Штат Нью-Гэмпшир в США пытается официально запретить химтрейлы в своём небе

Ну а что ещё остаётся делать, если "оф точка зрения" подкреплена расчётом, опытом и здравым смыслом, а у "думающих самостоятельно" иногда бывает пять классов осознанного образования на троих ?

Фото с цитируемого поста на 6ой странице. Посмотри внимательно, там буквально в конце фото инверсионный след практически исчезает, а не рассеивается часами на километры. Так что мимо.

https://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=79

С 130 Hercules Воздушное распыление

Приписанный к 910-му воздушному авиакрылу командования резерва ВВС, 757-й АС является единственным воздушным распылителем большой площади в Министерстве обороны США. Летные экипажи, специалисты по техническому обслуживанию и пара из шести энтомологов подразделения — почти половина специалистов по насекомым в ВВС США — отправляются более двадцати пяти раз в год для выполнения расширенных операций в различных местах — от южной Флориды до авиабазы Маунтин-Хоум, штат Айдахо, и с острова Пэррис, Южная Каролина, на авиабазу Хилл, штат Юта.

На самолетах C-130H, оснащенных модульной системой воздушного распыления на поддонах, или MASS, экипажи 757-го полка AS опрыскивают тысячи акров каждую весну, лето и осень. «С-130 может опрыскивать до 150 000 акров в день», — отметил подполковник (доктор) Марк Брейденбо, возглавляющий отдел энтомологии в Янгстауне. «В некоторых местах Геркулес с распылителем является буквально единственным способом борьбы с инвазивными растениями или применения пестицидов».

Миссия 757-го полка АС, известного как «Синие тигры», началась на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны. Искоренение насекомых-переносчиков болезней в воздухе стало приоритетом после того, как американские военные увидели, сколько сотен тысяч солдат и морских пехотинцев стали выведенными из строя (и сколько умерло) от малярии и других болезней. Специальный отдел воздушного распыления был создан вскоре после того, как в 1947 году ВВС стали отдельной службой.

Экипажи ВВС выполняли задачи по распылению насекомых во время Корейской войны на самолетах Т-6 и С-46. Во время конфликта во Вьетнаме экипажи, в основном летавшие на транспортном средстве UC-123 Provider, выполнили 1500 вылетов по борьбе с насекомыми в дополнение к тысячам полетов по распылению спорного дефолианта Agent Orange. (Ахахахаха , Операция Попайя - распыление Агент Оранж, яда, во Вьетнаме - комментарий мой).
«Теперь существует указ, запрещающий использование гербицидов на войне», — отметил Брейденбо. «И в этом подразделении мы строже, чем самые строгие государственные экологические законы и требования безопасности, когда дело касается обращения и применения пестицидов и гербицидов. Мы внимательно следим за здоровьем всех участников. Все это произошло из-за «Агента Оранж».

1 апреля 1973 года действующий самолет-распылитель ВВС UC-123K и энтомологический персонал службы были переведены в резерв ВВС. В январе 1992 года задачи по воздушному распылению были переданы из 355-й тактической воздушной эскадрильи в Рикенбакере ANGB, штат Огайо, в 757-ю АС в Янгстауне. В то же время самолет-распылитель сменился с C-130E на C-130H.

Это сообщение отредактировал ШерлокХолмс - 29.01.2024 - 00:12

Ты хотел сказать подкреплена зп в твердой валюте ...


ууу, мерзкий предатель, попиратель скреп

Ну и что ? Вы думали, никто не слышал раньше про "агент оранж" ? Или вы сами впервые об этом прочитали ?

Эх, если бы. В школе и университете учат только не верить в фигню и думать головой. Как эти умения продавать (да хотя бы за еду, а не за валюту) - приходится потом дотумкивать самому =))).

Извиняюсь, операция Попай - это засев облаков американцами во Вьетнаме, чтобы сделать непроходимыми тропы, по которым вьетнамцы осуществляли подвоз питания, оружия и т.д., вызвать оползни.

А распыление Агента Оранж осуществлялось в рамках операции под другим названием.
https://www.history.com/topics/vietnam-war/agent-orange-1
Агент Оранж был мощным гербицидом, который использовался вооруженными силами США во время войны во Вьетнаме для уничтожения лесного покрова и посевов для войск Северного Вьетнама и Вьетконга. В рамках американской программы под кодовым названием Operation Ranch Hand с 1961 по 1971 год над Вьетнамом, Камбоджей и Лаосом было распылено более 20 миллионов галлонов различных гербицидов. Наиболее часто используемым гербицидом был «Агент Оранж», содержащий смертельный химический диоксин. Позже было доказано, что оно вызывает серьезные проблемы со здоровьем, включая рак, врожденные дефекты, сыпь и серьезные психологические и неврологические проблемы, среди вьетнамцев, а также среди вернувшихся военнослужащих США и их семей.

Операция «Рука ранчо»
Во время войны во Вьетнаме американские военные участвовали в агрессивной программе химического оружия под кодовым названием Operation Ranch Hand .

С 1961 по 1971 год американские военные распыляли ряд гербицидов на территории более чем 4,5 миллионов акров Вьетнама, чтобы уничтожить лесной покров и продовольственные культуры, используемые вражескими войсками Северного Вьетнама и Вьетконга.

Американские самолеты были задействованы для обработки дорог, рек, каналов, рисовых полей и сельскохозяйственных угодий мощными смесями гербицидов. В ходе этого процесса также пострадали посевы и источники воды, используемые мирным коренным населением Южного Вьетнама.

Всего за годы операции Ranch Hand американские войска использовали более 20 миллионов галлонов гербицидов во Вьетнаме, Лаосе и Камбодже. Гербициды также распылялись из грузовиков и ручных опрыскивателей вокруг военных баз США.

Голодаешь? За правду страдаешь, герой. Дадут медальку.

боженька тебя отблагодарит с космической щедростью

А если вы знали, хера тогда тут бубнили, что такое невозможно.
Что это инверсионные следы, сельхозавиация (ахахахаха) летает на низкой высоте, почему военные не могут помогать крестьянам.
Ржунимагу с вас, уроды. Продались за копейки, твари.
И считаете всех дебилами, уроды ряженые.
Суки продажные, чтоб вы все посдыхали.
Вы наверное не знаете, что в интернете все есть. Надо только уметь правильно вопросы задавать в поисковой системе и иметь онлайн переводчик приложение.

Это сообщение отредактировал ШерлокХолмс - 29.01.2024 - 00:27

Кроличья нора очень глубока. Многие дают клятву под угрозой смерти.

Никто не бубнил, что это невозможно. Говорили, что это бессмысленно. Нет никакого профита, а без профита даже рептилоиды ни во что не впишутся.

А инверсионные следы действительно существуют, но вам надо будет выучить физику, чтобы это понять.

ШерлокХолмс
У меня к вам всего два маленьких вопроса.

1. Если действительно "летают и распыляют", то зачем они вылаживают в интернет об этом всю информацию, вплоть до моделей самолетов, их техническую документацию, и тому подобное. Разве не должно быть всё это очень и очень засекречено, чтобы как можно меньше все знали об этом?

2. Тот, кто заказывает и оплачивает все эти "распыления", живет где то на другой планете? Разве он не этим же воздухом вместе со всеми дышит? Он не боится надышаться этой же гадостью, которую заказал и оплатил для распыления?

Спасибо за ваши ответы на эти пустяковые вопросы.

Существуют, но быстро исчезают в отличие от следов от химтрейлов.
Видел и то и другое. Разница ощутимая.

Вот говно какое, а(( Да как тебе не стыдно-то?
Про инверсионные следы тут уже все говорили, что они есть, и это понятно. Нафига ты это повторяешь опять?
Или просто методичка одна на всех?

Да как же вы заебали, черти нерусские. химтрейлы блядь.

А почему вы меня спрашиваете об этом? Спросите тех, кто все это делает.
Кто хочет, чтобы мы жрали сверчков.
Кто хочет, чтобы россияне болели и умирали.
Кто хочет отнять недвижимость у россиян под предлогом неуплаты повышенных тарифов ЖКХ у россиян.
Тоже самое можете спросить у своих правителей, если вы не из России.

Это сообщение отредактировал ШерлокХолмс - 29.01.2024 - 00:39

Сначала всякие глобальные дяди в открытую говорят, что надо сокращать население.
Потом они репетируют Событие 201.
Потом резко начинается Ковид с принудительной вакцинацией.
Потом СВО.
В небе летают херни и посыпают именно города.
Психопаты на ВЭФ продолжают говорить, что надо сокращать население, что углеродный след, что глобальное потепление.
При этом нихера не тепло, а вообще наоборот.
Народ продолжает ускоренно подыхать по всем странам.
Херни продолжают летать и посыпать.
Психопаты из ВОЗ обещают всё услить, так как уже идёт вирус Х.

Что, реально есть настоящие упоротые, которые всё ещё сидят на цветке в мире розовых пони и думают, что вот-вот всё закончится и наступит милый рай как-нибудь сам собой??
Я не верю, что они существуют массово.
Но если они есть, то пусть. Туда им и дорога тогда (((

Очень "правдоподобное" фото. Возьми фото Луны с Земли и сравни. Затем посмотри диаметр Луны и Земли по оф версии и включи мозги, если это возможно конечно.

Это сообщение отредактировал Mislitel - 29.01.2024 - 00:46

Ну я думал, вдруг у вас есть аргументированные ответы, вот у вас и спросил.

А, я не до конца привел статью про военный самолёт С 130, модифицированный, с системой аэрозольного спрея.

https://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=79
.....
В 1992 году также была создана специальная бригада по техническому обслуживанию опрыскивателей для обслуживания, загрузки и эксплуатации установок MASS. Эта группа из двадцати техников, входящая в состав 910-й эскадрильи технического обслуживания, работает в собственном гараже на одном конце линии полета Янгстауна. «Многие из нас здесь уже двадцать лет», — отмечает CMSgt. Кен Поли, руководитель воздушного распыления. «В этой работе нужно быть немного фанатиком».

Conair Aviation, канадская компания, предоставляющая авиационные услуги, поставила первую установку MASS в 1988 году. Каждая единица весит 8900 фунтов в пустом состоянии и занимает три позиции поддона в C-130. Шестая и последняя установка прибыла в Янгстаун в 1992 году. «Эти системы распыления — единственные в мире, подобные им», — отметил Поли.

Каждая единица MASS может перевозить 2000 галлонов пестицидов, гербицидов или диспергаторов, но одновременно перевозится только один тип агента. Система состоит из двух резервуаров из нержавеющей стали емкостью 500 галлонов, двух алюминиевых резервуаров емкостью 500 галлонов, одного алюминиевого промывочного бака емкостью 200 галлонов, а также насосов, труб и станции управления. Более тяжелые резервуары из нержавеющей стали необходимы для агентов, вызывающих коррозию алюминия, что ограничивает общую вместимость миссий, требующих этих агентов. Четыре основных бака наклонены к кабине экипажа, чтобы с помощью силы тяжести полностью опорожнить их.

В летном гараже технического обслуживания агрегаты MASS хранятся на индивидуальных бортовых прицепах. В каждом подразделении есть специальный руководитель и помощник экипажа, которым разрешено персонализировать системы с помощью изображений на панели управления. Платформы позволяют легко транспортировать и устанавливать агрегаты MASS в один из четырех 757-х самолетов AS C-130, модифицированных для распыления с воздуха. Агрегаты переносят с борта на грузовой погрузчик, а затем закатывают непосредственно на самолет. Установка занимает около одного часа.

Самолеты основного распылителя, поставленные в конце 1980-х и начале 1990-х годов, оснащены модернизированными электрическими соединениями, парашютными дверями с герметичным отверстием, в которое помещается труба диаметром четыре дюйма для распылительных форсунок, а также внутренней сантехникой для внутреннего и внешнего комплекта распылителей. брусья, установленные под каждым крылом. «Разбрызгиватели дают нам дополнительную зону покрытия за проход, но в большинстве миссий они не используются», — отмечает Таунсенд. «В основном мы используем дверные насадки». Форсунки и распылители устанавливаются на самолет после прибытия на место дислокации.

Два C-130, приписанные ко второй летной эскадрилье Янгстауна, 773-й AS, частично модифицированы для операций по распылению. «У нас есть разрешение на комплектование только четырех основных самолетов», — сказал Таунсенд. «Мы воспользуемся другим самолетом только в случае крайней необходимости. Эти C-130 — идеальные запасные части».

Воздушно-десантные истребители
«Полеты на малых высотах и ​​довольно высоких скоростях в густонаселенных районах с вышками — не для всех», — заметил Таунсенд. «Это высококвалифицированная и яркая программа. Опыт и производительность действительно имеют значение. Опытному второму пилоту может потребоваться пять лет, чтобы стать командиром миссии по распылению». Квалификация штурманов и бортинженеров практически одинакова.

«Ладмастера должны иметь около 1000 часов налета, прежде чем мы будем рассматривать их для миссии по распылению», — сказал Таунсенд. Два мастера по загрузке выполняют миссии по распылению: один для управления панелью управления MASS, а другой для наблюдения за резервуарами, линиями и насосами, а также для обеспечения распределения агента. «По необходимости существует тесная координация между экипажем кабины экипажа и двумя операторами опрыскивания в задней части самолета», — добавил Поли.

После обучения член экипажа, имеющий квалификацию MASS, должен участвовать в двух учебных или эксплуатационных полетах каждые шесть месяцев и, по крайней мере, в одном реальном полете по распылению каждый календарный год. Учебные миссии могут проводиться в Янгстауне или в конце развертывания, когда последняя миссия пролетает над ранее обработанной территорией, чтобы промыть большие резервуары водой или, в случае некоторых агентов, минеральным маслом. Один из распылителей, MASS 6, используется только для местных тренировочных полетов. Он никогда не заполнялся ничем, кроме воды, из соображений безопасности и ответственности.

«Опрыскивание – это не просто сброс количества», – заявил Таунсенд. «Нам необходимо убедиться, что агент идет туда, куда мы хотим, и не забредает на фермерское поле. Нам также необходимо установить точную дозировку на акр». Например, стакана инсектицида, смешанного с водой, достаточно, чтобы уничтожить комаров на площади в акр. Брейденбо отметил, что размер капли, способной убить летающего комара, составляет примерно двадцать микрон. «Капля размером пятьдесят микрон убьет комара просто при ударе, но при этом расходуется материал и выбрасывается в окружающую среду больше химикатов, чем необходимо».

Хотя сейчас в составе 757-го полка имеется семь полностью квалифицированных бригад по распылению, он работает над тем, чтобы обеспечить квалификацию всем своим членам экипажа, поскольку бизнес процветает.


С 1983 года одной из регулярных остановок 757-го полка AS является авиабаза Хилл, штат Юта. Этой весной два экипажа и шесть летных техников по обслуживанию опрыскивателей были отправлены на базу недалеко от Солт-Лейк-Сити для обработки бомбардировочных полигонов испытательно-тренировочного полигона Северной Юты, изолированного и пустынного пространства к западу от Большого Соленого озера. Цель миссии — избавить территории от Галогетона, агрессивного, чужеродного суккулентного растения, которое быстро растет и токсично для животных. Уничтожение этого завода освобождает полигон, позволяя испытателям оружия немедленно увидеть результаты, а специалистам по обезвреживанию боеприпасов беспрепятственно обезвредить оружие.

Гербицид, используемый на хребтах Хилл, называется Кровар. Как и все реагенты, используемые экипажами МАСС, «Кровар» поставляется от местных поставщиков — в целях безопасности аэрозольные материалы никогда не перевозятся на самолетах в сыром виде. Погрузочные бригады смешивают «Кровар» с синим красителем, водой в определенных количествах, добавкой, предотвращающей вспенивание смеси в резервуарах, и агентом, повышающим поверхностное натяжение каждой капли для контроля сноса. После загрузки первой партии объемом 1800 галлонов в установку MASS готовится вторая партия для второго самолета. Бригады наносят около двадцати двух галлонов смеси на акр.

Экипажи взлетают в шахматном порядке, поэтому пока один экипаж распыляет, второй самолет загружается. Каждый подъем, как их называют бригады, в Хилле требует около двадцати минут в пути, около тридцати минут на распыление и около двадцати минут назад. Каждый экипаж выполнял два подъема в день в течение десяти дней.

Коммерческий сельскохозяйственный GPS-навигатор, прикрепленный к верхнему аварийному люку, является дополнительным инструментом для штурмана в большинстве миссий. Но в Хилле бригады по распылению используют старый навигационный инструмент – человеческий глаз.

Полигоны Юты настолько широко открыты, что на каждом конце участков, подлежащих опрыскиванию, припаркован грузовик — в 2011 году это были почти 1300 акров полигона, обозначенного как Цели 21 и 24. Пилоты C-130 выстраиваются в шеренгу. на грузовике, а штурман, учитывая ветер и снос, подает команду «спрей дальше» при прохождении самолета над первым автомобилем. Затем мастер загрузки открывает форсунки. Штурман подает команду «обстреливать» до того, как самолет пролетит над грузовиком на другом конце цели. Экипаж меняет позицию, а водители грузовиков продвигаются вперед на тридцать пять футов и останавливаются в середине следующей полосы, которую предстоит опрыскать. Из-за красителя создается впечатление, что экипаж использует валик, чтобы окрасить пустыню в синий цвет, когда они летают взад и вперед.

Как и на всех оперативных площадках, на Хилле танки подразделения МАСС были промыты. Но, как и после каждой операции, по возвращении в Янгстаун агрегаты разбирались, тщательно очищались и снова собирались. Самая большая проблема с агрегатами MASS — это их возраст, увеличивающий потребность в содержании и обслуживании, а также их уникальность. Поскольку эти системы были единственными когда-либо построенными агрегатами MASS, запасные части становятся серьезной проблемой. «Теперь мы сами производим многие детали», — сказал Поли. «Один из наших начальников бригад нашел на свалке несколько новых, более качественных заглушек для труб».

Есть одна догадка, просто правила игры такие. Объекту атаки в открытую сообщают, что сейчас его будут немножко убивать. Ну и приступают к этому незамедлительно. При этом из всех утюгов вокруг орут, что это пиздежь, аргументируйте вашу недоверчивость, когда убьют тогда и звоните

Жирный троллина, узнал себя?

Ковидобесие яркий пример "расчётом, опытом и здравым смыслом". Почему в остальном должно быть иначе?

Профита в чем? Деньгах? Перевод всего в денежный эквивалент - для меня однозначный признак недалекого узкомыслящего человека. Зачем деньги тем, кто их "печатает"? Что такое деньги? Подумай на досуге.

Вот и я о том же жене говорю постоянно, но не помогает

Хотя потихоньку перевоспитывается.

троллякам бесполезно это говорить

Окей, не умеете считать в абстрактных деньгах - считайте в любых других ресурсах. Распыление химикатов с самолётов, летающих на 10 тысячах метров - бессмысленный способ слить в унитаз (в океан) и сами химикаты, и ресурс самолётов, и керосин для них (заметьте, я сейчас молчу о том, зачем вообще эти химикаты распылять понадобилось - предполагаю, что вы смогли-таки придумать цель для этого).

Можно достичь тех же эффектов, потратив намного меньше и того и другого, применяя химикаты более точечно, а излишки химикатов, самолётов и керосина использовать как-то иначе или вообще сжечь "во славу сатане, конечно" © =))))).