Новый российский самолет С-72

Ну почему, пятиместный самолет с расходом топлива как у внедорожника и в хозяйстве пригодится, особенно там где нет дорог.

В СССР к сожалению производством и разработкой таких двигателей в основном занимались на Украине, все там и осталось.

Разрабатывает Агат наши. В добавок должны производство для Як-152 наладить.

Российский Очередное импортозамещение?)))

Модный! Сзади спойлер босяцкий прихреначен!-))

То есть пригодится он везде.

Моторчики и авионика из-за бугра?

Да, но есть и российские производители авионики.

Интересный подход. Что будет делать самолёт? Думаю, что - ЛЕТАТЬ. Плюшки... Если Вы имели в виду - себе лично, то ХЗ, а так, у меня сразу появляется вопрос: а в России вообще есть свои собственные лёгкие самолёты? Извечная беда, у нас есть тяжёлые самоли и вертолёты, но есть такие вещи, когда большая фиговина может быть избыточной. Например, на нашем месторождении до последнего времени на патрулирование нефтепровода приходилось нанимать Ми-8.... Для того чтобы двое ЛЭСовцев могли облететь трубу. По моему, не слишком экономичное решение, хорошо, что сейчас ещё беспилотники появились.
Так а что там у нас по отечественным лёгким самолётам гражданского назначения? Не в проектах, типа того же приснопамятного "Рысачка"? Допотопный Як-12, если помните такой, потом ещё был Ан-14 - но это уже другой класс. И всем этим машинам в обед сто лет. Больше ничего как-то и не припомню.

Данные по скорости неверны, у него более 300 км/ ч должна быть

--

Итак молодцы что сделали... Итог денег потрачено уйма, в серию не пойдет скорее всего вопрос к создателям ну сделали, а что дальше???

Этот самолет делался по частному заказу.
Думаю продаваться будет не хуже их хитовой лодки Л-42, которая пользуется спросом даже за бугром.

Классно они на Л-44 на рыбалку в Карелии летают. Удочки прям с крыла забрасывают!

Расход топлива - 60 л/час
Крейсерская скорость, 250 км/час

24 литра / 100 км жрет ваш внедорожник? ну может быть, но не керосина же?

Для "Битвы над норманьдией" сойдет ))

Может для гражданской разведки может использоваться я думаю. За лесами следить, популяции зверья и птиц наблюдать. Если ценник не сильно кусачий, капиталисты могут себе на фазенду для полетушек взять.

Крейсерсерская у него больше 280 км/ ч, неверные данные написал.
Примерно одинаково.

Это сообщение отредактировал sallem654 - 8.07.2016 - 01:34

Страшный он какой-то.
Но о двух моторах, что радует.

и на что он такой нужен, с тао

и на что он нужен такой огромной вместимостью? 5 человек с пилотом вместе...коммерчески н еоправдан совершенно.

Мне одному кажется, что он может приводняться ?

>Новый российский самолет С-72
>Двигатели, Lycoming 360

Добро пожаловать обратно в Российскую Империю. Собственных движков нет, зато амбиций дохуя и "мировой экспортер зерна и энергоресурсов".
мда. зашла история на второй круг.
Открываем подшивку старого журнала "Моделист-конструктор" конца 70-х начала 80-х прошлого уже века и в каждом номере видим по паре таких "новинок"

24 литра на 100 км пути на крейсерской скорости - дайте 2

Производство двигателей в СССР для малой авиации в основном было на Украине.
Разрабатывают свои. Сейчас в Татарстане для Як-152 разворачивают производство дизеля.

ЯП такой взял, в колхоз лётать. Хуле, час лёту и на месте.
Ни тебе пробок, обочечников, дебилов-летунов по встречке.