Очередной король дорог

Регик просто молодой балбес. Надеюсь, ума наберется.

Яувак, извини, но ты долбаёб.
Хотя в правилах дорожного движения этого не написано, ёбаный грузовик надо пропустить. Всегда и везде. Есм в городе и так хреново, а у тебя машина одна.

Регик - адепт секты "мне похуй на все, я же прав!"
Легко мог остановиться, не допускать критическую ситуацию, но "я же прааааав!!11"
Дебил.

Это просто отмазка, в большинстве случаев горе-водитель фуры не имеет не ни блокировки дифференциала, ни цепей и буксует он не по пять минут, а по полчаса в ожидании что кто-то его спасёт. Каждый инцидент для него как будто впервые и каждый раз зима для него неожиданности в большинстве случаев это европеец-двухосник, созданный для ровного автобана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В данной ситуации регистратору нужно руководствоваться правилом ДДД(дай дорогу дураку) :D

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ситуация совершенно четкая по ПДД: фуровод не предоставил преимущество автомобилю, двигающемуся по главной дороге.

Не знаю, как в NY, а в Калифорнии по-моему вообще не обязательно на стопе останавливаться, если с других направлений нет стоящих или приближающихся машин. Но эта система, когда "первый приехал - первый уехал", имхо, чрезвычайно дебильная, тем более, как мне говорили, её ещё и не все соблюдают, особенно чернозадые, которым все должны. А на каждом перекрестке копа не поставишь. Но баллы впаяли по их логике правильно: долго стоишь - задерживаешь всех остальных, кто по очереди за тобой должен проезжать перекресток.

Чем больше придерживающихся этого правила, тем борзее дураки на дорогах. Сами же их воспитываете.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 28.02.2021 - 12:52

Предположим, что вместо регика на пузотерке едет рейсовый автобус со стоящими пассажирами.
Во-первых, у него масса и тормозной путь поприличнее пузотерки.
Во-вторых, резкое торможение- это упавшие пассажиры и травмы- соответственно иски к перевозчику.
Ну и в третьих- фурам что, не останавливаться на красный сигнал светофора? Ведь потом тоже тяжело трогаться. И не притормаживать перед пешеходными переходами?

Вы уж определитесь, сторонники фуроводов.
То, что фуры развозят нужные и ценные товары- никто не оспаривает. Но ведут они себя при этом не очень прилично.

На фото кстати видно, что регик не в сугроб уехал, а в правую полосу.
У фуры похоже такая же история, не чищено, накатали одну полосу и все и выбора не было, выезжать перекрывая все полосы движения по траектории которую легковики накатали. Да, не прав, но все же я считаю на легковой можно было пустить без резких маневров, даже без остановки.
На 6 секунде видео видно что фура собирается выезжать, тут еще есть выбор, либо прибавить и проехать перед ней, либо бросать газ, начинать плавное замедление двигателем.
На 8 секунде уже очевидно что ваши траектории пересекаются. Если решили пропустить - можно притормозить немного. Тогда бы разъехались, а фуру можно было потом обогнать.
На 10 секунде ситуация уже аварийная - можно интенсивно замедляться, и дистанция есть для этого. Регик же давит пока только на сигнал.
Причем, видно что за фурой - автомобили стоят, так что тормозить надо в любом случае.
На 12 секунде выезжает на соседнюю нечищенную полосу, где тормозить еще сложнее. Да и вовсе, где летом была полоса - там теперь сугроб.
А еще, из-за фуры мог вылезти кто-то еще, кого ты совсем не ждешь:

Так что, в таких погодных условиях лучше не гонять, дешевле будет.

Регику не материться,а мозг иногда хоть включать надо.

Регик так орал про себя?

а зимней резины нет для фур? не выезжай на ледяную дорогу на летней резине вот и все.
Регик прав и он на главной!

Правила вы точно не читали. Нигде не сказано, что рулем нельзя крутить при виде помехи. АБС для того придумана, чтобы рулем крутить при торможении. А помеху создал плейбой-дальнобой.

romuald29

Логика гопаря. Терпила всегда виноват. Поэтому мы его и стопарим. Не вышел бы из дома не ограбили бы.

А причем здесь не соблюдение приоритетов и спанье на перекрестке? Правильно дали. Слоупоки тоже опасны, но не знают об этом.

Нет. В психушку не освоивших переход дороги. Пусть ходят с опекуном.

Нормальная секта. Вас гопарей дорог иначе как деньгами не пронять.

Если перечитать комментарии к теме, то можно узнать, что регик начал тормозить СРАЗУ, как только понял, что фуровод тормозить не собирается. Правая полоса чищена, просто сильнее укатана, сугроб на обочине.

отлично, возьмем ваш пример -15...+15 днем это (тадам!) зима... берите нешипованную зимнюю липучку и она ляжет в этот диапазон как раз. Нет у нас дорог из зимы в лето... в Сочи теплая зима 0...15, в Сургуте холодная -20...-40, но везде зима, так же как и лето. А если переходный период, то... а что не взять то. Всесезонную на все оси, и сезонную на ведущую..
Отразиться на цене товара, яйцы ваши вырастут в пять раз? Не смешите мои тапочки. Зимняя резина конечно дороже, не не в разы и это не основная составляющая цены товра, там столько составляющих от цены производства до маржинальной наценки, что фигня там от резины на тягаче.
... щас заорете "вы ничо не сображаете". Соображаю, часто таких вот слушал.
Называю про себя экономисты-пофигисты. Сначала жмотит на инструмент для работы, потом, когда наступает в результате дурной экономии жопа начинает орать как рабочего человека/пизнесмена/мать 7-рых дитев от трех мужей щимят. Логика простая, поскольку вот на резине это экономия прямая экономия, а вот платить за разъебаную машину, опоздание с прибытием и т.д. и связанные с этим неустойки и другие приключения на жопу, это "щемять гады бесчуйствнныя".
И ведь считает себя хитроумным, пока не накосячит по крупному и не прижмут, поскольку простить дороговато будет.

Основной признак такого " вы должны понять". Да ничего ни я, ни мне не должны, кроме того что определено законом и договором... а остальное частные проблемы, других они касаться не должны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот именно, берите подходящие по климату машины, ну или ездейте только летом, а в остальное время еще где-то работайте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вадим, ну это же ты выступаешь в роли реального гопаря. Это ты кричишь - "Я ПРАВ И МНЕ ПОХ НА ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ"
Это тебя интересует ТОЛЬКО твоё якобы благополучие.
И подробнее, почему "ЯКОБЫ":
1. Ты НЕ МОЖЕШЬ повлиять на ДВИЖЕНИЕ ФУРЫ прямо. Ну побибикать или поморгать фарами ты конечно можешь, но остановить её ты не сможешь даже подставив под неё свою коробку.
2. Ты НЕ ЗНАЕШЬ почему он так двигается. Неисправность, лёд, плохо водителю, завтыкал, и т.д.
3. У тебя есть 2 варианта поведения: Рисковать собой и окружающими, доказывая что ты прав, или предпринять меры для снижения вероятности ДТП.

Ты, как ГОПАРЬ, которому похуй на всех окружающих, ратуешь за повышение риска ДТП. Риска разбить своё авто, себя покалечить, покалечить соседа.

Рег к СЧАСТЬЮ проскочил. Повезло. А мог бы зацепиться, и размотать и себя и встречку и пешеходов.

Поведение фуровода - отдельная тема, и с ним нужно разбираться отдельно.

Сидя в коробке возникает ложное ощущение безопасности. Ну оторвёт бампер, ну дверь помну. А сидя на 2-х колёсах любое ДТП чревато серьёзнейшими травмами. Поэтому, если ты хочешь жить, тебе приходится думать за ВСЕХ вокруг.

А водитель автобуса, который везёт твоих детей как должен ехать? Так, чтобы быть ПРАВЫМ, или так, чтобы твои дети доехали ЖИВЫМИ?

А, О ЧУДО, есть ещё пешеходы. Знаешь как люди ломаются? Ну так тебе же ПОХУЙ на них, главное назначить виновного, да?

А вот если ребёнок выбежит / на велике выскочит на дорогу - та как, будешь тормозить, или на капоте прокатишь? Ты же типа прав - едешь на зелёный и по главной!

кто теперь гопарь?

Это сообщение отредактировал romuald29 - 28.02.2021 - 15:21

Гладко было на бумаге.
Блокировку дифференциала? Цепи? Для поворота?
Вы вообще представляете себе, что такое цепи и для чего они нужны?

В Финке наш автобус в горной местности застрял. Скользко. Стал сползать. Через 15 минут приехал на пикапе парень 2я ящиками крошки, и автобус поехал дальше. Финка. Финский автобус. Финский водитель.

Фуре на видео не нужны цепи. Она и так идёт. Дорогу чистить и обрабатывать должны дорожные службы. Им водила фуры за это деньги платит. Платон, транспортный налог. Он не по целине едет, а по городу. Да, учитывая ситуацию, ему нужно было убедиться в том, что его пропускают. Да, в этом он виноват. Но вы несёте ахинею про цепи, блокировки, шипованные шины. Выходите уже в реальный мир со своего теоретического дивана.

Боже! Да на снежной подушке НИЧЕГО не спасёт. Ни шипы, ни зимняя / всесезонная резина.


Это сообщение отредактировал romuald29 - 28.02.2021 - 15:34

Двум предыдущим разом... Я все прекрасно представляю, что помогает и насколько.
И знаю точно, что если подготовка машины и поведение водителя не соответствует условиям виновник очевиден - водитель этой машины, посыл мой из поста в пост один - не вали свои проблемы на других, учись предотвращать их сам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас на районе подобное место есть, только справа. Подъем чуть больше чем в ролике, по возможности пускаю фуры, там так накатали, что если он остановится, то пиздец, весь трафик фур встанет, по другим дорогам им нельзя ездить. А ездит их дохуя, там кабельный завод. Камкабель.

Не поверишь-некоторые видимо думают,что и поезд им дорогу
уступит