Как не все однозначно на самом деле...

Тут остается дело за решением суда, если даже без сирены это все равно колонна, то вклиниваться в нее нельзя.

Значит не уверен в своей правоте, но боишься "потерять лицо"

"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

Колонна двигающаяся в разных полосах это не колонна.
И с чего вдруг 8.4 перестает работать с колонной?

Перед жалким балаболом, который приплел сюда определение вины, потерять вообще ничего невозможно, лучше не уподобляйся ему

Ну так прими пари если считаешь себя правым!
В чем проблема то, унизь оппонента!
А то как то не по мужски получается

В разделе 1 ПДД РФ дается четкое определение:

«Организованная транспортная колонна — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов».
В ПДД есть несколько пунктов, отвечающих на этот вопрос. В пункте 2.7 ПДД сказано: «Водителю запрещается <...> пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них». Это значит, что между грузовиков или иной военной техники нельзя не только встраиваться, но даже запрещено выруливать с прилегающих дорог. При появлении колонны придется ждать, пока она полностью проедет.
Обгонять организованную колонну можно, если маневр не помешает ее следованию и не приведет к экстренному встраиванию в ее ряды. Правда, сделать это практически нереально.

Вклинивание в колонну, даже если оно и было, никакого отношения к ДТП не имеет. ДТП произошло по другим причинам, из-за несоблюдения дистанции и скорости.

Дистанция была нормальной между Уралами. А газелист и регик своим вклиниванием сократили ее. Из-за чего и произошла авария.

Ну присмотрись, куда доехал тот урал, что на встречку от газельки пошёл. И ведь никаких экстренных торможений небыло.

При неработающих тормозах вообще эксплуатация ТЗ запрещена. А еслиб там пешеходы были на переходе?

Кто тебе сказал, что торможения не было? Сам придумал? Тут дебилы уже писали, что машина ВАИ ехала без маяков, а на видео они есть. У региков камеры - говно, вот и всё. На машине ВАИ наверняка задний регистратор есть.
И, вообще, ты пробовал тормозить на Урале, который везёт на себе секцию понтонного моста?

А ничего что в головной сопровождающей машине были обязаны сообщить по рации замыкающей сопровождающей машине о сужении дороги? И замыкающий автомобиль должен был блокировать левую полосу, что бы никто не лез в полосу при перестроении колонны!
Ну это по уму если делать. Но в сопровождающих машинах ехали бестолковки