Логика покинула чат

Мир смотрит вперед на десятилетия, а чувак смотрит моментом сейчас. Идет создание нового рынка, новых технологий. То что сейчас нет массовых источников энергии способных выдавать 90Квт это не значит что в будущем их не появится. Можно посмотреть на электромобили. 15 лет назад их не было массового. 5 лет назад их было мало, а сейчас даже у нас в РФ есть инфраструктура для Электромобилей. А выставка на то и выставка чтобы люди смотрели в будущее.

Это как в лес ходить срать с переносным биотуалетом.

....в натуре дебилы!! нет бы как умельцы в рф, собрали для правительства электрический байк, въебали охуилиард бабосов, а через год сказали - он на хуй не нужен, он не практичен!! вот это я понимаю! вот это номер!! просто в пустую потратить и попилить бабосы! это уметь надо.!

Это сообщение отредактировал KAZUMOTO - 11.04.2025 - 14:44

Так этим генератором наверное не только экскаватор можно запитать, я работал на строительстве завода, от таких генераторов гусеничные краны питались и весь электроинструмент

Это сообщение отредактировал fear88 - 11.04.2025 - 15:42

Всё это хорошо забытое старое, всё это уже было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Высосано из пальца. Это работа на перспективу и масштабирование. Опять же обслуживание проще и конструкции компактнее и надежнее. Смысл в этом есть.

Операторам таких машин обедать придётся километров за десять ездить, чтобы не оглохнуть, пока эти дизеля технику заряжают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под сиденьем водителя

Не увидел компактности. От слова СОВСЕМ

Вы себе представляете это изменение инфраструктуры? И причём тут электромобили? Они заряжаются не на 90 кВт.
А теперь представьте сколько нужно мощности подвести к стройплощадке.
Когда на котлованах работал, возьмём простой дом, на объекте 5 экскаваторов, 2 миника, 3 погрузчика, 2 трактора, 2 сваедавки, итого 1,35 мегаватт. И это только техника что на площадке из которой постоянно занято 80-90%. А добавить сюда освещение, насосы, ручную технику, запас? А если учесть что ещё и машины вывозящие грунт будут электро? А мы в день вывозили до 50 машин. И пусть заряжаться будут на базе или по пути, но всё равно некий процент нужно будет заряжать. Итого 2 мегаватта.
И повторюсь, это маленький дом без парковки подземной, усиления, средней этажности.
А если комплекс на 30 этажей? Нужно будет РП отдельный делать на каждую стройку или сразу ВЛ тащить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не проблема сделать и 90, и 150. Только на стройплощадке не 2 единицы техники и заканчивают работать они все вечером.
Я выше написал сколько нужно. Учтите туда ещё потери и запас.
Если брать сейчас, то это может быть не проблемой только сделать на район пару точек подключения и гонять технику туда. Но это только если приехали яму залатать подойдёт, а не строить или полотно переложить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у нас давилки свай были, тоже кабели за собой тягали, но скорость перемещения давилки с краном и экскаватора с подъёмником несколько разные, как и расстояния.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На 100 ква это только на одну единицу техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про дизельные подлодки уже писали?

Диалект сумасшедшего, с чего-то решившего что мир сошел с ума

а потом провод этот задел и пезда, сиди скручивай если не убило))

п.с. для тех у кого, как обычно, 2 вопроса, отвечаю нужно развить достаточную эффективность электрических средств передвижения и механизации, вскоре будут нормальные твердотельные аккумы (можно их даже сравнить с суперконденсатором), к этому нужно подготовиться, вот готовятся...

п.п.с. для тех кто не знает два вопроса: как? и нахуя?

Это сообщение отредактировал PRO100 - 11.04.2025 - 19:44

есть места, где дизель не заведешь, а то все дышать перестанут. а так загнал в шахту электрокопалку, удлиннитель кинул, генератор снаружи поставил - и всем хорошо, и батарейки менять не надо

Это сообщение отредактировал Necrourolog - 11.04.2025 - 20:09

Это всё конечно заебись, пока через пять лет не придёт пора менять аккумулятор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бесполезно. человеки не понимают что такое мегаватт. Что это комплекс из более 1000 квартир, что кабели нужны толщиной в руку...
бесполезно.

Ну это только если считать, что электричество из розетки берется. :) В 2010 году, когда летом вдарила аномальная жара, и люди начали массово включать кондиционеры, половина электросистемы Москвы раком встала. Метро обесточивалось.

Это сообщение отредактировал ХулиПедрович - 11.04.2025 - 20:18

Там ещё нужно смотреть сколько таких экскаваторов может обслужить один генератор. Для крупных фирм, предлагающих услуги строительной техники, это может быть и выгодно

Одни про киловатты и переханные кабеля усираются другие про белазы с электровозами и чёт никто не вспоминает что электроэкскаваторы делают только у нас с 30х годов. От небольших и до ЭКГ 35 с трансформатором на 2.5 мегаватта. И питается все это по кабелю где от ЛЭП где от мобильных дизельных генераторов без малого век с тех времён когда кроме узких специалистов такого слово как экология не слышали, а до сколько организованной охраны природы ещё 30 лет. А тут сделали маленький электрический экскаватор (тоже к слову нифига не первый) и кококо повесточка победила логику.

Что за бред? 90 кВт это что, много?
Подключал механизацию стройки жилого дома. Временная ТП с трансформатором 1000 КВА. С низкой стороны уходит 10 кабелей 4х240 мм². А тут у трактора сопля какая то квадрат 70.
Или их же, немецкий тоннелепроходческий комплекс, которым метро копают. Там вообще 10 кВ приходит, не знаю уж какая мощность, трансформатор там свой. Нет проблем с выделением мощности. Было бы желание. 90 кВт это тьфу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скажите ему что самые мощные карьерные самосвалы имеют электрический привод. Дизель - генератор - электроприводы колес.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 11.04.2025 - 21:11

А может для начала научимся энергию добывать, много и желательно за бесплатно?
А потом придумывать электропотребителя? Сейчас подобная электрохуйня нахуй не нужна. Только на дизеле.

Это сообщение отредактировал Kalizey - 11.04.2025 - 21:22