Гибель мотоциклиста под Благовещенском

Я тут живу ты мне втирать будешь? Даже на машине, с буквой У будешь ездить 2 года и не дай бог одно превышение, временные права нахуй и пиздуешь переучиваться за 800 евро. На спорт байк надо 2 категории причем и по одной и второй должен наездить 2 года без нарушений. И байк с времеными правами выше 500 лошадок тебе не светит.

Дружище, ты по моему не совсем понимаешь что такое контрруление и путаешь с закладыванием моста в поворот. Мот поворачивает если его наклонить в сторону поворота. Осуществить это можно двумя способами. Сместив корпусом цент тяжести и наклонив его. И более быстрый способ это так называемое контрруление. Потянув руль в противоположную от нужной стороны поворота. За счёт центробежной силы мот наклониться в противоположную сторону, и чем сильнее будешь тянуть, тем больше наклон. И выполняется наклон быстрее чем корпусом. Вообще при повороте правильно задействовать обе эти техники. Но новичку будет быстрей завалить мот именно через потянув ручку, но тут срабатывает боязнь уронить мот что и приводит к таким последствиям.
Пы сы 20 лет езжу на двух колёсах. Причём на всех классах. И всего 1 ДТП и то по вине распиздяев дорожниуов, перестроился в свежевырутую, неогороженную ямку глубиной 27 см 😟

Контрруление же?

Да, вот это и есть контрруление. Именно в этом случае оно применимо. На кроссе, с таким радиусом переда заходить в поворот контррулением это единственный вариант. А удержание руля в нейтральном положении при скоростном завале мота, это ни разу не оно. И сейчас много "инструкторов" на всё отвечает, что учитесь контррулить и всё будет. Хотел бы я посмотреть, как вы контротрулите так как на фото, хотя бы на 100 км/час, хорошем асфальте и моте под полтонны. Грубо говоря, если жёстко зафиксировать руль в нейтрали, то при скоростях выше 50 км/час для меня не изменится ровным счётом ничего и где тут руление, а тем более контрруление?.

в таком наклоне контрруление не помоглоб

Прекрасный образчик бабской логики!

Если этому ездуну не жалко собственной жизни и при этом ему насрать на жизни и здоровье окружающих, о чем однозначно свидетельствует его манера вождения транспортного средства - почему мы должны его жалеть?
Это существо было опасным, пусть даже не осознавало сего факта. Хорошо хоть никого не убило, кроме себя.