Как не все однозначно на самом деле...

Начала колонна у тебя перед носом налево на второстепенную поворачивать.
Можешь ли ты в неё встраиваться? Даже если сирена не орет?
Нет. Может так понятней.
Единичная машина ГАИ, скорой, пожарной охраны должна иметь и сирену и маяк. В колонне допустимо только маяк. Не я это придумал, читай правила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС, ты - дебил. Надо было пропустить колонну, а не вклиниваться в неё при сужении дороги. Что ещё тут объяснять, если ты - дебил. Как и регик, который маневрировал между Уралами.
Хотя, я понял, ты - обочечник. Это ваша логика.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 22.07.2020 - 11:07

Ты - даун тупой. Если ты нарушил правила, то это не значит,что колонны уже нет или, что кто-то перестал руководить движением в колонне. Тот, кто вклинился - дебил, а уж что он там себе порешал, так это только его проблемы.
И, не надо догадываться, а надо знать ПДД. Ебать, какой же ты мудак, бля. Это из-за таких как ты люди гибнут на дорогах.
Попробуй ударить мента при исполнении, а потом на суде скажешь, что если ты его ударил, то он уже не мент.

Господа, я тут напомню один случай. Есть в Совфеде такой депутат - Онтошка Беляков. После Парад Победы(один из прошлых) он на золотом Рейндж Ровере затесался в колонну танков, ехавших в Алабино с Парада. Пытался в шашки играть. Комбат зажал его УАЗом и переебал в табло за это. Онтошка пошёл жаловаться в ГВП, хоть и был под кокосом. От экспертизы отказался. Прокуроры провели проверку. Короче, его спасла только депутатская неприкосновенность. А, могли бы танком переехать и ничего бы за это не было. Комбат добрый был.
Делайте выводы.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 22.07.2020 - 11:19

Этот балабол даже там напиздел, приплел утверждение вины. Речь шла о ПДД и запрете вклиниваться в колонну. Если авто вклинилось в колону нарушая правила, это не отменяет вины водителя Урала, если он вовремя не принял мер избежать аварии.

Это сообщение отредактировал kit25 - 22.07.2020 - 11:20

Да что вы за идиоты. Газель имела право опережать колону только в том случае, если длинны трассы хватало на то чтобы опередить ВСЮ!!! колону и перестроиться обратно в правый ряд!

Я же привел пункты из ПДД, которые в корне противоречат твоим высказываниям. Да, половину ты придумал.
Не стесняйся, приведи свои аргументы со ссылками и цитатами из Правил.
Я вижу ты немного плаваешь. Колонна встроилась в полосу с гражданскими машинами, а не наоборот. Встроиться она могла с приоритетом исключительно при наличии у сопровождающей машины включенной сирены и мигалки.

Привет адепт веры "колонну нельзя опережать". Знаешь, что меня из всей ситуации больше всего радует? Что ты надеюсь гражданский и никогда не будешь сидеть за рулем ВАИшной машины и составлять маршрут движения. Потому что с такими знаниями ПДД ты потенциальный убийца.

В данном случае правая полоса заканчивается и у авто, которое двигается по ней существует обязанность пропустить машины двигающиеся по левой полосе. По сути можно говорить о неком наличии знака "уступи дорогу" у правой полосы. Не стоит спорить, надо просто посмотреть правде в глаза и понять, что нарисованная схема движения именно так трактуется.
Бывая за границей часто вижу такие сужения, в которых стрелками показан маневр левой полосы, то есть ее специально делают второстепенной по отношению к правой.

Ну а теперь о действиях тут нехорошее слово из ВАИ.
Вместо того чтобы идти колонной по левой полосе - на что они имеют право!!!!!! они решили идти по правой полосе. Ну ок, допустимое решение.
Вместо того, чтобы воспользовавшись мигалкой и приоритетом поехать дальше по обочине не размыкая колонну, они перестроились в левую полосу. Ок, тоже допустимое решение.
Вместо того, чтобы остановившись в правой полосе всей колонной заблокировать одной из машин левый ряд и в таких условиях провести колонну через сужение и светофор, они просто ехали впереди в виде сопровождения.
Вместо того, чтобы немножко вспомнить то, что им говорят на тренировках и обучении, а именно "вы должны думать как водитель военной техники, а не как водитель легковушки", они забыли это правило и вели себя как будто сопровождают машину командующего, который едет на такой же легковушке.

Все эти мелочи могли бы не стать причиной трагедии, но собравшись вместе стали. А виноваты в них ВАИшники, которые для вояк та еще боль.

Жаль, что в армии нет такого как в ЖД, авиации или энергетике, когда по итогам происшествия пишется очень внятная бумага, которая доводится до всех работников.

Ну и да, экипаж ВАИ и разработчика маршрута под суд. Желательно на реальный срок. Потому что их халатная работа повлекла за собой смерть людей. Маршрут был продуман плохо, маневры техники и обеспечение их безопасности не были продуманы совсем. Головная машина ехала как на пикник, а не оценивая обстановку и возможные ситуации.

ЛЮБАЯ машина, а не только Газель, имеет право ОПЕРЕЖАТЬ любую колонну по соседней полосе. ПДД этого не запрещает и вообще никак не оговаривает. В населенном пункте нет обязанности перестраиваться в правый ряд после опережения.

Это сообщение отредактировал Baldy - 22.07.2020 - 11:21

Газель не опередила колону. Ты мыслишь как владельцы коротеньких легковушек. А колона это фактически автопоезд. И голова автопоезда давным давно перестроилась в левую полосу.

Там уже не было соседней полосы.

Малыж

В 100й раз - ссылку на ПДД, где написано, что "колона это фактически автопоезд" и как к такому умозаключению можно придти?

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

Наверное вторая машина сопровождения могла бы это сделать , но она была всего одна и обязана быть в начал колонны.

А, ты -смешной. Может ещё и за руль Газели надо было сесть? Ты ПДД читай как есть, а не толкуй как тебе нравится.

Колонна. Ты понимаешь это слово? Колонна уже двигалась по своей полосе. Никому не надо было уступать.

Где ссылка, что сужение дороги позволяет вклиниваться в колонну?

Еще раз для тупых:
Газель имела право на опережение.
Но она не успела опередить колону!
И колона перед ней начала перестравиаться.
Причем уже перестроились автомобиль ВАИ и два Урала.
На момент начала перестроения газели и в помине небыло.
Дальше уже никого не ебет.

Похоже что бесполезно.. Упоротая масса не знающая и не понимающая элементарных правил. Когда сами за рулём -. похеру на правила, а при аварии начинают блистать знаниями. Ещё такие потом начинают удивляться таким случаям например,почему это медведь порвал какого нибудь безобидного грибника, он всего то лишь ткнул ему пальцем в глазки и т.д.

"Организованная транспортная колонна" - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

Колонна двигающаяся в разных полосах это не колонна.
И с чего вдруг 8.4 перестает работать с колонной?

Так тут недавно была тема про молодую маму на мотике, которая спокойно себе ехала по правилам (медленно), и ее насмерть вынес какой-то долбоеб, вылетевший на встречку на тачке. Так ее в комментариях хуями крыли все яповцы, мол хули ей дома не сиделось.

Ох уж это ебучее лицемерие.

А с сиреной она опять превратилась бы в колонну?

Слушай, ты действительно прапор? Уж больно смахиваешь на человека с одной извилиной от картуза. НИКТО не имеет права перестраиваться в соседнюю полосу не уступив дорогу, если у него не включены мигалки и сирена или он едет в составе колонны с головной машиной у которой включены И МИГАЛКИ И СИРЕНА
Пункт ПДД? Держи-
3.2.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.

Получила бы приоритет при перестроении, в ней не образовалась бы Нива, Газель и регик и солдат разнес бы кого то дальше на светофоре.

единственный правильный комент за кучу страниц.

А где они двигались в разных полосах? Они всегда двигались по одной пполосе.