Тяжелый люкс, который с годами становится ещё более ценным

Ничего такого сказать не хочу. Всё, что хотел сказать - сказал в цитируемом посте. Всего лишь предложил не понтоваться, а говорить по теме - о красоте и настоящих инженерных решениях, а не поделиях победившего пластмассового мира.
Безусловно, жить надо сегодняшним днём, а не иллюзиями и не выпрыгивать из штанов, чтобы купить такую или подобную "легенду".
Я знаю, где купить Ниссан Президент "тех" годов в очень приличном состоянии за разумную цену, но понимаю, что для приведения в идеал нужна хорошая котлета и связи в Японии. Такую котлету выложить не готов - лучше я вкину её часть в свою нынешнюю тачку.
В общем, основная мысль такая: будьте добрее, умейте наслаждаться красотой...и не завидуйте тем, кто гоняет на Сенчури, Цельсиоре или Мадже))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне интересно, а с какой точки зрения комментаторы в данной теме рассматривают данный специфичный автомобиль - с точки зрения водителя или пассажира?
Как я понял - это машина заточена именно на пассажира. Всё сделано для его удобства и комфорта...
Некоторые технические решения интересны. Но вот лично я не хотел бы владеть такой машиной.
имхо

У моего тестя Цельсиор, считаю он не хуже

А так не спорю, классная тачка

подсказка*
купи кроун 130.
и там 90% будет этого

Ха! ты 1 в 1 описал моего знакомого врача
он имеет порше 3 годовалый.
Но при этом купил тойоту витц(ярис праворукий) 2000 года.
Мол говорит,по городу туда-сюда мотатся и когда з.ч. на порше ждет по месяцу.

Вы цену на современное говно видели? В котором ты выехал из салона и сломался...

Эта Сенчура не про ездить, а про обладать.

Машина на специфического любителя.
Эта машина для пассажира, не для водителя, как те же бмв или даймлер

Ключ неизменно одинаковый уже четверть века

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бемеве не для водителя? Ага щас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормально! Если водила душный, можно дать ему понюхать свои носки!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вообще нет. Льстишь своим возможностям. Просто диву даю с привитимизма мышления таких додиков как ты.

Ну так а накуя ты мне тогда ответил? Я то писал про отсутствие души у железяк предвидя комментарии, мол там вот в Тойоте все настоящее, с душой, а ныншение авто бездушные. Но тут ты вылез и начал мне тут про нищебродство рассказывать. Так, прости, кто до кого доипался?

Вот видишь, скуден на ум. Я написал, что как инженер сильно не в восторге, потому что сейчас все есть ровно такое же, но современное и соответствующее требованиям нашего времени как по комфорту, так и по исполнению. А для того времени это да, был прорыв. Ну так пойди подрочи на колесо. Его же тоже когда-то изобрели. Не?

Это ты так решил? Стартпост О МАШИНЕ. Что включает как интерьер, так и экстерьер. И схуяль я не могу высказать мнение по автомобилю? Причем в первом комменте я же и не выебывался особо. Сказал, что посмотреть, пощупать, покататься- это да, а владеть такой- нафиг надо.

От ты додик, а. Ты же сам меня первым комментом в нищеброды записал. Т.е. в твоей черепной коробке не может жить мысль, что человек может себе позволить такую машину, но не купит ни в жизнь ибо не видит в том смысла. Но когда тебя макнули твоим же тезисом в какашку, сразу взял и начал сливаться что мы тут о другом говорим. Кто мы? Ты так решил? Ну так твои ожидания- это твои проблемы. Тема про автомобиль. Во всех плоскостях.

перечитай первый коммент мой и найди там понты. И перечитай твой ответ мне и охреней, что понты кидать начал не я. Мой ответ про е-трон был лишь с вопросом, типа а что если ты, додик, ошибся из-за стереотипности своего мышления?

Это сообщение отредактировал BARMAZYAKA - 25.04.2024 - 14:01

нафиг она не нужна с кассетным магнитофоном

тем не менее.
машины есть классные, а есть говно. ездить можно и на тех и на этих.
но разница в них координальная, это понимать надо.

Он становится более ценным, если в гараже стоит и выезжает только на мойку и обратно в гараж. А если на нем ездить, то он станет просто ведром, как и остальной люкс и не люкс... )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Огонь! Только сиськи маловаты.

Рэпчик ниче такой

Человек по сути это тоже устройство, работающее по алгоритмам, заложенным сначала родителями, потом всем окружением. По сути как командой инженеров. Да, есть в мозгу некий рандомайзер, но он все равно работает в рамках заложенных алгоритмов. И когда заболевает, тоже начинается дичь.
Так что не сильно то люди от машин отличаются.

Уже миллион раз говорено, что тогда машины делали ИНЖЕНЕРЫ, а сейчас делают манагеры.

Любо
Однако не уверен, что оттоманкой удобно пользоваться, прям совсем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машин таких мало, запчастей на них днем с огнем. И цена космос. Ну наебнется что нибудь в этом V12, и все. И нет детальки и взять негде. Но если просто поставить в гараже и дрочить на нее, тогда норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

машина, конечно, шедевр.
в остальном, сложилось ощущение, что это внучка продает авто богатых деда и бабки, умерших в этой машине от отравления выхлопным газом. потому что из этого рая не смогли выйти.

Интересно, там хоть раз все вместе работало?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

збс бричка.

Ты блядь живого человека с дыркой сравнил с машиной.совсем ебобо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Многие мерсидосы тогдашних лет нервно курили в районе плинтуса, глядя на японцев)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ