Не ночуйте гружёными в -57 градусов

Я хз какая резина не теряет своих свойств в минус 100, но при минус 35 и ниже езда ощущается, как на квадратных пеньках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живо представил себе развлечение для водилы -в конце рабочего дня в такую прекрасную погодку вывесить на козелки полностью груженую машинку.

Очень сильно сомневаюсь, что резина может треснуть как стекло. -57 конечно холодно, но это всё же не жидкий азот. Самолёты летают в такой температуре постоянно, и ничего - при посадке колёса не трескаются. Может авторы видео нам что-то недоговаривают?

Ебать там дубак, просто пиздец.
Я в минус 20 курьерил, и то охуел люто, а тут -57, это настоящий экстрим.
Лучше в тепле быть, дальнобой просто псих, в прямом смысле ОТМОРОЗОК!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта зима "не подкачала"
В красноярске помоему за последние лет пять впервые -40

В "современных" фурах бескамерки давно уже стоят. Чуть трещина и сдувается. А камеры не ставят давно уже. Связано это с "удобством" использования и длиннющими трактатами, суть которых сводится к улучшению жизни менеджеров.

Ни гвоздя, ни жезла тебе.
Удачной дороги!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверно такая.

3PMSF маркировка на грузовых шинах означает, что шина подготовлена к сложным зимним дорожным условиям. Характеристики удовлетворяют требованиям сцепления и торможения на снегу и льду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там мороз не такой как на Урале. Мороз устойчивый и ровный, как в -20 в той же Сибири. Поговаривают про влажность, но по моему тут играет роль и давление тоже.
Для примера, в -30 лопатой греб снег и легкие колет, руки мерзнут даже в полиуретановых перчатках на меху.
А на севере в -40 долбил лопатой открытый забой, правда, ниже уровня земли на 3 метра, но зато тепло) Руки и одежда только к железу прилипает мгновенно, и вокруг воротника шуба из инея. А над поверхностью голову поднимаешь, как иголками в лицо, если ветер (влажность в низине скапливается и её чувствуешь). Пар от дыхания над траншеей стелется и не взлетает. Рассказывали, в -45 грелку пробовали ставить, пар поднимался и шел ледяной снежок из него, не успевал выветриваться. Поэтому обогреватели запретили. Раз в час перекур 10 минут. Входишь в вагончик, одежда колом и хрустит. Чайник об стол побил, чтобы лед расколоть, включаешь в розетку, ждешь пока закипит и тепла набираешься)

Это сообщение отредактировал Липуринга - 29.12.2020 - 13:08

Лично меня интересует другое: это - карьерный, сука, самосвал! Что такое, откуда и куда он вёз, что ему пришлось гружёным в пути останавливаться на ночёвку?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мы в МСК дерьмо месим.
Не, это не то что вы подумали)))
Ебучая грязь под ногами, остопиздела.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, ему в -50 гр. с восьмью лопнувшими колесами и еблей на полдня , только и надо думать о горизонтально повернутом телефоне , чтобы тебе было удобно в кресле смотреть видео.

чет мне кажется проблема в резине.
по такой логике она у всех бы трескалась, и не важно груженый или нет.

Закуток, где не задувает.

Просто резина- говно, старая, лысая, китайская. Но и мороз не детский.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Карьерный самосвал? Вы серьёзно?
Вы карьерный самосвал хоть раз видели?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у вас это где?
там где соль посыпали?
сейчас -7, вчера было еще холоднее, сейчас вообще снег идет, грязи не вижу.

Снято вертикально для тиктока?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хз, мороз он разный, я помню -20 в ставрополе околел, а в москве -40 так же по ощущениям.

Секас на природе 80lvl.

китайская резина содержит мало каучука и больше пластика. в морозы реально становится как стекло. А в таком виде больше похожа на пластик Так что сэкономили хорошо.

Это вахтовики. Отмашку дали - конец рабочего дня - мгновенно с полигона сдувает всех. Никто вам не будет заботиться о технике и доделывать. Новую купят, инициатива наказуема, проблемы хозяина. Лишние пять минут работы оборачиваются долгосрочным нытьем о доплате в курилках. Таков менталитет отформатированного сознания.
А других там не держат, они и сами не задерживаются.

Если бы вы поработали на вахте, таких вопросов не задавали бы)

Ещё видно, что перегрузка в 3 раза ( борта нарощенные) , а резина конечно говно .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Съемка ведется всегда, для хозяина, или для технадзора.
Ну и чтобы начальнику свою, гм... это самое, прикрыть перед вышестоящими.
Почему бы это не выложить в сеть и не хайпануть? Единственное, почему все видео работ в сеть не попадают, потому что так надо)
Но бывает, что не всегда снимать можно, иногда сами работяги грозятся телефон разбить, вместе с мордой. Есть такие сложные моменты))

Котловка, Нагорная. Нагорный бульвар.
Где то лёд, где то грязь, заебался ботинки мыть.
Ау, соль давно не сыпят, уже лет так двадцать, хуярят реагент и гранитную крошку.

ЗЫ вы точно из МСК?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть разная китайская резина, нам везут самую дешёвую. Поэтому такой результат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ