Не ночуйте гружёными в -57 градусов

Простите, это глупость. Живу в Якутии на Крайнем Севере. Когда под 50 мороза и ниже любые шины дубеют и надо каждые 1,5, максимум 2 часа немного проехать, чтобы разогреть резину и мосты, т.к. мосты с любым маслом дубеют и их можно порвать. Когда начинаешь движение, то кажется, что шины квадратные и авто подскакивает, т.к. шины замерзают и складка появляющаяся по тяжестью авто остается до тех пор пока шина не разогреется. Короче либо двигаться, либо теплый гараж.

Резина или перегруз...

Скорее всего перегруз и долгая стоянка.

Когда жил в Магадане, осенью машину загоняли в гараж. Гараж заваливало снегом. А откапывать его никто и не пытался. Весной оттает - снова можно ездить ;)

Да уж, температурка пиздечик конечно.
Я, блин, при минус30 в московской области больше получаса на улице не могу находиться - руки по локоть деревенеть начинают. А минус 57 мне даже представлять не хочется. Для меня это как ад на земле

Это сообщение отредактировал GSR - 29.12.2020 - 15:40

полагаю, что у резины есть рабочие температуры
и -57 выходит за эти пределы

Ну, пост на ЯП -е всё-таки - это не текстовый документ по ГОСТу или отчёт, что бы "-" писать прописью.

Интересно машину поднимали домкратом, а как он при такой температуре работает. У меня в машине китайский домкрат, он уже как-то при минус 10 не очень весело работает.

Шпала не моя.

минус 57...
данедайбог

Там и авто оттуда. жуткий хлам. Те, кто берёт такие автомобили для эксплуатации в этих условиях - преступники.

Зимняя резина ставить забыл? ))

какая машина такая и резина.
брал китайскую резину.зимнюю.первые пару лет боле менее, потом она деревенеет как пластмаса. и стирается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

поставили китай резину вместо Японской
Экономично же.че? пластмассу вместо каучюка.
Это как с брызговиками на авто. оригинал или с Автортрейда..зимой превращаются в хрупкий пластик. хотя летом прям мягонькая-при мягонькая

согласен. у нас морозы были -47.
в - 43 -45 еще ездил на авто.
сиденья как деревынные лавочки,машина накатом не едит.только газ убрал,сразу тормозят мосты.
резина прыгает киллометров 10.
кузов прям стреляет,как буд то разрыват его по швам

лично я щас езжу на настоящем гудиар, аж 1987 года, он по характеристикам в мильен раз лучше современного гидиара...

ни трещин, ни грыж, ни прелый, ни дырок..

вообщем 20 лет пролежал на складе и как новый

да ну нахуй нищие.
это когда ты на фуру копишь пол жизни и работаешь на ней без особой прибыли то конечно дорого.
а что ты скажешь про тех у кого 2-3 или 10 фур?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

из которых все 10 в лизинге ))))))))

По выхлопам газа, градусов 30!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тыщ на 250 попал наверное. не повезло к нг то(

Держитесь там мужики !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прямо джекпот

еще как сыпят.
мск это москва?
я говорю про московскую область.

Лет 10 назад, была у меня 9-ка ВАЗовская, и досталась мне, по халяаве, пара колёс - мишлен икс айс норд. Поставил на привод, зад - хрень стояла, но зимняя. Ребятаааа! Проблем вообще не знал! Как в той сказке -,, Да я тут на девятке проеду! " Бампером сугробы разгребал!
Залез на Дром (ради интереса), почитать отзывы за резину. Ё - моё! Половина народу плюються! Мол зимой - как пластиковая.
Чёзанах?
Натолкнулся на комментарий человека, который работает на производстве этой резины в России, тот объяснил: Мишлен производят во многих странах, и с жарким, и с умеренным, и с холодным климатом. Так вот, в России, для нашей зимы, делают самую качественную резину, по его словам. Так что вот.
Когда купил себе внедорожник, отказался от этой резины, дорого нах, из-за размера колеса. Да и на полном приводе и на А/Т - шке вполне справляюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вдруг у них это потепление.

Потому что ты зиму на лето не сменил.))

По теме... бля, пиздец. Вот это люди!! Я б точно за порог и нос не высунул.

Тёплом паркинге ночевать предлогает, ага найди тут ТРЦ для дальнобойщиков)