Водитель BMW X3 сбил офицера, Следственного комитета в Москве

Мне кажется, что о спасении своей жизни в первую очередь должен заботиться обладатель оной. Не доводите до маразма.

Достаточно того, что у нас права идиотов важнее прав нормальных людей.

ciberbox

Маразм - это видеть неадеквата и продолжать ехать на той же скорости, бубня под нос "имею право, я ни в чем не виноват".


dreamtry

Глупости, у идиота уже нет никаких прав - он мертв, а у "нормального" теперь много проблем из-за невнимательности. Закрыть его не закроют, но у него теперь моральный груз, ремонт авто и какой-то штраф точно будет.

Уважаемый и все остальные, кто считает, что вины водителя нет, почитайте ст.264 Уголовного кодекса РФ + комментарий Верховного суда РФ и все поймете. Автомобиль - средство повышенной опасности, соответственно, нужно быть всегда на чеку... И не важно, что пешеход нарушил - если автотехническая экспертиза скажет, что водитель мог избежать ДТП или уменьшить его последствия, но в рассматриваемой ситуации не сделал этого, то будет нести уголовную ответственность.
Как многие отметили, дорога свободная, видимость хорошая, даже я, как водитель, затормозил бы заранее. Водитель думал, что пешеход остановится.... К сожалению, это российское право.

Вот так спокойно пешеход прошел под колеса автомобиля и погиб. А водителю травма на всю жизнь. Не все спокойно могут сбивать людей и жить потом без угрызений совести. Не водитель виноват, но это не исключает мук совести его.

Водитель не имел права не тормозить, т.к. в первую очередь задача водителя - это никого не убить, а не долелеть до ближайщего махазина по-быстрее...

Надо для должностных лиц всё же штаны цветные ввести. Чтоб водителям видно было - за владельца зелёных штанов - штраф 1 тыс. руб. За владельца жёлтых - условно. За сбитые розовые штаны - срок реальный дадут.

ну тут уже все-особо в первых коментах-сказали про наших ментов и как они расчитывают виновность/невиновность водителей/пострадавших в зависимости от табели о рангах.
добавить нечего.
Тока одно-ну от души-в такую б передрягу-семьи тех судей(но тока-ни в коем случае не их самих)что выносят приговоры-за двух убитых на зебре и звонок папе-скоко то там с отсрочкой в 14 лет,за убитого лобута -полкана СК вне видимости зебры-реальный срок,за девушку на зебре,убитую прокурором,несшимся по встречке-штраф за неправильную продажу машины(за питьсот рублей неизвестному прохожему).
вот тока бы аппладировал этим кульбитам.И вою тварей,что-то потерявших.хотя они,я так думаю,воют они тока за потерю денег и кресел,на остальное им насрать-новое купят,наворуют,получат.
Когда сталкиваешься с реальностями нашей жизни-и видя потом по Тв самодовольные хари путина-медведева,да и остальных власть придержащих,несущих очередную пургу-тока один вопрос возникает всегда-они в натуре дебилы или так талантливо изображают из себя их что не отличить?!

По уму понятно что в любой непредсказуемой ситуации лучше сбросить скорост и ногу над педалью тормоза держать. Этого водитель не сделал. И вряд ли он там что-то бубнил под нос, думал про прав/не прав. Обычно если не на переходе пешеходы идут, то останавливаются на разделительной и пропускают авто. Похоже на это сбивший рассчитывал.

Ключевые слова, я не понимаю почему из- за глупости других водила теперь может присесть. Не платить налоги, сам стать иждивенцем если посадят. А все потому что кто- то поступил по идиотски. Честно говоря уже остопиздела эта практика перекладывания с больной головы на здоровую. И главное что это приводит к экономическим и моральным убыткам. И борются в первую очередь с теми кто виновен косвенно- кто превышает пределы самообороны, сбивает переходящего в неположенном месте пешехода, тем самым идиотское поведение у нас как бы поощряется. Зашибись, чо.

dreamtry

А в других странах думаете сбивать вне перехода можно без последствий?

Искренне желаю удачи и терпения водителю БМВ.

продублировалось сообщение
Вообще в этой аварии есть польза, как бы это грубо не звучало, всё же человек погиб.
Одного офицера собьют, второго депутата, может даже министра какого - глядишь построже стало бы с законами на дорогах. А то сейчас сбить насмерть - лучший способ убить человека что бы получить по минимуму.


Это сообщение отредактировал FedorDK - 9.07.2013 - 15:39

Об этом никто не говорит, но если уж так получилось что пешик сам пошел под колеса, то вряд ли там будут суровые анальные кары.
Есть такое понятие "умысел и неосторожность потерпевшего" По моему это видео- прекрасная тому иллюстрация.

Это сообщение отредактировал dreamtry - 9.07.2013 - 15:45

Народ, а чего вы на дядьку-мента то наехали? Он что ли написал в газете что он сотрудник полиции? За него это сделали - ибо он как бы того... сам бы этого не смог уже написать. Ну и наезжать тогда нужно на тех, кто озвучил кто этот пострадавший.
А по сабжу - я х.з. кто там виноват... Регик здорово искажает картинку...

Нефиг переходить дорогу в неположенном месте, а если переходишь - смотреть по сторонам надо! Что блин за бред перебегает дорогу его ещё и пропускать надо?! На Х3 - тоже мог и оттормозиться пораньше, тк водитель должен прогнозировать ситуацию в первую очередь! Может пешеход пьяный, его это не оправдывает конечно, но брать не душу смерть дятла не хотелось бы!

dreamtry

Ну так и я против решетки, я за административку. Чисто в воспитательных целях.

Административку можно, но не платить вред причиненный источником повышенной опасности всю жизнь как это у нас принято. Потому что то что водила будет возмещать этот вред- не гарантия что какой нибудь очередной суицидник не прыгнет под колеса. Страна абсурда.

А вот вам и другая сторона морали. Взаимная внимательность и уважение должны быть.

Да они охуели?! видел что переходил и мог остановиться?! это долбоебы совсем нюх потеряли? переходит не по пешеходному, не смотрит по сторонам и еще и водила виноват?!!!!! на кол всех кто такое постановление вынес!!!!
Я бы на месте водилы думал, что он дойдет до середины, посмотрит что едет машина, остановится, пропустит машину и пойдет дальше, если машин нет.
САМ ВИНОВАТ!! и сдох по своей же тупости! или от ощущения безнаказанности и охуевшей правоты во всем.
можете минусить

Косвенно виновен был бы, если бы ехал нормально. Но садить его жестко, хотя зависит от скорости, если 60-70км/ч, я бы просто права отобрала и послала на принудительное повторное обучение в автошколу экстемального вождения за его счет, потому что человек не умеет ездить, а если больше 70-80 км/ч надо посадить, ибо нехер с такой скоростью гонять по улицам, надо понимать, что машинка-это ответственность.

Ещё раз к вопросу о скорости движения БМВ.

По официальным данным, тормозной путь БМВ Х3 со скорости 100 км/-- 39(тридцать девять!) метров! Это очень мало.
Но намного больше того расстояния, что прошел БМВ с момента включения стоп-сигналов до полной остановки.
Неужели вы думаете, что какой-то простой водитель обошел конструкторское бюро БМВ и сделал такие тормоза, которые бы позволили его машине остановиться даже пусть с 80 км/ч буквально на пяти-шести метрах?

Видел, что пешеход стоит на разделительной, справа стоят еще пешеходы, плюс машинка регика вроже собралась отъезжать от тротуара. Опытный адекватный водитель притормозил бы и даже не задумался, на автопилоте, потому что нюх на дерьмовые ситауции есть. Нюха нет у чайников и гонщиков. Но если многих чайников спасает маленькая скорость, гонщиков не спасает ничего.

Полковник даже на дорогу не смотрел. Петух. Теперь из-за него водиле проблемы

Rusbat

Уверен, это гарантированный тормозной путь без учета поверхности и состояния покрышек. То есть производитель опасается, чтобы он не был больше, а если он меньше - это нормально.
У меня авария была в феврале, на шипах со скорости 65-70 я плавно остановился через 10-15м, плавно, чтобы в зад никто не въехал. Надо было бы экстренно - уверен можно как минимум уполовинить. А у меня далеко не полноприводный Х3.