вполне достаточно правильной посадки и хорошо чувствовать машину (что как бы связано).
В данном случае даже чувствовать габарит не обязательно (сзади бЕстолку, а спереди - "по звуку"
). Ну ещё желательно что бы педаль газа не была задумчивой, чОткий тормоз и палку-переключалку (на автомате такой фокус не прокатит).
Нормальный водитель-профи (а не ездюк) обычно чувствует малейший наклон машины (и может сказать где находится каждое из колёс).
yaplakal.com