Как не бояться летать?

А я вот не боялся летать. А чего бояться то? У меня с собой всегда два парашюта было.

Классика...
))

"Командир корабля и экипаж прощаются с вами.
Желаем вам приятного полета!.."
©




Это сообщение отредактировал Nunataaq - 8.10.2024 - 22:59

что-то после его советов мне ещё больше летать не хочется.. особенно в условиях санкций

Размещено через приложение ЯПлакалъ

душевно, я бы сел к нему в самолёт !)





такое настроение


Это сообщение отредактировал Dtnil - 8.10.2024 - 23:23

на 10 км выкинуть без кислорода на скорости 1000 км в час?

Сопротивляющихся первыми выпихивают без парашюта во избежание паники, - так и написать в должностной инструкции.

Это сообщение отредактировал пупкинд - 8.10.2024 - 23:08

Нихрена ты настрочил)

Для остроты понимания надо бы дополнение к пункту номер 7.
Ну, что-то типа:
7а Обязательно включи секундомер и засеки время. Если прошло уже больше минуты, а самолет всё еще не оторвался от полосы, то с очень большой долей
вероятности остальные пункты памятки тебе уже не понадобятся.

Это взбодрит и усилит «кайфовые ощущения»)

Олег Т? Ты вернулся?

У окна.. а поссать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

про разгерметизацию на эшелоне и ее последствия забыл. там выкидывать не кого и не кому будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все верно говорит и если ты все таки выбрал самолет, но трусишь лететь и несмотря на что все таки летишь, то просто расслабься и получай удовольствие или просто не волнуйся и от твоих переживаний никому ни холодно, ни жарко и просто прими, что на борту от тебя ничего не зависит, а если не дай бог что то случится, то в большинстве случаев ничего и понять не успеешь.

да, а в спорткаре в кресло вдавливает намного сильнее !!

Это сообщение отредактировал Dtnil - 8.10.2024 - 23:30

Требую, чтобы это вышло отдельным постом! Все по делу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну сначала посцать,а так люди добрые выпустят)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну хуй знает так себе,сравнивает с автомобилем хорошо,вобще говорят типа авто опаснее транспорт по статистике,давайте возьмем во внимание сколько автомобилей ежедневно курсирует во всем мире и самолетов летает,и будем считать с учетом количества.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобили безопаснее самолётов, просто их немного больше отсюда и статистики. Вот такой есть расчет из интернета.
Если бы самолёты за день перевозили столько же пассажиров, сколько и автотранспорт, больше аварий и происшествий произошло бы в авиации. 3

Это объясняется тем, что риск попасть в смертельную аварию у самолёта выше, чем у автомобиля. Например, на 1 самолёт в год приходится примерно 0,017 погибших, а на автомобиль — всего 0,0006 людей, находящихся внутри, или 0,0012 вообще (с учётом наездов на пешеходов и мотоциклистов). 1

При этом стоит учитывать, что самолёты водят профессионалы со строгими правилами, а машины — кто угодно. Чисто статистически встретить неквалифицированного водителя за рулём машины вероятнее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летал два раза туда и обратно, все смотрел сверху вниз на города, изучал что будем пролетать. Пока туда сюда прилетели уже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все молодые летают "эмиратес" и т.п.
он и комиссию не проходит, ибо летать некому...

Это сообщение отредактировал O13 - 8.10.2024 - 23:48

Да ну впизду . Все кошмары именно с полетом на самолете снятся .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В автобусе, трамвае, метро, поезде тоже мандражируешь? Или в кабину ломишься, чтобы все проконтролировать?

Какой то он нервный, не успокоил нифига.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для хохмы, реально из моего опыта.
Полет из Нью-Йорка в Майами. Посадка и пассажиры живо напомнили поезд с Курского вокзала в южном направлении или цыганский табор: негры в шлёпанцах, с разнообразными баулами и большим букетом запахов.
Поехали на взлет, длиннющая очередь, наконец мы почти следующие, тут самолет сворачивает в сторону и бодро едет куда-то на задворки аэропорта.
Объявление:
"говорит капитан, мне не нравятся звуки при рулении, пусть наземная команда посмотрит что это за шум."
Долго стоим, какие-то люди ходят вокруг самолета, народ начинает волноваться, наконец все снаружи уходят и мы опять едем на взлет.
Доехали, встали в очередь, и снова сворачиваем и едем туда же за ангары
Объявление:
"говорит капитан, мне сказали что это звуки из багажного отделения, но мне кажется это что-то другое. Пусть они дадут нам другой нормальный самолет."
Встали за ангарами, подъехал трап, в салон заходят люди в ярких жилетах, идут по проходу и спрашивают пассажиров: вы слышали какие-нибудь подозрительный звуки?
Негры не будь дураки, на все голоса кричат - да, слышали, это слышали и то слышали, и вообще все звуки были неправильные и подозрительные!!
Наконец люди в жилетах уходят, трап уезжает и через некоторое время ( это уже часа на два позднее расписания) самолет снова едет на взлет.
Объявление:
"говорит капитан, они меня уверили что всё нормально, мне так не кажется, ну посмотрим... Желаю всем приятного полета!"

Прилетели в Майами далеко за полночь, долго сидим в самолете и не выходим,самолет остановился где-то далеко от здания, а не подъехал к рукаву который ведет прямо в здание.
Объявление:
"говорит капитан, у нас тут разлив топлива (fuel spill), придется немного подождать, скоро вас выпустим..."
Сидели час, наконец подъехал автобус, вышли, приехали в совершенно пустое здание аэропорта, еще час(!) ждали багажа.

Я летел из Москвы, это было уже больше суток без сна, на часах 3 ночи, мне еще ехать полтора часа на машине до своего места и в 8 утра нужно быть на работе.

Вот такая хохма.

Это сообщение отредактировал Mops2021 - 8.10.2024 - 23:52

хорошие советы, но всего не предугадать


иногда самолет падает в яму, причём назад и в бок - незабываемо, надо просто довериться и поймать себя на ощущении, что это не реально что-ли - т.е. наоборот испытывать удовольствие от таких моментов

или когда ты видишь как разошлись с другим самолётом, который пролетел, как тебе показалось в 50 метрах от твоего.

Это сообщение отредактировал Dtnil - 8.10.2024 - 23:52

Ага -ага.
в вагонах метро по громкоговорителю "Товарищи , не волнуйтесь, все нор......."

И свет погас....

А вот вам и видосик, КАК оно может гнуться. Если крыло у самолета согнется так, то:
1) Вы будете себя не очень хорошо чувствовать, даже будучи пристегнутым в кресле. Возможно, Вы даже будете очень плохо себя чувствовать, и Вас совершенно не будет волновать угол, на который отклонились крылья
2) все те, кто решил не пристегиваться, будут чувствовать себя намного хуже. Хотя некоторые из них, возможно, уже ничего не будут чувствовать
3) по салону будет летать все, что не закреплено: ручная кладь, телефоны, куриные грудки, тележки с едой, пассажиры из п.2
4) пластик внутри салона проектируется менее прочным, чем несущие конструкции самолета. То есть возможна ситуация, когда пластиковые панели уже разрушились, а самолет вполне себе летит.



Это для понимания того, что турбулентность бывает разная, и та, которую обычно боятся пассажиры - это и не турбулентность, а так, легкие потряхивания.

Это сообщение отредактировал FlyingFly - 8.10.2024 - 23:58