Еще один мотоциклист погиб из-за слепой курицы

одним ездуном меньше - ибо нех правила нарушать!

Там свои заморочки есть, не без этого. У меня друг после переезда в США сдавал там на права. У него более 10 лет водительского стажа в России.
Не сдал. Почему? Потому, что при движении задом ориентировался по зеркала, а обязан был повернуть голову назад и смотреть в заднее стекло.

Жа и в США культура вождения другая. Точнее она там есть. Стоит знак ограничения скорости - все едут с учётом ограничения. То есть вообще все, по всем полосам. С одинаковой скоростью. Наши долбоебы уже на говно бы изо шли воплями "тошнот в левой полосе, пидр" и подрезать начали, на разборки вытаскивать. К сожалению, мы на дорогах ведём себя как дикари. И полное отсутствие умения выбирать скоростной режим у четверти населения этому подтверждение.

Вот и свет то...... Почему многие не включают, наивно думая, что это только для инспектров. Да и поворотники тоже
Вроде мелочь, но такая важная ведь

Из всего написанного выявил закономерность ,что если хруст топит 80км/ч он автоматически записывается в "мотоциклисты" и сочувствие ЯПа ему обеспечено .

при новых правила замечаеш не машины а ФАРЫ!а у этого они не горели-увидела машину,повернула голову направо и поехала в окно.
сам виноват

Праворукие машины при правостороннем движении должны облагаться двойным налогом за повышенную опасность - в данном случае явно из-за левой стойки лобового стекла не увидела хрустика..... родственникам мотоциклиста выдержать все это.....

Стойки широкие, там и угол как раз мот за стойкой был, это не оправдывает конечно, башкой надо крутить.

Противники прулек, вас прулькой в детстве переехало, что вы их так ненавидите? Весь ДВ на прульках, всем всё отлично видно при обгонах и на перекрёстках. Ищите причину в себе, а не обсирайте правый руль.

Чудится мне, это Гав делает своё доброе дело. Кто не знает - канал на ютубе, с разбором ошибок мотоциклистов и всяческих видов аварий. Сбивает гонор и вправляет мозги тем, у кого они ещё остались, ну или у кого уже выросли.
Из-за этих "разборов полётов" сам подумываю мот на продажу выставить, потому как все преимущества мотоцикла с лихвой компенсируются его чрезвычайной опасностью. Хоть у меня и не было аварийных ситуаций, но даже соблюдая особую осторожность, можно просто однажды остановиться на светофоре, а в тебя сзади влетит мудак на джипе. В такой ситуации в машине я остался жив, а вот на моте был бы уже трупом.
А по видео - да, формально виновата "автоледи", по факту - мотоциклист ехал без света и считал ворон - даже не попробовал затормозить.
Лично у меня уже рефлекс - если кто-то стоит на выезде с прилегающей, я при движении по главной всегда замедляюсь, независимо на мото я или на авто. Слишком много я видел таких аварий "пох я же на главной, гоним, он меня пропустит! Обязан пропустить! а, сука, куда ты пое..." А тебя не видят, вот просто не видят. Я сам так чуть под мазду не выехал однажды - головой круть, а она как раз "в стойку попала", я вижу чистую дорогу и стойку, можно ехать. Нажимаю газ - в меня летят! Успели оттормозиться оба. А по минуте стоять и изучать обстановку на вроде пустом перекрёстке никто не будет, хотя, конечно, стоит не один раз глянуть право-лево, а пару раз.

СМС читала небось, или во Вконтактик тупила, пизда тупая

Там у всех фары выключены. Электричество экономят наверно.

поворот налево....

Вот ты или дурачок, или ни разу на правом руле не ездил. В таких ситуациях пруль наоборот неожиданно удобнее. Я когда в 2012м пересаживался на левый руль, долго привыкал к тому, что мне левая стойка при левом повороте обзор перекрывает. а на пруле весь перекресток как на ладони. Неожиданно, да?

Не люблю мотоциклистов ибо мало кто из них ездят, в основном они низко летят. Но тут виноват водитель автомобиля. Есть такой косяк в обучение наших водителей про который я писал уже на япе. При повороте вправо или влево на перекрестке надо смотреть в эти стороны ДВА раза. Так как слепое пятно глаза и стойка авто при одном взгляде могут " спрятать" помеху для движения.

Странное заключение. А для леворуких авто при повороте налево точно также будет мешать обзору стойка справа. И если в шары долбиться, то такой же мотоциклист прилетит при повороте налево с противоположной стороны.

Ну естественно тут подход нужно менять, и начинать с того что воспитывать культуру вождения.
Во у меня идея, ставить консервам глушилку, чтобы машина не завелась если внутри находится включенный телефончик, а то заебали уже.

Кароче вывод такой, пока люди типа вас будут тупить и как депутаты орать "давайте запретим" а не разбираться в ситуации, будем жить в говне.

По сути из-за недалеких людей и скатываемся в пропасть.

теперь кто то грустить будет...

вот ты или дурачок, или всю тему не читал. тебе все обосновали. и не только я.
а вы все, как упоротые, продолжаете гнуть свою линию.
Повторюсь еще раз, хотя уже достало...
- ПДД и разметка в РФ расчитаны на правостороннее движение леворуких машин
- ПДД написаны не просто так
С этим глупо спорить. Но у некоторых похоже мозга не хватает это понять и они продолжают доказывать мне охуительность своих праворуких машин. "Дебилы блять..." © Не я правила придумал, накой вы мне это объясняете.
И ладно еще, если это хоть как-то аргументированный диалог. Не-а, в основном тупо оскорбления. Причем этой упоротости подвержены все поколения. Одинаково по скотски ведут себя и мелкие песдюки, и уже взрослые олигофрены разменявшие 6-й десяток.

ЗЫ И да, у меня есть опыт вождения праворуких ведер. Ничего хорошего и удобного не увидел. Сами машины вполне себе, а удобство вождения - отстой. Так же неудобно кататься в Лондоне на леворукой тачке.

Это сообщение отредактировал Truman013 - 5.07.2018 - 10:23

Особенно "удобен" обгон. Хорошо если полоса широкая и можно псмотреть что там, не вылезая на встречку. А если узкая, так полмашины надо на встречку высунуть, чтобы увидеть, можно обгонять или нет. Парковаться - да, удобно :) Вышел и сразу на бордюр.

Черный заниженный перед Гетцем - вообще пиздец маневр

Это сообщение отредактировал togo - 5.07.2018 - 11:18

Земля пухом

светофор бы помог. многоуровневая развязка бы помогла. включенный свет на моцике бы помог. левый руль бы помог.

отсутствие света один из факторов но не основной ..и почти не влияющий на виновности или невиновность водителя авто ..если его не видишь ..то как проходили медкомиссию то ? .. тогда когда идёшь пешком на людей натыкаешься ...? .. выбежал ребёнок ..он маленький и без света ...

тебе нимб безгрешности не мешает в машине ? ....идиот бля...

слишком много -БЫ ..и ни одно не сработало ..потому что -БЫ..а человека -нет ..... потому что .. вот потому что ...если курицу положить набок и перед ней прочертить линию ...она так и будет лежать ... вот так и водители бывает