Пункт зарядки электроавтобуса


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Daimond1984

1.02.2023 - 21:27

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 36820

Цитата (zipgad @ 1.02.2023 - 21:18)

Здесь принцип не в работе генератора. Когда электробус стоит на месте энергия не расходуется в отличие от дизельного двигателя. Получается что генератор сожжёт 10 литров топлива и зарядит 2 автобуса, в то время как эти же 10 литров нужно только одному автобусу. Цифры условные.

а много ли городской автобус простаивает?, полчаса в день?

[^]

zelja

1.02.2023 - 21:28

Статус: Offline

дон Румата

Регистрация: 20.06.14
Сообщений: 450

Цитата (Chikipibarum @ 1.02.2023 - 21:02)

Вся суть зелёной энергетики: КПД дизельного двигателя 50% (это ещё хорошо), КПД генератора - 90%, КПД выпрямителя - 95%. КПД батареи - 95%. КПД электродвигателя - 95%. Итого при сжигании 1 литра дизеля 20% идёт вообще хуй знает куда, по сравнению с дизельным мотором. Экологичненько

Сам то понял что написал?

[^]

~~SpaceNASA~~	1.02.2023 - 21:30 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.04.15 Сообщений: 1900	Вполне экономичный транспорт. ©😁 Дебилы, из пустого в порожнее гоняют. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Снус~~

1.02.2023 - 21:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.07.22
Сообщений: 1530

Цитата (Chikipibarum @ 01.02.2023 - 21:09)

То есть ты даже не представляешь как работает генератор? Что такое пусковые токи, что надо для стабильной работы генератора?

Нужны обороты дизеля максимального крутящего момента.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Бокин

1.02.2023 - 21:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5897

Цитата (Мышшшь @ 1.02.2023 - 20:52)

Нахуй столько трудов и денег впиздячивать, если вот так всё заканчивается??

Бодро и своевременно отрапортовать + деньги на проект сами себя правильно не распилят.

[^]

~~siniy1989~~	1.02.2023 - 21:45 [ показать ] 2
Статус: Offline Балагур Регистрация: 30.11.20 Сообщений: 906	Я думаю, если пересчитать эффективность, то потопливу все равно будет экономичнее Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

mefistofel17	1.02.2023 - 21:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 16.10.14 Сообщений: 89	КПД понижают Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

akmaks

1.02.2023 - 21:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.11.10
Сообщений: 10138

Цитата (denisej @ 1.02.2023 - 21:54)

а в чëм именно пипец? Или автор думал, что электричество само рождается из воздуха и хлеб на деревьях растëт?
Ну на видео маленький генератор, так и обычная электростанция примерно так же работает, только она в тыщи раз габаритнее .

В экономичности дело.
И во "вредных выбросах", уменьшение которых - главный лозунг внедрения "электричек"...

"Преимущества газотурбинной электростанции

ГТЭС весьма надежны. В среднем длительность работы основных узлов без капитального ремонта составляет от 100 до 130 тыс. часов; КПД самой газотурбинной установки составляет порядка 51%, а при утилизации уходящих газов общий КПД достигает уже 93%"

"КПД современных дизельных электрогенераторов достигает 70–80%. Дизельные генераторы отличаются меньшим расходом топлива. Для выработки 1 кВт*ч электроэнергии потребуется в пределах 250–290 грамм топлива."

Кроме того, стационарные электростанции оборудуются системами очистки отработанных газов, чего п принципе нет в портативных генераторах...

Это сообщение отредактировал akmaks - 1.02.2023 - 21:47

[^]

~~dar2702~~	1.02.2023 - 22:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.08.17 Сообщений: 4533	Светлое электрическое экологичное будущее, говорили они Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Longbyte	1.02.2023 - 22:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 30.03.19 Сообщений: 149	КПД, КПД. Зато автобус в городе не чадит, а только на конечной генераторами.
	[^]

авантос	1.02.2023 - 22:18 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 20.08.12 Сообщений: 3562	🤣🤣🤣🤦‍♂️Шило на мыло поменяли) Аккумуляторы в этой цепочке лишние)) Хм.. может на заправке электричества нет? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

CristalClear

1.02.2023 - 22:21

Статус: Offline

Сборщик света

Регистрация: 14.03.14
Сообщений: 2405

Цитата (Skomoroh100 @ 1.02.2023 - 22:55)

Добыть нефть, переработать в бензин (дизель), изготовить генератор, залить туда топливо, запустить его для того, чтобы зарядить электробус. Где-то здесь есть подвох с зелёной энергетикой и экономией природных ресурсов

Таки всё при деле...

[^]

Котовоз	1.02.2023 - 22:27 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 8.02.21 Сообщений: 971	Экологичность сродни искусственной ёлочке. Это сообщение отредактировал Котовоз - 1.02.2023 - 22:28
	[^]

Atheist123

1.02.2023 - 22:33

Статус: Offline

Жыдай

Регистрация: 17.05.09
Сообщений: 2900

Цитата (Skomoroh100 @ 01.02.2023 - 20:55)

Подвох в добыче и переработке лития, кобальт и прочих ништяков для получения экологичного транспорта

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

k174un14	1.02.2023 - 22:40 [ показать ] 2
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 20.03.15 Сообщений: 176	Даже в такой ситуации по топливу выйдет экономичнее. Дизель генератора работает в самом выгодном для него режиме, без троганий, остановок, тарахтения на холостых.
	[^]

yuriy23rus	1.02.2023 - 22:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 28.02.17 Сообщений: 35	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Vitaliusik8	1.02.2023 - 22:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.12.21 Сообщений: 1144	Спалить пол тонны саляры что бы зарядить аккум, да это же технологический прогресс!
	[^]

schaksa	1.02.2023 - 23:12 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 19.03.12 Сообщений: 861	Давно известный факт. Элепстричество появляется само по себе, в голове у любителей "экологии"! Это сообщение отредактировал schaksa - 1.02.2023 - 23:13
	[^]

Silicagel

1.02.2023 - 23:34

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 13.11.19
Сообщений: 545

Цитата (k174un14 @ 1.02.2023 - 22:40)

Даже в такой ситуации по топливу выйдет экономичнее. Дизель генератора работает в самом выгодном для него режиме, без троганий, остановок, тарахтения на холостых.

Не выйдет. КПД батареи и зарядки всё сожрет

[^]

кагтавый

1.02.2023 - 23:38

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.03.16
Сообщений: 73

Цитата (i13th @ 1.02.2023 - 21:17)

Цитата (Chikipibarum @ 1.02.2023 - 21:12)

Цитата (i13th @ 01.02.2023 - 21:10)

я-то в курсе, а вот ты, походу, не знаешь

Знает он… ну дак рассказывай дальше, что дизель ВСЕГДА работает на постоянных оборотах

гибридные авто так и работают, ДВС крутится на постоянных оборотах, заряжает АКБ; зарядилась - вырубился... авто едет на АКБ.

шпаль больше - двоечник

ага, потом авто стоит, двс работает - аккум заряжает. Или ты думаешь, что энергия для аккумулятора из воздуха берётся? ДВС просто тратит больше топлива, чтоб и АКБ зарядить и ехать.

[^]

nawTeT	1.02.2023 - 23:44 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.05.11 Сообщений: 4390	Не вижу пипца: во первых, электричка экономичнее обычной машины, это значит, что проедет она на том же количестве топлива больше, проверено на гибридах. Далее, генератор чадит не в самом городе, а где то ЗА городом, есть разница? В третьих и самое важное: кто сказал, что автобус или машина так заряжается всё время? Ну здесь от генератора зарядился, следующий раз от сети зарядится и что?
	[^]

~~yapyaplakal~~	1.02.2023 - 23:46 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.06.14 Сообщений: 2003	А в чем проблема? КПД ТЭЦ - 35%. КПД ДВС более 40%. Так что всё по фен-шую с зарядкой! Другой вопрос, нахера эти электромобили нужны? Это да! Смысла особого нет! И как перерабатывать батареи?
	[^]

nawTeT	1.02.2023 - 23:47 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.05.11 Сообщений: 4390	Опять же, по поводу электростанций, есть огромная разница: электростанция, чадящая где то там и машины, путающие своими выхлопами вам прямо на лицо. Далее, опять же одну большую электростанцию легче держать в эффективном режиме, чем сотни и тысячи маленьких двигателей, в городском цикле постоянно совершающих разгон и торможение. А то, что где то ПОКА не подвели кабель и сделали такую мобильную зарядку, выкрутились, ничего в этом страшного не вижу абсолютно.
	[^]

Fly13	1.02.2023 - 23:59 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 9.06.12 Сообщений: 8235	На самом деле в данном случае будет экологичнее ввиду разных режимов работы дизеля в автобусе и в генераторе
	[^]

nawTeT

2.02.2023 - 00:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.05.11
Сообщений: 4390

Цитата (yapyaplakal @ 1.02.2023 - 23:46)

А в чем проблема?
КПД ТЭЦ - 35%.
КПД ДВС более 40%.
Так что всё по фен-шую с зарядкой!
Другой вопрос, нахера эти электромобили нужны? Это да! Смысла особого нет!
И как перерабатывать батареи?

КПД дизельного мотора составляет 40%, а бензинового — 25%.
У большинства угольных ТЭС коэффициент полезного действия (КПД) невысокий — 35-40%.
Откуда вы свои цифры берите не понимаю. Из головы? Выдумка?

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12962
0 Пользователей: