ДТП на скорости 220км/час. Трасса М4. Кореновск

Факт. 150 км/ч комфортны для большинства. Но тут намного больше зависит от машины. Например на солярисе я больше 120 даже по трассам не ездил. Ибо не управляется.

Ок. Не правильно понял. Ну тут да виноваты те кто не пользуется зеркалами. Как лечить - х.з.

sm9
kikunak
Вам.
И Вам.
Из Вас обоих-двоих,никто не привёл ни разу -скорость реакции человека на ту или иную ситуацию...(возраст имеет значение.)
Ваш опыт,пусть при Вас и останется.
Свой как бывшего пожарного-спасателя приводить не буду-бессмысленно.
Как "летчиков" выкорябывал,так и наблюдал в не совсем позитивном ключе последствиями их "полётов"- можете посмеяться над написанным...но, всё до поры до времени...(не желаю!)кроме Вас самих никто Вас не заставит идти на такие риски. Просите судьбу дальше.
Берегите себя и близких!

Это сообщение отредактировал 13ROVER13 - 14.02.2021 - 23:53

хм, нарушитель ПДД требует чтобы все остальные его соблюдали. интересный случай, препарировать бы такое....

Не надо насиловать логику. Если снизить скорость, то слепые водители никуда не пропадут. Просто он них станет намного комфортнее и безопаснее уворачиваться.
Повторю еще раз - я могу делать по 3-4 аварии по дороге на работу и столько же обратно. В которых я буду железно не виноват по ПДД. Куда же, интересно пропадут все эти люди, если ехать помедленнее?

[QUOTE=comanche71,14.02.2021 - 23:54] А ПДД придумал совсем не я. И в п. 8.4. нет ни слова, что его действие отменяется, если кто-то едет слишком быстро. [/QUOTE]
хм, нарушитель ПДД требует чтобы все остальные его соблюдали. интересный случай, препарировать бы такое.... [/QUOTE]
У тебя имеются данные о моих штрафах? Нет? Так иди нафиг, балаболка.

Это сообщение отредактировал sm9 - 14.02.2021 - 23:58

А теперь ответь мне пожалуйста. Как ты считаешь, если эти люди не пользуются зеркалами на автодороге в 5 полос в каждом направлении и разрешенной скоростью в 100 км/ч, то есть ли шансы, что они ими пользуются на трассах?

В точку - именно поэтому скорость и ограничивают. Условно если никто не косячит то какая бы ни была скорость аварий не будет - все же уступают, пропускают и т.п.

С увеличением скорости снижается возможность исправить чужую ошибку и возрастает тяжесть последствий от аварии.

Дороги то для всех - для новичков, для старичков. Ошибки иногда делают все рано или поздно. (я не про сознательное игнорирование зеркала)

Возможно не пользуются. Возможно их плохо учили в автошколе или не дрючит полиция за подобное. Поэтому рано в РФ снимать ограничение скорости как в Германии.

Более того в Германии обсуждают введение ограничения скорости изза того что культура вождения снизилась.

Эта проблема связана не с летчиками, а с крайне формальным допуском к управлению по медицинским показателям. Скорость реакции врачи вообще никак не меряют и нигде она не регламентирована.

Вот ты и согласился со мной, что причина этой аварии совсем не в скорости мерседеса. А в несоблюдении водителем субару п. 8.4. Суд скажет также.

Не ты, так в тебя. Опасностей на трассе множество.

Угу......ты из своего "болида" на скорости в 160 видишь,хто ,хде,и какие показатели...

Есть но, извиняюсь не про Вашу честь.

Хм, странный ты. Я из своего болида вижу, как часто водители необдуманно маневрируют на трассе, тупят с принятием решений, не уступают дорогу когда обязаны и совершают множество других непредумышленных нарушений или просто огрехов в вождении.
Думаю, что значительная часть из них вызвана тем, что этим людям попросту противопоказано водить вообще. Но куплена справка и они за рулем.

Виновыный _возможно_ будет определён так судом - да. Есть некоторые лаги в законах и для этого законы со временем пересматривают. Как например теперь признают виновными тех кто обгоняет через обочину или двойную сплошную и бьет тех кто поворачивает налево-направо, вне зависимости что при этом маневре по зеркалам смотреть тоже надо.

Одно дело ты ехал с разрешенной скоростью и тебе вошли в борт не поглядев. Другое дело некто летит превысив на соточку и остальные водители просто не расчитывают на то что по полосе будут идти истребители на взлет.

S класс! Даже на 220 все вышли без царапин.
Не фанат S, но факт на лицо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрим что будет в будущем. А пока дела обстоят вот так.

Вообще развитие автомобильной техники критично снизило порог вхождения за руль. Автоматические коробки передач, передний привод, ГУР, сервоприводы педалей, ABS, ESP и сонм других электронных помощников привел за руль таких неумех, которые раньше к автомобилю и подойти то боялись.
Кстати водила мерена из таких же наездников. Я его не оправдываю, потому что нормальный водитель спрогнозировал бы ситуацию и успел оттормозиться.

Это сообщение отредактировал sm9 - 15.02.2021 - 00:28

Автор видео по заголовку явно имеет к журналистике отношение.
Авария на 220. Да хотя бы на 120. Это всегда зрелище и распидос.
Тут мерс останавливался секунд 6. До заурядных 50 км ч на которых примерно и приехал.
Пассажирка неудачно шшей приложилась. Подголовник на 20 летней машине мог быть хзшный.
Ну хуйня короче.

Субару там вообще видать стоял судя по приезду мерса. И фары задние небось от истинного ссубаровода.
Я б на мерса крч. Особо не гнал.

я уверен ,что большинство комментаторов тут не ездили за рулём по платникам в нашей Стране.
200 км в час на любом платнике это чуть выше потока... 150-170 едет большинство.130 и меньше едет меньшинство,если убрать большегрузы.. 110 км в час вообще одна легковушка из 20 едет
не оправдываю мерина, но у него думаю за 250 была скорость.

Это чушь. Если я вижу где-то на горизонте машину, движущуюся чуть быстрее меня, а я не хочу ехать с её скоростью, я должен подождать этого господина? А этот господин может спокойно 10 секунд со мной сближаться и в итоге ударить мою машину и оказаться правым в этом ДТП? Сами-то себе верите?

Погуглите судебную практику на этот счёт. Если вы приехали кому-то в корму, то по умолчанию вы считаетесь виновным в ДТП (несоблюдение дистанции) и только через автотехническую экспертизу есть возможность доказать, что вас подрезали и виноваты не вы. Вот я и спрашиваю, за сколько секунд перед вами можно перестроиться, чтобы это не было подрезанием? Или надо перестроиться на вашей скорости и сразу же тормозить до комфортной себе? Типа маневр помехи не создал, а торможение - это отдельное действие, так что ли?

Это сообщение отредактировал kikunak - 15.02.2021 - 00:46

Это не чушь, если будет доказана прямая связь между вашим маневром и ДТП, то будете виноваты. Но в описанной ситуации связи явно не будет.

Примерно так и есть.

Удар будет не в корму, а в крыло. В жопу можно безнаказанно бить только после экстренного торможения.