Рено Дастер. Пип-пип-пип

Пруфы били пруфы..... У меня блейзер... он по документам универсал)))) но у меня партайм и понижайка, блокировка в заднем мосту

Это сообщение отредактировал dfone - 8.11.2016 - 08:17

Академиг жжот)) но к сожалению дастер не стоит своих денег, не говоря уже о террано. А том же бюджете китайские кроссы, более качественны, даже кузовиной (дастер рыжеет по аркам за 3 года)

Меня умиляет такая логика.
В чем должен быть кайф? В рабочей лошади на каждый день? Это бюджетник, поповозка. Главное к ней требование - надежно и экономично. Все.
А ценник это слабость рубля. Легковушки идут в ту же цену.

Прям таки не греется муфта, и прямо по брюхо в болотах и глушак лешему наипамять не остался? Или по тем болотам девятки ганзают? Короче верю реальный жыпяра, уазы с нивами курят.

Все жыпы универсалы по кузову

чет я не понимаю людей которые в бюджетных машинах ищут дохуя недостатков.. Вы наверное на рейнджах не ездили и прочем "премиум классе" Только там вариация на тему "дешевое авто" не прокатит, и начинается " ДА как можно сделать такую хуйню за такие деньги"?"

Это сообщение отредактировал Mille - 8.11.2016 - 08:24

Ну не нравится - отдай мне! Мне и камера заднего вида нахуй не нужна, я умею парковаться по старинке, по зеркалам.

Это сообщение отредактировал Melok81 - 8.11.2016 - 08:25

Прекрасно Вас понимаю, сам покупал Seat Leon mk3 двигатель 1.8 коробка дсг, панорама, премиум музыка, спортивные удобные сиденья, короче все есть и она стоила лям, а сейчас за лям можно купить дустер, который по сравнению с сеатом вообще не едет, нет того комфорта которого дают немцы, после немцев рено кажутся космическими кораблями которые рептилоиды делали с канала РЕН-ТВ.
ЗЫ: а еще если сидеть в дустере на заднем сиденье, то можно услышать как через уплотнители задних стекол дует ветер, а если подставить палец то будет как в икарусе 2000-х годов, дует не кисло, хотя может машина такая попалась.

Это сообщение отредактировал onset - 8.11.2016 - 08:28

проходимость? ну вы и шЮтник

Но лучше посмотри про УАЗ


Это сообщение отредактировал Feuerrader - 8.11.2016 - 08:31

Только запчасти для дизеля стоят как крыло от боинга. А с качеством нашей солярки это ощутишь сразу. Была мечта взять дизеля, но посмотрев пациентов у знакомого, занимающегося ремонтом дизельной аппаратуры и узнав ценники на комплектующие, поставил крест.

Конечно проходимость, там ведь муфта от самого мурано, который как всем известно даже патрол по пашне рвет, а длинноходная подвеска от логана, которую невозможно вывесить, а мощные рычаги и могучий рогалик глушака грозно свисающий над непреодалимыми камнями то то же.

Дастер, наверное, хорошая машина для своего класса и своей ЦА. Сам не ездил и себе не куплю, но искренне считаю его хорошей тачкой - в определённых условиях для определённого потребителя. Ну, кстати, и о Логане у меня примерно такое же мнение.
Однако это не отменяет того факта, что в целом французы - это весьма и весьма на любителя. Я, например, вообще не любитель и готов, скорее, китайцев смотреть (правда, лет через 5), нежели французов.
Ну а по видосу. Подрулевой джойстик - дело привычки, а вот остальное косяки, да, особенно с монитором.

выше писали уже когда нужно регулировать правое зеркало, во время параллельной парковки, чтобы не зацепить колесом бордюр. Но никак не с ручника - это полный бред..

Это сообщение отредактировал dfone - 8.11.2016 - 08:53

Фсе верно говорит

Примерно в Ваш бюджет купил себе новую киа рио и старенькую ниву. Получилась отличная связка на все случаи жизни. Лично мне было бы очень жалко машинку за 700 тысяч кидать в грязюки. А если не грязюка, то зачем вам тогда такой авто?

Вот говорят многие "говно говно", а по мне так нормальный автомобиль. Конечно после лексуса чувствуется разница, но и ценник там совсем другой. Хотя сейчас бы не купил дастера за 1 млн.руб.
Владеем дастером. Был куплен в 2013 году в июле 2.0. 4wd за 670т.р. Privilege. И тогда казалось дороговато, а сейчас тем более...

У каждого свой выбор. Я тоже пошел по вашему пути, но и он имеет свои минусы. Два транспортных налога, два места на стоянке. То там аккум сохнет, то тут ТО подойдет. Двойная забота в общем.

посмотрите полный обзор))

Не поддерживаю Дастер, но какая новая машина сейчас стоит денег, которые за нее просят? Джетта в нормальной комплектации за 1,5 млн это как? Таких денег стоила нормально упакованная Ауди А4.

Поноприводных китайцев не так много, в цене теряют быстрее, продать тяжелее, да и ржавеют тоже достаточно быстро. Поэтому в классе кроссоверов за 1 млн. я за б/у корейцев Sportage/ix35, ИМХО несравнимо более комфортныеи ликвидные авто.

ни то, ни другое...это место проклятое....

что сказать, Дастер есть у моего бати. дизель. ручка.
машина то что надо для поездок в деревню, на рыбалку и охоту. сам на ней ездил в Карелию в этом году, не устал, думал после своей джетты посадка не удобна и прочее, но ничего, спина не затекла, даже друг сказал что машина приятно удивила. до 110 км/ч идет норм, шум конечно есть, но терпимо. зато в лесу она сказка, ползет как танк.
батя тоже доволен, в деревне то и дело подходят и просят вытащить))
так что мне все эти обзоры по одному месту, имея машину в семье я сделал свой вывод сам, за свои деньги она норм, кстати купили то еще до повышения цен в 2014. ну а кто привык к туарегам и крузерам, проходите мимо.

Это сообщение отредактировал povickiy - 8.11.2016 - 09:00

Из-за хуйового нета у меня видева клина словило на 2,11-2,12. И тов. диктор прикольно повторил "ездить на дастере...ездить на дастере...ездить на дастере...ездить на дастере...". Думаю, нихуя се заклинание! Упаси Господи

Институтка он просто

А маленьких детей в зеркала видно?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+