Пруль рулит!, 1 видео и пара слов.

Есть люди вроде меня . И моего возраста и места где я живу . Которые за левым рулём ни разу в жизни не сидели . Я лучше на 10 летней японке покатаюсь , чем на сыром корейце.(у моего знакомого сорента 2010г). Я пару раз гранту то видал. Это вообще диковина.

Это сообщение отредактировал Souschili - 30.05.2014 - 14:44

Да ладно!!!! Долпойоп...

Глаза разуй, хотя может конечно у вас там и нет новых...

Дома две машины - аут с левым рулем и импреза с правым, и сцуко квадрик с рулем посредине - ужос палево. ВАЩЕ ПОХ где руль. Если дибил с рождения, то кули сделаешь, будешь обсирать все то о чем ни грамма не знаешь.

Это сообщение отредактировал rrets - 30.05.2014 - 14:51

LS 600H... У друга был. А8 - лучше...

а зеркало кто мешает поставить?
сам на пруле езжу, при обгонах не парюсь вообще.
Кстати не у всех прулек есть леворукие аналоги, пример тому Toyota Hiace 4WD

Видимо, ты никогда не жил на Дальнем востоке, раз задаешь такие вопросы. Не поверишь, у нас полным полно авто 2010+ с ПРАВЫМ рулем. Я сам 14 лет (то есть с 18 лет, как получил ВУ) езжу на авто с ПРАВЫМ рулем. Я не испытываю неудобств. Я одинаково комфортно чувствую себя и в Toyota Carina ST190 и Honda CR-V аля RE4 2010 (левый руль). Процесс привыкания, чтобы не путать поворотники и дворники занял ровно 2 дня.
Мой знакомый (у него своё СТО) продал к ебеням лексуса (он же харриер) 2009 и зарекся не покупать "ненастоящие" капризные тойоты с левым рулем. Купил прадика с Правым рулем, доволен, как кот.
Никому не навязываю свою точку зрения, но уверен, что высказал мнение подавляющего большинства жителей Приморского края. ИМХО!

Был в меня в хозястве кариб, выдовый, 1,8, на палке, 95го года, это сказка. Марки половинки зимой просто херели как я от них уезжал, а ведь такие крутые, мощные. Летом просто для проверки на первой до 83 разогнал. Дааа, было времяяяя

Скорые у нас были, с левым рулём. Сенчури - точно леворуких не делают

Кто такой бибер?

водомоторник
Во-во! На Сенчури ещё когда стали V12 и пневму ставить!
Хотя и на ней какой нибудь школоло на солярисе нищебродом обзовёт...

И ты прав . Черт возьми

А где этот ls выпущен был? И еще, есть у меня товарищ который ездил на rx300, заебался жутко, там подвеска была пневмо, ремонт кучу денег стоил, проще перевести на подвеску Harrier, машины то одинаковые. Продал он этот кусок ....на. С другой стороны у меня брат с клюгера (у вас это хайлендер) на lx470 пересел, доволен как слон нашедший кладку бродящих бананов.

По моему - это вечный рулесрач.
По крайней мере праворукая машина не безопасна в стране где правостороннее движение. А так у кого какой руль дело привычки, разницы нет.
И да по поводу качества миф, не более. И у немцев есть "больные" машины и у "японцев" и у всех остальных. То, что оно конечно выше автоваза - это да, но говорить за весь японский автопром очень спорно.

Вот сказал же дело привычки. Все хорошо ж. Зачем сначала упомянул о безопасности? Откуда знаешь ? Статистику вел? Нет такой статистики, нееет! Это ботва для хомячков времен Ельцина когда хотел правый руль запретить...

Небезопасны козлы с купленными правами и знаки с разметкой не различающие. Небезопасны чуркоузбекотакси на ушатаных рыдванах с левым и правым рулем. Небезопасны водители автобусов обгоняющие в городе друг друга, чтоб скорее к остановке подъехать. Небезопасны ебучие пешеходы с наушниками не видящие и не слышащие вокруг себя нихерра...

Это сообщение отредактировал rrets - 30.05.2014 - 15:08

Буду краток.
ебучие пошлины на ввоз авто.
и да. у меня корола филдер.

Сосед хотел купить Хариера. Жена сказала "новый Авео". Купил, выехал и он уже не новый. Прошло три года. Хариер так и остался Хариером, а Авео теперь старый, в смысле, не "последнего поколения". Вот жеж жопа-то какая получается.
Сам езжу на Калдине 246, жена на Джаззике. И на той, и на этой езжу без раздумий. Ну то есть, вообще пофигу, где руль. Калду свою менять не собираюсь, да и на что менять пока не придумал. Да и желания нет - от и до устраивает.

Кому как, мне, например, хорошо и на правом ездится)) на БМВэшечку коплю

конечно есть, только почему то покупая ЯПмашину, я не парюсь на их косяки, а покупая леаруль смотрю новости, не отозвали ли? По качеству скажу так, мерс это да, это хорошо. Но... В том ценовом диапозоне что я рассматриваю, пруль мне может предложить больше.

Как вы с лого "Рено" на аватарке можете знать что такое Настоящий Японский Авто?!

Оттуда, что при обгоне не видно машин и надо морду наполовину высунуть, это раз.
Сколько пешеходов сбили из-за того, что ты сидишь справа, он выходят из-за машин и ты их не видишь, это два.
И это не ботва - это факт.

я эту пневму как-то залечить пытался, облупился весь. А хозяин скотина не хотел новую стойку покупать - "она тысячу долларов стоит", пришлось послать его подальше. а тачка потрясная была. рулевая трапеция поверх чашек стоек стояла! штока на стойках 55 мм, а аморт сзади на кронштейнах.
теперь такие не делают..

Запросто. Был ниссан примьера, прям через пару недель датчик коленвала и на заказ 5 тыщ. А то, что у меня на аватарке, не говорю, что збс, но цена ремонта и пока 4 года не ломается.

Сразу с козырей.
Обгон это манёвр. А маневрировать надо , убедившись в его безопасности. Отпускаешь впереди едущего, и высматриваешь просвет, газуешь, автомат перерубается на пару передач вниз, и кочегаришь. Если пешеход выходит из-за машины справа от тебя, то в леворукой реагируешь быстрее.
И по обгону - если довелось вонзиться во встречку, и не было пассажира на переднем сидении, то и трупа не будет. У леворукой - всё водителю.

Еще раз повторяю. Облазь весь тырнет и найди статистику по сбитым пешеходам машинами с разными рулями... После этого можешь смело рассказывать про обгоны и так далее. У меня в семье две машины с разным расположением руля. Пересаживаюсь с одного на другой очень часто. Жена точно также - ездит и на одной и на другой. А то что примера гамно, оно и в африке гамно.... У самого на импрезу блеать фара стоит 5000 рублей, что ж с этого - усраца?

Это сообщение отредактировал rrets - 30.05.2014 - 15:21

BlacktopLoop
Камрад!!! Проснись нас обокрали Примеру собирали жопорукие англосаксы - вкурсях вообще, не?!

Обратку тебе...сколько леворукеров сбила пешеходов? сколько леворукеров вылетая на встречку провоцировала аварии? И это тоже факты, так может дело все таки не в расположении руля? а в расположении мозгов?