сборкой данной модели от "Звезды". С удовольствием посмотрел, сравнил и полюбовался. Очень красивая модель.

Не ВВС, а ВМФ. Не стрельнули, бля, а птица попала в движок

http://www.newsru.com/world/10jul2006/tu134.html

Это сообщение отредактировал Antwerpen - 15.10.2014 - 07:14