Электромобиль или машина с ДВС, простейшее сравнение

Niverhood

Да пущай. От ТЭЦ и АЭС уже отказались, теперь ещё от ДВС откажутся. Остаётся закупаться попкорном и наблюдать за этим фестивалем гениальных инициатив.

Это сообщение отредактировал wcnd - 16.01.2022 - 22:19

Понаблюдать - это как раз с нашим удовольствием.
Не хотелось бы в этом параде участвовать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Niverhood,
> Москва - Тамань. На мотороллере. Ссылка на фестиваль даже была.

Как и говорил, чудак не только электромобиля в глаза не видел, у него и
обычной машины-то нет. Ездит на мотороллере и лезет в каждую тему
про электрички набросить дерьма на вентилятор.

> В твоём яйце на плечах не может уместиться что некоторых просто
> прикалывает ездить и постоянно мотает по разным городам и весям?
> И что под разные поездки у дверей стоит разный транспорт?

Вот только машины делают не для пиз...в "проезжающих каждый день по 1500км
на мотороллере", а под среднестатистических водителей с 50км в день.

А за 1500км проще и дешевле самолётом или поездом, что люди
обычно и делают.

Sekirowski,
> а еще автор забыл упомянуть, что у электротранспорта есть привилегии в разных
> странах. Выделенные полосы, отсутствие налога и т.д.,

Это правда. Бесплатные парковки, бесплатные зарядки. Не везде конечно.

> Tesla Model S plaid стоит где-то 130 000$, там 1000 лошадей и разгон до 100 - 2.1 секунды.

Plaid - это чистые понты, ИМХО. Самая дешманская Model 3 итак "делает" со старта 95%
авто.

Это сообщение отредактировал lukaM - 16.01.2022 - 22:33

Еблан. Давно говорю - еблан.
Как тебя только из заповедника-то выпустили?

У меня из неосвоенных колёсных транспортных средств только грузовики и автобусы с трамваями остались.))) Остальное, что на дорогах встречается - или опробовано или перед дверью дома стоит))))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Болезный, ты вот всерьез предлагаешь за 1500км на МОТОФЕСТИВАЛЬ приехать поездом или самолётом?!!?

Бля.
Не, ну особо ленивые толстые дядьки на фест ХарлиДэвидсон в Минск едут на мото-эвакуаторах.

И за 5 км до места, чистенькими и выспавшимися выгружаются и садятся в седло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Niverhood,
> Остальное, что на дорогах встречается - или опробовано или перед дверью дома стоит))))

Бла-бла-бла, но рассказываешь ты почему-то исключительно про свои моторольные поездки.
Ну ты конечно легко можешь доказать как я был не прав, выложив фото страховки на "свою
машину" на фоне этой страницы ЯПа

Электричество в необходимых для зарядки электромобилей тоже закончится с окончанием промышленной добычи первичных источников энергии.

Современная химия живёт на продуктах нефтепереработки. А значит солнечные панели и ветрогенераторы тоже.
Атомные станции сами себя не строят, там также дохрена химии.
Поэтому кайф от "чистой энергии" пройдёт ровно тогда же, когда будет выкачана последняя бочка нефти.

И самое неприятное, что может произойти с владельцем электромобиля, это когда какой-нибудь предмет пробьёт электроавто днище, вызвав возгорание ячеек. Это круто, когда масса батареек находится так близко к дороге. Центр масс и всё такое. Но тушить литий-ион нечем. А горит оно очень задорно.

Так что да, лошади, ишаки и прочая тягловая живность, наше всё в будущем. Мы не внимаем фантастам и не стремимся использовать имеющиеся ресурсы для создания новых источников энергии. Экспансивный путь развития, тот самый отрицательный рост, это то, что происходит сейчас в энергетической отрасли.

Выше по комментам фото машины с кофеваркой на фоне гор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизель-то как закончится, если он может и на растительном масле ездить? И обычные ДВС можно на спирту запустить - было бы желание.

Niverhood,
> ты вот всерьез предлагаешь за 1500км на МОТОФЕСТИВАЛЬ приехать поездом или самолётом?!!?

А ты серьёзно предлагаешь автопроизвдителям делать электромашины исключительно для поездок
людей за 1500км на мотофестивали? Продолжай крутиться, пиз...л.

Я предлагаюе выебываться с запретом ДВС.
А производить могут что хотят - хоть на педальном приводе, хоть на пердячепаровой тяге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Niverhood,
> Выше по комментам фото машины с кофеваркой на фоне гор.

Т.е. доказательств владения машиной у тебя нет, неудивительно.
Или фото страховки, или пиз...л.

Niverhood,
> Я предлагаюе выебываться с запретом ДВС.
> А производить могут что хотят - хоть на педальном приводе, хоть на пердячепаровой тяге.

И кому безвестный моторольщик с ЯПа делает такое заманчивое предложение?

Да даже желания не надо.
Вот сейчас пока заправлялся - сфоткал.
10 лет назад уже пытались массово перестать продавать чистый бенз.
Пока ехал от киля до Праги проклял всё. Половина заправок предлагали только экологичный "Е-что-то там", от которого мой тогдашний алроуд впадал в эпилепсию.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пошел нахуй, уебок.
В страховках, знаете ли , не мой яповский ник написан.
А за попытку таким способом персональные данные выманить - добавлю, что ты не только еблан а ещё и мерзкая подленькая сволочь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Niverhood,
> В страховках, знаете ли , не мой яповский ник написан.

У тупых пригожинских пропагандонов не хватает мозгов закрыть персональные данные?

Тоже не удивительно. У тебя нет никакой машины, пиз...л.

Черт. На фотке выше , под словом "этанол" надо было пальцем накорябать " Лука - еблан, хуй тебе а не страховка".
Плюсуйте - сделаю. Мне как раз полчаса до конечной точки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что значит пытались? Я бы сказал замещают и откатываться не собираются. Я про ЕС. В финке 95 чистого нет, только Е10, в Германии кажется тоже. И помнится сайтик был, каким моторам он противопоказан

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А, тобишь так и осталось? Мой немецкий вояж был в далёком 2011.
А к этому, с наклейкой Е85 у меня уже руки чешутся самогонный аппарат купить)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да пожалуйста едь, только там будут платные дороги и ты в будущем будешь ехать в 3 раза дольше и в 2 раза дороже чем на поезде. Там не дураки сидят ты можешь все, хочешь тачку на бензине, имей, только это тебе будет серьезно дороже из-за налогов и сборов. И в центр города не пустят. Если полмиллиарда людей в Европе будут ездить туда сюда не поймешь на чем они все загадят, место мало, народу много.

Да, для Европы этот подход хоть и неприятен, но логичен.
Но Европой этот мир не ограничен. В мире столько мест куда самолёты не летают, поезда не ходят, на перекладных заибесся - а там люди живут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так никто не заставляет особо. Да, там есть какие то межправительственные договоры о сокращении выбросов, но Россию никто не принуждает переходить на электромобили. Кто хочет переходит - Европа, США, Китай вроде хотят в той или иной степени. Остальные как хотят.

Ну Европа понятно - это один большой "пригород". Там нет длинных пустых перегонов без инфраструктуры.

А вот с Китаем или США это оооочень опрометчиво. По калифорнии катать - это одно. А между океанами через внутренние территории - только ДВС пока.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос про "какой автомобиль выгоднее содержать". В ролике говорится про учет 1 км пути.
Но по факту все таки надо сравнивать другое. К примеру 2 машины, сроки 5 и 10 лет, одинаковый километраж. И вот тут уже считать стоимость самих авто, расход 1км и расход на обслуживание самих авто за это время.

На какой срок/циклов/км хватает батарей, прежде чем придется их менять?
Меняются ли они ячейками, блоками или целиком комплект?
Сколько стоят работы по замене?
Сколько стоят другие агрегаты авто и как часто их надо менять или проходить ТО?

Мне кажется только после всех этих сравнений можно и будет делать выводы что выгоднее по деньгам.

Еще момент. В Тэсле вроде используются литий-ионные батарейки. Что может с ними произойти при ДТП? Точнее мы знаем что такие батарейки при повреждении оооочень хорошо горят. Поэтому интересует на сколько сильно защищен от повреждений блок аккумуляторов?