Дно. Тест-драйв обновленного УАЗ Патриот

Боже, какое же дерьмо этот ВАЗ!

это не кукурузник, но около того, лёгкий и дешёвый собрат.
колымага 92 года выпуска.
я на ней мотаюсь каждый день и помногу, не ссыкотно съездить на рыбалку за полторы тыщи км.
понятно, что у машины есть проблемные места в плане ржи, да ещё и я распездол - толком за ней не слежу, но ей - 25 лет.
предложи поменять на новый УАЗ из салона - я только посмеюсь.
зы цена -300тр, в отличном состоянии - пусть будет 700, можно поискать, есть варианты.


Это сообщение отредактировал Week - 25.12.2017 - 11:29

Дык я не прошу новые. Из б/у кроме МПС я не знаю приличных вариантов. А где "куча"?

Мультимедийку впендюрили - и всЁ, еп, другая машина! Уже для города можно юзать! берите - у нас их как говна за баней! ))

В лоб не знаю, а на 80-70 км./ч. в зад - сминает до первого сиденья машинку типа Caddy-Doblo-Berlingo

Езжу на Патриоте 4-й год, пробег 48000. Езжу каждый день, в гараж машину загонял последний раз полгода назад, то есть машина живет на улице. Из ржавчины только сколы порыжели. Ну и рама, но этим многие рамники грешат, специально обращаю внимание , когда мимо прохожу. Специально заглядывал под пподкрылки передние - все сухо и чисто, ни намека на ржу. Из ремонтов замена шкворней, цилиндра сцепления, шайбы управления раздатки, подрулевой переключатель (последние два пункта по гарантии).
Езжу в городе в основном. И ни на что другое пересаживаться не тянет, ну только если на такой же большой автомобиль, если разбогатею . Ездил на дальняк несколько раз, по трассе идет прекрасно, 100-120 без каких-либо напрягов, спокойно одной рукой рулится, никуда не рыскает. Когда покупал, рассматривал массу вариантов, в том числк и бу. Но в итоге в списке остался только Патриот.
Возможно, что некоторые варианты с бу могли бы быть интереснее. Только вот не было этих вариантов в тот момент. Да и купить нормальное бу - это та еще лотерея

Это сообщение отредактировал Nice79 - 25.12.2017 - 11:38

на ландкрузере глянь :)))
с аукциона привезут канфет за эти деньги

ЯНАО, там все охотники рыбаки по тундре на УАЗах.

Пасиб, мотоцикл мне уже с аукционов привезли)))
На твоём месте я бы тоже не менялся, но у меня такого нет...

у соседа по даче с ивековским движком.
сильно не присматривался, но машина вроде не удолбана.
но - хочет продавать, ей года четыре.
единственное с чем соглашусь полностью и бесповоротно - на пузотёрку не хочется абсолютно.

Ахуеть, милён! За такие бабки рэнжда хорошего можно взять пусть и 7 летнего, так он по надежности и возможностям фору УнитАЗику даст

Парни, то что он ломучий - это полбеды. Его ремонтировать никто не берется! Ну и поиск запчастей, позиционируемых как доступные, тоже доставляет. После того как у меня на рыбалке разлетелся подшипник ролика и разлохматился ремень грм, найти их в райцентре, до Ростова 150 км, я не смог. Это не тот уаз, который чинится отверткой и молотком.

Школота детектед!
Ренжа!
За миллион!
Хорошего!
Пиши исчо!

Зачем ЭТО обсуждать? В жизни и без того ада хватает..

Херня вопрос... Только русские мужики до пенсии не доживают. А так все хорошо.

это видео теста или прогиб под игроманов? купи мне подобный джип за 700 тыщ и чтобы я на нём мог проехать там где уаз ездит!

вот чего у него не отнять - так это безопасности.....

Вспомнился обзор сравнительного теста Веста и Веста кросс. Там в новой тачке, только что из салонаБ под запаской лед был. Пожалуй это самый малый недочет из всего преведенного, был

Не любишь ТАЗ, бери УНИтаз!!!! За такой ценик лучше б.у крузак взять

Имхо этот блоххер написал хрень, а не обзор. К тому же второй обзор, про который он рассказывал показывает, что патрик совсем не плох на бездорожье, что для внедорожника весьма важно. И возникает вопрос, если все так плохо с авто, то почему их так много на дорогах? И я сейчас говорю про Москву, где дороги более или менее есть и их стараются чистить! Значит, альтернативы не так много, как он говорит...

При условии, что это не четвертная вварка, и машину удастся поставить на учёт, то может быть и проживёт. Всё равно такая машина высосет не мало бабла, учитывая возраст и то, что перед продажей обычно никто ничего не ремонтирует. Есть на ютубе автокриминалист Максим Шелков
https://www.youtube.com/channel/UCLlSts9lJLf90vFFNx7le4w
Категорически советую всем любителям покупки колесниц из под 3-4 предшествующих жёп...

Дзюмобиль))))

Везет тебе, ты наверное в прошлом живешь, в все было хорошо , и трава зеленее и водка слаще
L200 в базе стоит 1 миллион 900 тысяч рублей, а нормальная комплектация стремится к почти 2.5 миллионов

вот тебе за двестипятьдесят
на 450 оставшихся колёса повыше купишь с лебедью и доедешь :)))
шучу, конечно, не доедешь.
свес с кормы длинный и бак висит низковато.
но можешь задрать и тогда - точно доедешь и дальше

Это сообщение отредактировал Week - 25.12.2017 - 11:52

Тут без вопросов. Но если бы мне предложили забесплатно 10-летний Рэйнж с условием чтобы я его поддерживал в рабочем состоянии и накатывал тысяч по 30 в течение 5 лет - отказался бы даже не думая))