Уступают только слабаки! Никаких компромиссов!

Доказывая свою правоту, надо подкреплять ссылками на конкретные пункты ПДД. А не отсылкой к роликам на Ютубе. Там этих роликов с диаметрально противоположными выводами полно...

Отсылку к п.1.2 я уже выкладывал, только тебе и твоим одарённым друзьям это пахую.

Процитирую и поясню ещё раз - просто чтобы на этой странице также было (мошт дойдёт до кого-то альтернативного):
"
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
"
Ключевое слово в этом - ПРОДОЛЬНАЯ! Т.е. полосой для движения считается любая из полос, расположенных ВДОЛЬ дороги, а не под углом к ней.

Как определить направление дороги, чтобы понять, что такое ВДОЛЬ. Ващет, просто. При наличии разметки 1.1 (1.3) именно она точно определяет направление дороги, таким образом все полосы расположены ВДОЛЬ этой разметки (в ролике стартпоста направление дороги определено ещё и конструктивными элементами).

Если разметки нет, то в соответствии с 9.1 делим дорогу пополам ПО ЦЕНТРУ, после этого становится понятно и про направление дороги. Таким образом, все полосы располагаются ВДОЛЬ линии раздела дороги пополам.

И только самый упоротый, на мой взгляд, может утверждать, то ВДОЛЬ дороги - это по линии, которая гарантированно приведёт от одной обочины (тротуара) к противоположной. Ну, чушь же! Те так не кажется?

У дороги с двухсторонним движением, всегда есть минимум одна полоса, в каждом направлении движения. И левый край этой полосы идет по осевой линии. Если я двигаюсь по этой полосе, то обязанности уступать какому-то гражданину справа, у которого закончилась его полоса, у меня не возникает. Да что тут сложного?

Продольная линия на проезжей части. Нет такого понятия "осевая", есть линия, разделяющая потоки противоположного направления. Она может быть где угодно Может быть две полосы туда, одна обратно. Как хочешь, так ее и рисуй. Можешь вообще не рисовать. Ее может занести снегом, так что она никак не ориентир. А точка отсчета всегда обочина, ее положение однозначно. Отмеряем ширину, достаточную для автомобиля в один ряд. Есть первая полоса. Дальше ставим еще один автомобиль. Достигли встречной? Нет, не достигли. Значит есть и вторая полоса. Третий автомобиль входит? Нет, он наполовину на встречке. Значит полос в этом месте две. И так далее. Пока на встречке не окажется второй автомобиль. Вторая полоса исчезла, а первая стала в полтора раза шире.

Нет в ПДД никаких осевых линий, блядь! Такое определение есть только в головах дебилов. Если я еду вдоль правого края проезжей части, я не обязан уступать никому со стороны встречки.

Не надо доебываться до терминологии, ты прекрасно понимаешь о чем речь. Или нет?

Пункт 9.1 ПДД. Сказано в нём следующее: "Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учётом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъём, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)".

Половина проезжей части. Перечитай еще раз. Половина.
Сдай ВУ, еще раз говорю, не надо тебе за руль.
Резюмирую - если нет разметки, то следует мысленно разделить дорогу пополам. Это возражений не вызывает?
А дальше просто. Я уже заебался картинки рисовать, все надеюсь достучаться до твоего рассудка. Ты же опасен. Тебе нельзя передвигаться по дорогам общего пользования.

Да зачем я с тобой спорю? Чего ради? Ступай себе. Не забудь принять препараты. Мне кажется, ты вчера пропустил прием.
Почему тебе кажется логичной твоя картинка, я реально не понимаю.

Да зачем я с тобой спорю? Чего ради? Ступай себе. Не забудь принять препараты. Мне кажется, ты вчера пропустил прием.
Почему тебе кажется логичной твоя картинка, я реально не понимаю?

Потому, что во-первых, эти дорога размечена. Во-вторых, траектория проезжей части спроектирована наркоманами. А в третьих, а как будет на односторонней дороге, где не существующих в ПДД "осевых" просто не будет по определению? На дороге с правосторонним движением ориентируемся на левую обочину?

Скажите, вы что, норкоман?

СНИП не ПДД, и водителя не касается.

Какая дорога размечена? Я нарисовал дорогу с твоей мысленной разметкой. Так она размечена в твоей голове, и ты считаешь это нормальным.
Еще раз - я привел пример для дороги с двумя полосами в каждом направлении, и с отсутствующей разметкой. По краям дороги идут дорожные работы. И не везде возможно движение по двум полосам.
У тебя и с абстрактным мышлением все плохо, как я понял. Безнадежный случай.

При дорожных работах явно ограничивается приоритет стороны обочины, знаками "сужение справа" или "объезд препятствия слева". А пока никаких указаний со стороны ПДД нет, действует общее правило 8.9, действующее в отсутствие иных пунктов. Пункта про осевую не существует в природе. И еще один нюанс. А если дорога при сужении имеет плавный поворот направо таким образом, что движение вдоль обочины станет строго прямолинейным, а движение вдоль "осевой" превратится в явное перестроение? Водители должны с теодолитом бегать, чтобы определить приоритет? Ты что куришь-то?

почему не обговорена? в п 9.1. четка приписано как нужно определять кол-во полос на дороге, просто вы читаете его через жопу