Многотонная автоцистерна снесла на переходе 17-летнюю девушку в Волгограде

А она обязана оценить расстояние и скорость на нерегулируемых переходах.
Ну это только твои проблемы что ты без очков ходила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой алгоритм, ты о чём?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому должен?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он не на пешеходном, а на тротуаре, девушка назад отпрыгнула, но от 54 летнего водилы это как оказалось сложно сделать.

ГОСТ 32944-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Пешеходные переходы. Классификация. Общие требования. Читай про треугольник видимости. Да, это про видимость. Про все остальное читай ПДД РФ п 10.1 абзац 1.

Ты на форуме сидишь или лекцию ведёшь? Что значит читай? Приводи сюда то о чём говоришь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем приводить? Ты это должен сам знать, если у тебя есть ВУ. А если нет, то и не должен.

На выселки нах!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Метров 200 было видно точно, прямая дорога, ни кустов, ни припаркованных авто. Пешеходный переход и автобусная остановка. Нужно иметь гавно в голове, чтобы на этом участке не сбросить скорость, тем более что ты едешь на бензовозе.
https://amp.volgograd.kp.ru/online/news/4107678/

Это сообщение отредактировал shchur - 5.12.2020 - 15:01

У водятла походу так и было.

много в ветке вопросов про слепых: как ходят, откуда должны знать расстояние и т.д.. Возле меня есть многоэтажка, где живут незрячие. Так вот, они не настолько упоротые как видящие пешеходы: при переходе дороги всегда чутко слушают звуки, часто спрашивают у прохожих можно ли идти. Еще ни разу в моем городе не слышал чтобы незрячего сбила машина на переходе.

Это сообщение отредактировал GruZZovik - 5.12.2020 - 15:20

Реально пересмотрел ещё раз, стой девушка даже возле пешеходного водитель намотал-бы её. Водила на пол метра на обочине на пешеходном. Как-будто специально на таран шёл.

Есть и накатано достаточно.
Тебе же поясню, форум это много диалогов, а в диалоге как-то некультурно говорить пунктами законов, а принято приводить выдержки из них.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну в принципе 10.1 можно притянуть сюда.

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

То есть водитель должен вести машину с такой скоростью, чтобы у него была возможность уступить пешеходам на переходе.


Только зачем поминать 10.1? И без него понятно, что водитель пешеходу не уступил.
Разве в этом кто-то сомневается?

Другое дело, что пешеход в данном случае тоже не сделал все, что требуют ОТ НЕГО правила, чтобы обеспечить свою безопасность при выходе на проезжую часть.

Это сообщение отредактировал Свояк - 5.12.2020 - 14:59

До какой конкретно скорости сбросить? Видно было что? ПП?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был я в Волгограде. Таких оборзевших водил нигде не видел. Переходил по переходу на зелёный, мимо меня машина пронеслась.

Вот, наконец то здравое и аргументированное мнение, а не просто как тут некоторые "водила мудак" или "пункт 3542-3 читай".
Я об этом и говорю, водила виноват в том что не уступил, но основная вина на пешеходе. Потому что нужно думать когда выходить на ПП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До пешеходов не доходит, что машина не может быстро остановиться. Чтобы по команде, стой раз-два.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Ростов-на-Дону скатайся, тоже удивишься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только додик может так писать. Жизнь человека бесценна. Это чья-то дочь,у неё есть семья. Водитель,приближаясь к любому пешеходному переходу,должен быть вдвойне внимательным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да. И девка выкатилась на проезжую часть в 15 метров от фуры, даже голову не повернув в ее сторону. У фуровода шансов остановиться был 0.
Но, какого хрена он полез на обочину. Взял бы чуть левее и все обошлось бы намного легче. Отбросило бы ее в сторону и все.

Сколько знаки не вешай, сколько не выделяй их жёлтым, сколько не пиши что бы были внимательней. Пока не будет светофора и лежачих до перехода(если он действительно опасен), то нихрена не изменится. Пешеходы и водители все так же будут пялится в экраны своих телефонов, телевизоров и планшетов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

До 60 км\ч разрешенных в населенном пункте, хоте ли бы местные власти снизить аварийность установили бы знак ограничения скорости 20 км\ч.

В первую очередь твоя жизнь только в твоих руках и ценнее всего она для тебя. Поэтому и беречь её должен именно ты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо под камаз не засосало.