раньше опоры мостовые были выложены из камня, цемент там применялся особый и камешек к камешку. потмо в годах 2000-2010 началась эпоха перехода на всякие европейские стандарты типа системы тойота 5ЭС на РЖД. вот тогда и оказалось , чтио дедовские старинные опоры оказывается простояли 100 лет без всякого кап ремонта , который они в принципе и не требовали. Но по стандартам кап ремонт проводить надо а его нет.. Соответсвенно опоры с просроченным кап ремонтом эксплуатировать нельзя. Ну их и заменили на современные материалы..
и вот результат , получите и распишитесь. ДЕды оказывается не дураки были раз в таких местах ставили поределенного вида опоры из поределенного материала