Как не все однозначно на самом деле...

Ну почитайте вы ПДД. Это не вредно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дружище, а много ты видел судей-девочек?
Молодому не опытному судье никогда не доверят вести дело с иском к госструктуре коей является росгвардия.
Вот на видео ниже правильное сопровождение колонны и проезд ею перекрестка.



Это сообщение отредактировал dimsonmaster - 23.07.2020 - 14:57

Так-то и автобус отъезжающий от остановки имеет преимущество, тебе не понятно почему скорые и пожарные тормозят перед перекрестками и крутя головой на все 360 аккуратно их проезжают? Ты пойми мигалки и колонна не дает права забивать на пдд, ты видел как кортежи проезжают? гаишники на всех выездах и разворотах все кроют, а сапоги пустили открывашку, растянули на 2 километра колонну и так сойдет. У нас в питере колонну автобусов с детьми минимум 2 машины сопровождает из спецполка, а районные развороты контролируют, когда по пулковскому едут. там сразу видно что это колонна, а не распиздяи едут.

Согласен, отлично работают машины сопровождения. И колонна выглядит как колонна, а не как сборище дагестанских арбузовозов

Да говно твои ПДД родом из тех времен когда машин на дорогах было мало. Жизнь поменялась!!!!!!!! Навсегда. Раньше для обеспечения связи внутри колонны использовали рацию, сейчас почему то мобильник. Потому что жизнь поменялась!
На видосе выше показали как должна выглядеть колонна и ее сопровождение. Перекресток четко отработан и никаких вопросов по его проезду не возникло ни у кого.
А у нас отличительная особенность колонны согласно правилам 60-х годов это включенный ближний свет фар. Всю страны уже много лет назад обязали ездить с ближним или ходовыми огнями. Вот и вопрос - является ли включенный ближний свет фар отличительной особенностью колонны? Или ПДД надо переписывать, потому что они устарели и перестали быть понятны людям?

А ты мне объясни почему в Питере ездят хуй пойми как, а вот по Финляндии прям эталонное вождение. Может потому что в Финке штрафы исчисляются сотнями евро, а у нас тысячи рублей и то если поймают. Тупое соблюдение правил и нихуя нечего не будет. Постоянно вижу стада баранов прущих наперекресток когда за ним пробка, сами не проехали и остальным дорогу перекрыли. Дохуя дебилов кто на пешеходках так же встает. Но блять все лапочки если рядом есть машина ГИБДД. В бошках водятлов таких надо ПДД прописать штрафами конскими, чтобы пару месяцов пешком походили ибо бабла на бенз не будет.

Жесть. Очередной урал без тормозов и новобранец за рулем. который даже не попытался свернуть на обочину.

Это сообщение отредактировал evgenyaa - 23.07.2020 - 16:29

Ну для начала в Финке или Австрии совсем другие правила. То есть они понятно похожи как и все ПДД, но есть нюансы. Например 50 в городе. Или полицейские в гражданских машинах для негласного патрулирования движения.
А еще штрафы. Очень неприятные и самое главное что абсолютно логичные в применении.
У меня не было почему то желания катаясь по Европе нарушать, потому что скоростной режим выставлен адекватно. Все повороты и развороты сделаны понятно и логично. Нет сплошных линий длинной 12 км по идеальным дорогам.

Но это мелочи.

Я в своем сообщении сказал, что отечественные ПДД во многом доисторические и многие моменты в них просто неприменимы в современных условиях.
Одним из таких пунктов считаю слабое обеспечение безопасности при сопровождении автоколонн.
Раньше на многоквартирный дом было две-три машины, а сейчас машин столько что люди за парковку воюют. Так может следует понять, что машин стало больше и для сопровождения машин тоже надо больше использовать?

Это от лени и небольшого ума.
При работе радиосети, все ее абоненты слышат одновременно одно и то-же. И соответственно могут реагировать на команды и сообщения одновременно.

Вот здесь полностью соглашусь ибо для кого то 500р штраф серьезный, а для кого то и 10т.р не заметная сумма. Среди "охулигархов" слышно постоянно "да херня, заплачу этот штаф и всех делов". Тут не давно было видео со Стерлиговым, где он пытался ехать по обочке, а ему не давали, он и в видео сказал "я готов оплатить штраф и ехать быстро по обочине, а этот козел мне не дает". Для некоторых оплата штрафа сравни покупки билета на проезд.
Но при высоких штрафах конечно пострадают водители с небольшим достатком, но культура вождения однозначно повысится.
Нужны действительно высокие штрафы.
И за пьяную езду не только лишать прав, но и машину на штраф-стоянку определять, а потом по окончанию срока лишения пусть выкупают свои ведра, только так будет меньше пьяных ездунов.
Сам водитель, но придерживаюсь именно такого мнения.

Это сообщение отредактировал dimsonmaster - 23.07.2020 - 18:31

Давай не будем придираться к ПДД. Они есть такие какие есть и их надо соблюдать. Согласись что у нас большая часть водятлов их соблюдает если рядом нет камер и ГИБДД. Вот когда это будет без принуждения тогда есть смысл и в замене ПДД, а пока они соблюдаются по хотению водятлов то только конские штрафы. У меня тоже небыло желания что-то нарушать катаясь по Европе, я предварительно ознакомился с прайсом на данные услуги. Там пару превышений на 20 км выходили на половину стоимости всего отдыха вида "галопом по Европам".

ЗА бухое вождение конфискация авто и похуй чьё оно. Если друга или кого из семьи то пусть баблом отвечают лишаясь авто или заява на угон. У нас в области одно чмо набрало по старым правилам лишенки на 27 лет и только после 2 трупа реально уехало на зону на 5 лет.

Да, именно, на каком авто ездил по синьке, то авто и на штраф-стоянку.
Если владелец авто заявит об угоне то синеботу еще и статья за угон карячится
Жаль что это только мечты)))

Метлу подбери, шлюха
Видимо от мамашки перепало, такая же шлюха была

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет!
Придираться к ПДД надо и это обязательно. В праве есть такая штука как взаимосвязь между правилами и здравым смыслом. То есть правила не должны ему противоречить.
Например светофор настроенный на 4 минуты красного сигнала для пешехода не будет эффективно работать, потому что пешеход не будет готов ждать так долго своего зеленого.
Или ограничение в 60 км/ч на отличной трехполосной дороге проложенной по пустырю, но в черте города никогда не будет действовать для автомобилистов.
Аналогично и сплошная которая тянется 3-4 км а потом светофор на 10 минут чтобы развернуться к дому.

Логично выстроенная инфраструктура и логичные ПДД снижают количество нарушений в разы!!!!!!!! Это именно то что я крайне неожиданно ощутил в Европе. Там все ну очень логично. И там нет никакого желания нарушать не только из-за штрафов, но и потому что в этом нет смысла.

Яркий пример: в Смоленской области на минке я увидел знак ограничения 40 км/ч на протяжении 13 км. Знак был временный и судя по уложенному асфальту и свежей разметке просто был забыт или намеренно не снят. Стал ли я его соблюдать? Ну конечно нет, дождался перекрестка и отменил этот знак для себя. Потому что он нелогичный и его не надо соблюдать.

Есть еще одна, "трезвый военный водитель, опаснее пьяного гражданского"....