ТП и автозапуск сигналки на авто...

ну датчик на ручнике бывает и клинит, особенно когда ручник растянут. Можно на последнем зубчике держать, тормоза отпущены, а концевик замкнут, а дамочка на панели не заметила значок ручника. У мня на тещиной Нексии так. Я ручник зимой не затягиваю, чтоб колодки не примерзли, а просто ручник на один щелчек, чтоб контролька загорелась.
Но вот передача первая смущает. На ней хрен из машины же выйдешь. Видать установщики под автомат собрали

Странно, у меня на томагавке можно и завести и заглушить машину с пульта. Разве не у всех так?

А вот нех кроить на установке. А то:
-Скока стоит?
-Квырднадцать тысячь рублей.
-Да вы чё тут? Аху ели? Нам за половину предлагали, вон в том шиномонтаже поставить!
...НАТЕ!!!

Главное - правильно руль выставить...
и движок, и коробка, и мосты прогреются !!!

Зато бюджетней чем гугл-кар

это же део ланос, ему можно т.к собирали узбеки

Ну причина только в том что контакты идущие на замыкание ручника,нетрали, просто закорочены ( убыстрение процесса установки )...это скорее всего!!!
Я у себя специально пробывал на передаче заводить- пикает гад но не заводится!А дамочка реально везучая!!По этому стараюсь все манипуляции с моим авто контролировать всегда ( в сервисах говорят подождите вон там) неа я буду смотреть если нужно подпишу бумагу о том что ознакомлен с опасностью нахождения в мастерской и т д но от машины не на шаг!!!

Добавлено в 09:30
рУССКОе АВОСЬ

нехуй оставлять на первой скорости блядь
ставьте на четвертую хуй заведется)

САм ставил сигналки и с автозапуском очень много раз..
Скажу так:
причина как раз в криворукости и тупости установщиков.
Многие из них ленятся настроить ее на режим МКПП ( или просто не знают как программировать). По умолчанию в настройках часто стоит АКПП. Подключают контакт ручника как будто сигнал положения P или N) для безопасности. Потом отдают тачку хозяину и хозяин не догадывается о неправильной работе сигналки...
Но ручник часто не держит ( либо его сильно не затягивают) . Вот и ездиют тачки сами....
При правильной же установке режим автозапуска не включится , если не будет произведена процедура резервирования автозапуска.
А это и есть гарантия того, что подобные косяки НИКОГДА не повторятся.

вот описание правильного режима резервирования ( взято из инструкции одной из сигналки с автозапуском):

Это сообщение отредактировал vistador - 23.08.2012 - 10:44

У меня еще если датчик удара сработает - сразу снимается с автозапуска.

Просто нормальные люди автозапуск ставят на сервисе и получают нормальную "защиту от дурака". Ну а некоторые ставят в гараже у дяди Васи - результат налицо

Все правильно по сигналке написали уже, но не факт что виноваты установщики, у нас многие клиенты просят на механику поставить сигналку что-бы без подготовки к запуску, т.к. если после подготовки открыл закрыл дверь то она уже не заведется что не совсем удобно. поэтому многие мотивируют "да мне пох я на передачу никогда не ставлю и т.д.
Лично у меня стоит автозапуск на механике, подключен как автомат, но я включил режим турботаймер на 1 минуту. т.е. выходя из машины автоматически знаешь что она работает на нейтрали и нет проблем с открытием закрытием дверей и прочее. и не нужно делать подготовку. а вообше мне кажется что просто ТП

Можно смело идти жать кривые руки установщику сигналки.

когда она вверх на трассу выезжает мужикам не судьба что нить под колёса положить - она и заглохнет сама. Да и нахера летом автозапуск

Машина которая гуляет сама по себе

Хорошо хоть не уехала никуда, а то искали бы потом по области )))

Установщики гандоны! А если серьезно то не нужно экономить на покупке и установки сигнализаций в специализированных центрах! А то замкнет и сгорит автомобиль нахрен

все в сборе

Ну почему окружающие должны страдать, от этих недоумков??? головы у людей забиты опилками, безответственность и распиздяйство иначе не назову. Благо всё обошлось. Бля, а инструкции кто нить читает?? Да хотя б просто, полистали бы.

Это сообщение отредактировал atoand - 23.08.2012 - 14:30

Сигналка не правильно установлена. Установщикам по шапке,

автозапуск, на машине с мех.коробкой - это черевато тем, что она может уехать, если оставить на скорости и попытаться завести. А руль просто блокируется , там же ключей нет в замке

Нейтралка на мкпп обычно никак не фиксируется, концевик живёт на рычаге ручника.

А до происшествия зачем на передачу ставили?

Кто ей автозапуск ставил вообще ? Разве заведётся, если не на ручнике и в положении "P"?))

У меня на тазике была сига томогавк. Так вот там когда ключ из зажигания вынимаешь (если поднят ручник) то автомобиль не глохнет. И лишь когда в таком состоянии ставишь на охрану - она глохнет и ставится на автозапуск.

С такой системой надо очень попотеть чтобы машина сама уехала, тут даже датчик положения коробки нафиг не нужен.

Это сообщение отредактировал Fa1nT - 23.08.2012 - 17:20