Тройной тулуп, последний полёт

Да согласен я, просто оборота лучше не нашел.
Просто тут валом "сомневающихся". Да что говорить. Все зашедшие, так или иначе сомневающиеся. Я в том числе. Ибо перекресток проезжаю этот как водитель уже почти 18 лет (в смысле неоднократно за это время). Но без фактического присутствия ничего конкретного не скажу. Только домыслы при помощи не очень качественного, так скажем, регистратора.
Мнение я свое высказал. Остальное скажет ГИБДД, либо далее суды и т.п.
По появлению новой информации постараюсь сюда забросить (если не некропостинг будет).

UPD. К слову сказать - я четырехколесный. Мот водить не научен, да и А не открыта. Вроде незачем. Но у нас в городе особо с мотами проблем нет. Немного их. По крайней мере я редко встречаю. Спортивные и того реже. Так что для наших 500000 это событие неординарное в целом.

Это сообщение отредактировал bahus1980 - 19.07.2017 - 23:20

А. Кстати. Эндуристов чаще вижу (автоспортные, без номеров). У нас мотодром есть (правда не знаю живой он щас, нет). Но клубов полно осталось (наследство от предыдущего губернатора). Эти, кстати, ездят тоже как попало, невзирая на то, что им вообще по дорогам этим запрещено.
А вот шоссейниками исключительно частники балуются. Типа главного персонажа видюхи.

вообще-то это суицид, тупо считать что мотогонщик не знал чем это закончится.

вот нихрена не жалко хруста. Ни капли! Потому как они и чужие жизни забирают за нехуй делать. На моих глазах было, на красный полетел и влепился в заднюю дверь пятерки. А там ребенок 3 года. 2 трупа на месте.м Что скажете, защитники хрустов?

Не надо выдавать желаемое за действительное. Если вы читали ПДД, то должны знать, что такое "уступить дорогу", а не приписывать отсебятину. Специально для вас
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Далее пункт который нарушил авто
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Вы видите где то здесь слова про скорость встречных ТС? Нет, не видите. А почему? А по тому, что их нет.

А если мотовод летел как пуля, вместо того, чтобы остановится, то и уступить ему не возможно.
Возможно. Но для этого надо было правильно оценить скорость встречного мотоцикла. Он ехал не на сверхсветовой, чтобы его не заметить.
К сожалению, в этом видео встретились человеческая глупость с одной стороны и невнимательность с другой.

сколько ещё водителей должно пострадать из-за долбоёбов прежде чем введут какие-то поправки в ПДД?

долго тапочек летел

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. один долбоёб. Нихуя ни разу их не жалко. Самовыпиливаются каждое лето сотнями. А могли бы жить....

Он пытался затормозить всеми силами, но на такой скорости он из водителя ТС превращается в пушечное ядро. Вот это да, какая неожиданность, препятствие возникло на пути пушечного ядра, и это в центре пустыни... Хорошо что никого хоть не убил, кроме себя.

Да как сказать. От начала дастером маневра до столкновения прошло около секунды - соответственно, решение о том, чтобы этот маневр все-таки начать он принял где-то за две-три, а вперед смотрел последний раз, возможно и вовсе за четыре. При скорости хруста пусть даже 120 и дастера 40, три-четыре секунды - это примерно 150 метров или около того. Поди с такого расстояния оцени, едет тебе навстречу тот хруст или летит...

шпаломёты - правда глаза колет? И сделать то ничего не можете кроме как минусить да? ) Вдвойне обидно ))))

Спрошу еще раз, правила ПДД подразумивают то, что участник движения которому нужно уступить дорогу должен соблюдать скоростной режим, снижать скорость перед перекрестком или правила это не подразумивают? Как ты не поймешь, что соблюдение правил, делают всех участников предсказуемыми. То есть при соблюдении ПДД мотовод ни при каких обстоятельствах не вылетел бы на перекресток, поскольку на желтый успел бы остановится. Что толку от того, что ты сыплешь правилами, если их смысл не понимаешь впринципе? В данном конкретном случае, уступать дорогу было некому, поскольку мотоцикл не должен был в этот момент пересекать перекресток, поскольку он на желтый не успел бы, соблюдай он правила, а соответственно его действия были непредсказуемы для дастера. Это все равно, что включить поворот направо, а повернуть налево, а потом наезжать на того, кто в тебя врезался типа: "ты чего меня не пропустил". Кстати чего мотовод на переднем колесе ехал? Это маневренности добавляет или мотовод не был готов к экстренной ситуации?
ЗЫ
Вот тебе анекдот про предсказуемость на дорогах, может поймешь о чем я толкую.
Приехал русский в Грузию, поймал такси из аэропорта, назвал гостиницу. Поехали. Скорость - большая. Подъезжают к перекрестку, горит красный. Водила на него проезжает.
Турист:
- Куда же вы, красный!!!
- Э-э-э, я джигит!
Едут дальше, опять - на красный!
-Опять!!!
- Я джигит!
Вдруг на зеленом встал как вкопаный.
- А че щас-то встал!
- А вдруг оттуда другой джигит поедет!

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 20.07.2017 - 06:38

Какая правда, то что водитель должен был убедится в безопасности маневра, прежде чем повернуть? Ну так дастер убедился, посмотрел- мотоцикл далеко, в его направлении горит желтый, соответственно успеет оттормазится. мотовод нарушил правила и тем самым сделал рассчеты водителя авто- неправильными. Соответственно нельзя обвинять мужика на дастере в том, что он не убедился в безопасности поворота, поскольку предпосылок к опасности небыло совсем, а на мотоводе, что он мудак не написано, хотя как я писал выше, лично для меня это написано на любом владельце спортбайка использующего его в условиях города. Но водитель авто это не учел, однако хорошо думать о людях- не преступление.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 20.07.2017 - 06:55

Тебе закон объяснили и разжевали, а ты выдумываешь бредятину. Твои голоса в голове к пдд отношения не имеют.
Спорь фактами. Статью пдд приведи.

от пытался тормозить...

Ну так в "законе" написано, что водитель обязан уступить дорогу и убедиться в безопасности маневра, верно? Чтобы убедится в безопасности маневра, следует прочесть дорожную ситуацию, верно?
Из дорожной ситуации следует, что мотовод должен был быть готов к остановке еще на мигающий зеленый, за то время, что у него было можно было фуру остановить если бы она двигалась в рамках правил. А теперь скажи, каким образом водитель дастера мог догадаться, что его маневр создаст опасность? Там опасной ситуации и близко небыло, ее создал мотовод, желающий успеть вылететь на перекресток до того, как загорится красный. Ты видимо тоже из тех, кто считает, что правила нужны для оправданий в суде, если не понимаешь о чем говорю я. Чтобы уступить дорогу, нужно сперва найти того, кому ее уступить, а иначе придется ждать момента когда "джигит проедет".
ЗЫ
Статьи ПДД 10 и 13.

Это сообщение отредактировал domovoy78 - 20.07.2017 - 07:21

Дружище, я надеюсь что против мото тут выступают роботы-боты по заданию администрации форума, иначе нельзя же быть такими мудаками, да ещё в таком количестве что бы не понимать элементарные истины прописанные в пдд.

Вообще-то есть экстремалы, которые стантят на Харлеях (там, конечно, не 150км/ч, но всё же).
150км харлики могут вжарить, но при этом из него половина болтов самостоятельно выкрутится из-за вибрации. Жапанские круизёры с объёмом литр и выше без проблем разгонятся до тех же самых 150км/ч.

Так как разделять мотоциклы на скоростные и не скоростные?

Остановиться и внимательно посмотреть. Одна секунда внимния спасла бы жизнь.

Прозрачных мото не бывает. Бывают слепые ебланы.

Кругом враги, работающие по заданию администрации форума. И да, нельзя же быть такими мудаками, чтобы передвигатся по городу и пролетать перекрестки, на которые могут выбежать маленькие дети. Те, кто вразы превышают скорость- потенциальные убийцы которые требуют наблюдений ПДД даже там, где их чисто теоретически выполнить невозморжно и забывают о своих обязанностях. У дастера небыло возможности пропустить мотовода, потому мото он не ванга и как поведет себя идиот на мотоцикле предсказать не мог.

Почему" хрусты" не понимают "элементарных истин, прописанных в ПДД" в виде разрешённого скоростного режима в населённых пунктах? Почему это понимают Байкеры?
Начинать прежде всего надо с себя, а потом уже предъявлять другим.

Мигающий зеленый, пару секунд на то, чтобы снизить скорость- желтый, еще столькоже чтобы остановится. Прозрачных мото не бывает, но бывают непредсказуемые дебилы которые совершают действия, которые от них не ждут. Тут смотри-не смотри, а в той дорожной ситуации мотоцикл не успевал пролететь перекресток в рамках правил, а вот для того чтобы остановится у мотовода была уйма времени, но даже тут- дебил мотовод тормозил передним колесом.

Вот давай просто просчитаем ситуацию. Есть хруст, который судя по кадрам торможения в момент торможения ехал со скоростью не ниже 100 км/ч. Хотя скорость явно была выше 100км/ч, но для рассчётов мы возьмём её. Это сколько в метрах? Измеряем. 60х60=3600сек. Теперь 100*1000=100000 метров и 100000метров/3600секунд=27м/с. То есть на момент начала разворота авто хруст находился в не менее 50 метрах от перекрёстка. А судя по скорости мота ещё дальше. И что же выходит? А выходит то, что хруст - мудак, не соблюдая правила дорожного движения и ограничения скорости самовыпилился прихватив с собой пассажира машины и отправив в реанимацию водилу авто.

И любые попытки оправдать хруста, мол он не причём, это всё из-за того, что его не пропустили, может делать только такой же мудак, как и хруст.

Адвоката дастероводу хорошего, тогда докажет, что не мог предотвратить ДТП в такой ситуации.
Пассажиру дастера скорейшего выздоровления.

У меня жена когда со мной едет, я при таких маневрах внимательность утраиваю - протабаню и ей ведь первой может прилететь. А я ее очень сильно любою.

Удачи всем на дороге.

Не так надо писать. А вот так: "За сто метров до столкновения, мотоциклист обогнал свою мать, ехавшую в попутном направлении".

Ага, уже на тормозах, на переднем колесе. Т.е. к светофору он подлетал никак не ниже 150 км/ч