ДТП на скорости 220км/час. Трасса М4. Кореновск

интересен возраст и национальность существа за за рулём потрёпанного мерседеса.

Это сообщение отредактировал KEX84 - 14.02.2021 - 22:00

Объясните мне глупой женщине, а разве левый ряд он не для обгона? Вроде как нельзя занимать крайний левый при свободном правом. Или этого правила уже нет? Субару тогда воспользовался этим правом и обогнал более медленно едущего впереди. Плюс мерс ехал с явным превышением. И это уж очень редкий человек поймёт что сзади летит ракета 250, в зеркало заднего вида.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сколько там ограничение?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Честно скажу, ты так думаешь потому что у тебя нет мерседеса. Возьми на денек в аренду ешку или пятак бмв и ты познаешь дзен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, занимать левые полосы при свободных правых нельзя. В населённом пункте можно. На мерсе туловище, которое думать не в состоянии. Просто убийца. Мозги ему нужны, чтобы воду из Кёрхера не пить, когда машину моет.

Спасибо. Много раз слышала о этом правиле. И о том что оно действует только за городом. Поэтому немного в недоумении что мерсу это не написали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот полнейшее говно. Скатайся на Нюрбургринг, арендуй там сраный Рено и мерс на ДОП покажется скучным трамваем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут оригинал. П. 9.4
ПДД

единственный адекуватный каммент из всего срача.

А это ровно те же самые лицемеры, которые тут визжат о том, что мерин ехал слишком быстро и увидеть его вовремя невозможно. Они же топят за то, что во всем виновата скорость.
И частично они правы, потому что могут ездить без регулярных аварий исключительно за счет того, что от них попросту уворачиваются более адекватные водители. А сделать это на большой скорости труднее.

Извини...в чём лицемерие?
Ты выше сам скорости в секунду приводил...я не правильно тебя понял?
Я не уверен что отдуплю в зеркало с такого расстояния-скорость.
Возможно Субару и с поворотником на обгон ухадила но,что это уже решало?
На видосе видно(как мне) что мерин оттормаживал-стопаки вспыхнули-погасли,и снова вспыхнули- не одновременным нажатием гасил. Но, всё равно-куда нахуй так лететь!?

Лицемерие в том, что свою неспособность или нежелание вовремя увидеть автомобиль в левой полосе они оправдывают его превышением скорости. И скорость я переводил в метры в секунду именно, чтобы доказать, что времени увидеть помеху более чем достаточно.

В одной из редакций правил, по-моему 96-го года, был пункт о том, что водитель в праве рассчитывать на то, что другие участники движения соблюдают ПДД. Потом, почему-то убрали.. И началось - при повороте не пропустил двигающегося по встречке или по обочине, или вот как тут - не смог рассчитать скорость низколетящего пидараса.

Упыря прикрыл , заботливый очень ...

Я когда еду по МКАДу на работу иногда ради интереса считаю сколько раз меня вынудили снизить скорость перестраиваясь в мою полосу, тоесть создав мне помеху. Вот не было НИ ОДНОГО раза, когда я бы не тормознул перед 3-4 долбоебами, а это по факту 3-4 потенциальные аварии.
Отдельные слепые индивидуумы могут запросто начать перестраиваться прямо в крыло.
А потом эти же самые ушлепки орут в интернетиках, что причина аварий это скорость. Агась.
Любой водитель в Москве может провести натурный эксперимент. Найти более-менее свободную полосу в плотном потоке, перестроиться туда и начать в ней разгоняться. Даю гарантию, что его подрежет баран из соседней полосы с плотным движением максимум через 10-15 секунд.

Вот честно, чего там отдуплять? Я летом каждые выходные езжу по платной Ленинградке 110 км/ч (жалко мне дизель быстрее гонять по трассе). Там такие творения немецкого автопрома летают. Все прекрасно видно и понятно, кто 140 сзади нагоняет, а кто 200. Не увидеть можно только в двух случаях:
1. Не желать увидеть.
2. Ездить с грязными окнами и зеркалами. Тогда действительно ночью в зеркалах просто яркое пятно, скорость хрен оценишь. Только кто зеркала в чистоте держать должен?

Вот никакой проблемы не вижу а полетах по трассе. Сразу скажу, я перед такими перестраивался, оценив, что они смогут спокойно сбавить скорость, в следующем случае: я всегда езжу справа, но иногда попадаются более медленные и мне надо их опередить. Я не буду оттормаживаться, чтобы не дай бог гонщик не сбавил скорость. У меня тоже есть интерес добраться за минимальное время, поэтому я перестраиваюсь с таким расчетом, чтобы гонщику было достаточно убрать ногу с газа или немного притормозить. Оттормаживаться я никого не вынуждаю.

Убрали и слава богу. Слишком многие оправдывают свои нарушения чужими.
За собой надо смотреть.

Вот тут, пожалуйста, поконкретнее: помешает разгоняться или заставит тормозить? Так можно договориться до того, что а быструю полосу вообще нереально перестроиться.

Ответьте на простой вопрос. За сколько секунд до момента встречи двух машин можно перестраиваться перед более быстрой машиной, чтобы это не считалось "подрезать"?

Ни за сколько. ПДД требуют либо разогнаться быстрее ее и перестроиться или пропустить и встроиться за ней.

"8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."

Это сообщение отредактировал sm9 - 14.02.2021 - 23:40

Ну это как по правилам нужно, а я-то честно говорю, что еду обычно c допуском +20 км/ч (за городом).
Думаю, если все будут честны, то тоже скажут, что используют эти +20 не по-назначению, скажем так...

Вопрос-то в том, что уже наши правила позволяют нарушать в пределах разумного, то есть в тех пределах, когда еще "лицензия гонщика" тебе не нужна, то есть справится 90+% людей без спецподготовки. Так вот зачем оправдывать уж совсем лютых нарушителей?

PS: Кста, заметил такую особенность, раз уж заговорили подробнее про наши скоростные магистрали: на обычной федералке (говорю лишь за Питер и Москву) топят многие далеко за 110 км/ч,то есть выше +20 км/ч. На платке же мало кто топит свыше +20 км/ч, то есть реально для обычных людей 150 км/ч это предел комфортной скорости, когда ты чувствуешь свою безопасность еще приемлемой.

Водитель едущий с превышением по определению неадекватен.
Адекватны едущие 110 по дороге с максималкой 110.
А летуны под 200 создают аварийную обстановку при которой адекватный водитель уперевшись в фуру идущую 90 не может её обогнать. Ибо гонщегам с насыпаным в трусы перцем придётся тормозить.

Если ты едешь с превышением то посмотри в зеркало. Во всех аварийных ситуациях виноват действительно ты.

А ПДД придумал совсем не я. И в п. 8.4. нет ни слова, что его действие отменяется, если кто-то едет слишком быстро.

На МКАДе не получится превышать. Еду как все - в потоке. Камеры опять же.
Но это вот вообще никак не мещает всяким питекантропам регулярно нарушать п. 8.4. в отношении меня.
Знаешь почему? Да потому, что за это не штрафуют.

В ПДД есть пункт что "ехать слишком быстро" нельзя. Просто едь со скоростью прописанной в ПДД и ты удивишся насколько изменится для тебя дорожная обстановка. Внезапно мешать тебе начнут уже совсем другие люди - те кто превышает установленную скорость не давая возможности тебе спокойно обогнать того кто едет медленнее потока.